Re: Морозы скрип ходовой.
 

У Супа подвеска очень надежна. Но это не вопрос ее простоты, а результат хорошего исполнения отменно спроектированной конструкции. Как может быть что комфортной подруливающей многорычажке негде ломаться?

Re: Морозы скрип ходовой.
 

А вот это х.з.

Может легко, если этой подвеске уже 1000 лет в обед. И на счет комфорта, это ты загнул. Жесткая она и упругая, для асфальта самое то. А как на грейдер съезжаешь, то от комфорта ничего не остается - грохот и удары, но зато не убить ее никак.

Добавлено через 16 минут

Знаешь чего подумал, у меня вот чего по осени было. Тоже при вывернутом руле что-то обо что-то терло спереди слева. А было все просто, локер левый вылетел из пистона одного, который его к кузову крепит, локер болтался и при вывернутых колесах терся. Заметил, когда колеса переобувал, просто его защелкнул обратно.

Re: Морозы скрип ходовой.
 

У ФФ1 косточки ходили тысяч по 50-70, а сайленты задней подвески (меняются с рычагами) от силы 120.
У ФФ2 конструкция осталась прежней, только что рычаги сделали потолще. Но никакого позитивного влияния на ресурс это не возымело.
Ну да. У ФФ1 и ФФ2 роскошная подвеска с т.з. рулежки и комфорта для гольф-класса. Разве что гольф мог сравниться. Ну вот за это надо было платить. Подвеску супа я бы тоже навряд ли поменял на какую-нибудь другую из одноклассников. Так она еще и надежна. :good:

Добавлено через 1 минуту

Навряд ли. Скорее ШРУС... :(
А еще скорее что-нибудь попало на колесо :) Но подвеску неплохо бы посмотреть. Пыльники особенно.

Re: Морозы скрип ходовой.
 

Забыл добавить, что у ФФ2 слабые пружины, на раз лопались, если разок по лежачему с ходу прыгнуть. А косточки, ну это как ездить, к 50 ккм порой эта подруливалка вообще уже не работала никак.
У Супа подвеска ничем не выдающаяся, все как у всех. Спереди макферсон, сзади многорычажка, но многорычажка не очень сложная и очень грамотная в плане надежности, все большое и долговечное, а про 1000 лет в обед, я писал, что эта подвеска дорабатывалсь именно столько лет, что вылилось вот в такую вот надежную конструкцию....жаль что моторы и коробки у фольца не такие((((

Re: Морозы скрип ходовой.
 

Зато как начинала подруливать когда сайленты кончались... :shok: Прям жесть. Собственно, я не залезая под машину продиагностировал их смерть именно по эффекту подруливания.

Re: Морозы скрип ходовой.
 

А у меня начинает скрипеть когда проезжаешь лежачий полицейский, где-то в ногах. А во время движения нормуль. пробег только 27 тыс. В прошлом году такого замечено не было. Начинаю переживать ) :)

Re: Морозы скрип ходовой.
 

Spensor, сайлентблоки просят замены.

Re: Морозы скрип ходовой.
 

Это точно не стойки стабилизатора, и не сам стабилизатор, т.к. их поменял, скрип остался:)
скорее всего

Re: Морозы скрип ходовой.
 

У меня тоже появился устойчивый резиновый скрип, какая цена вопроса всех сайлентов? И сколько их всего?

Re: Морозы скрип ходовой.
 

аналогичное уже давно в морозцы ниже -10. сайленты ни разу при осмотре не приговорены...
Какие именно - ещё раз глянем :злобный: