|
Re: Выбор съемного фаркопа
|
Re: Выбор съемного фаркопа
Кстати, мне подключали не оригинальную электрику, но я на выхах ездил с подключенной вело платформой, ни каких ошибок, все работает как штатное.
|
Re: Выбор съемного фаркопа
Спасибо!
Wint, а этот Bosal-VFM нормально у тебя всё с ним? По сравнению с оригиналом - у него 50 кг нагрузка на крюк а не 100. Или это не критично для прицепов до 750кг? |
Re: Выбор съемного фаркопа
Добрый день!
Писал в ветке про 3-й Суп, решил продублировать в эту. Озадачился все таки установкой фаркопа, будет использоваться для перевозки велосипедов. Из того что нашел на рынке самый приличный вариант это Westfalia 18 900р. (утверждают что это ОЕМ производитель в том числе и для VAGa) со скрытой установкой и со съемным крюком, вроде как вырез только в нижней (черной) части бампера + оригинальная электрика 9900р. Установка на фаркоп.рф еще 6000р., вроде как все сертификаты на работы они имеют. Позвонил официалам, те загнули за ту же Westfalia+електрику 35 000 руб., но самое главное за установку 18 000 руб. Отсюда имеется пара вопросов: 1. Как я понимаю потребуется прописывать новый блок электрики, работу света заднего и как минимум парктроников чтобы не орали, вроде как фаркоп.рф это все обещает, но как я понял на наших машинах новые блоки прописываются онлайн? То есть не смогут? 2. Есть ли для наших машин онлайн каталог запчастей? Хочу посмотреть нижнюю часть бампера, ведь бывают же машины с заводской установкой фаркопа, значит и с вырезом деталька должна быть. Может и заглушка есть чтобы грязь не летела. |
Re: Выбор съемного фаркопа
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
Я вот нашёл Боссал за 5-6 тыс. По характеристикам у него вертикальная нагрузка не 100 а 50 кг. Если не таскать тяжелые прицепы, то чем он хуже будет, поясните плиз? Да, там не быстросъемный крюк - надо откручивать 2 болта, что в принципе не так уж и долго тоже. Добавлено через 21 минуту А кто что про это скажет? Блок согласования какой-то. (не реклама, в ссылке убрать пробел) nakuzov .ru/catalog/item/798/blok-soglasovaniya-universalnyy-bosal-smart-konnekt-022-007/ Я так понял кроме него ничего и не нужно больше и ток на прицеп будет идти не напрямую от фонарей задних а коммутироваться лишь задними фонарями. Т.е. вроде как ошибок никаких в принципе не должно быть. Сам же ток будет идти с прямого плюса. Ну а против оригинала лишь то, что машина не будет знать про прицеп и отсюда: парктроники, курс.стабилизация и т.д. Если ставить такое у них или самому на гарантийную машину, то с гарантии на электрику точно слетишь? Хотя я думаю в случае чего эту штуку и демонтировать не долго. А реальных проблем в электрике от неё быть не должно, если всё так как написано - просто коммутатор. |
Re: Выбор съемного фаркопа
У меня заводской фаркоп. Что-то я никакого выреза у себя не наблюдал в бампере. Пару месяцев назад сдавал задом и задел поребрик. У меня погнулся внизу бампер разъемом электрики. Когда полез смотреть - выгнул разъем электрики вниз и бампер вернулся на место.
P.S. У меня стоит переходник 13 на 7. Всем настоятельно рекомендую его не использовать, а менять в прицепах разъем на 13-пиновый. Если не ставить переходник, то розетку фаркопа можно убирать вверх - ее совсем не видно будет, когда она не нужна. |
Re: Выбор съемного фаркопа
Цитата:
|
Re: Выбор съемного фаркопа
Цитата:
Добавлено через 50 секунд Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
|
Re: Выбор съемного фаркопа
Цитата:
С другой стороны я также не понимаю как на машину ценой 2 млн.+ ставить непонятный форкоп и блок электрики который будет врезаться в проводку, да и паркторники как минимум будут орать. Нагрузки на шар 50 кг. недостаточно, вес велокрепления 15-20 кг, плюс три (в перспективе 4) вела по 12 кг, в сумме это все выйдет за пределы. Никак не могу найти в каталогах своего авто, не добавили еще нигде, чтобы посмотреть есть ли накладки бампера с вырезом и заглушкой... |
Re: Выбор съемного фаркопа
В жЫрные 2015 годы мне фарком вышел в 30-ку.
Это был вестфалия быстросъемный + штатный сет электрики, что я приводил выше. Ставил сам, ТК достаточно немного прямых рук и Васи, чтобы прописать все это. Инструкция как прописывать прилагается к КАН модулю. По времени - 4 часа. Все встает на свои иместа без бубнения (танцев с бубнами). Где-то описывал это на исконно русском, да ссыль посеял :( |
| Текущее время: 12:36. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot