Re: Инструкция по эксплуатации dsg 6
 

Лепестки же врубают программно ручной режим на некоторое время. Если перестать переключаться ими, то коробка начинает переключать спустя 5-10 секунд.

Re: Инструкция по эксплуатации dsg 6
 

Будет так же.
Как уже говорили, подсказки появляются при переводе селектора в "ручной режим +/-", а уж чем переключать, лепестками или ручкой - без разницы.

Re: Инструкция по эксплуатации dsg 6
 

В большой и долгой пробке еду на спорте или ручном,на не долгих светофорах ногу с тормоза не снимаю и ручку не трогаю,долгие светофоры в N быстро переводиться и без кнопки,коробка не любит резких нажатий тормоза "то есть колом" до места остановки плавно выжимаешь тормоз(по возможности) что б коробка успела переключаться максимально плавно на пониженую Трасса режим D S , при длинном обгоне на S прямо в движении,обошел и так же назад в D если не надо обгонять! я так езжу! тьфу тьфу пока нареканий ни каких !

Re: Инструкция по эксплуатации dsg 6
 

Alex25, Оффтоп

Большая просьба, проявите уважение к форумчанам и к русскому языку! Знаки препинания и орфография не зря придумана.

Можно заметить, что многие издят по-разному. И 99%, тьфу-тьфу-тьфу, без нареканий. Почему коробка не любит "тормоз в пол", поясните пожалуйста!

Re: Инструкция по эксплуатации dsg 6
 

litvintsev, одно знаю, газ в пол точно любит, ибо 100 тысяч км и 190 лошадей уже 4 года катаются без нареканий :fly2:

Re: Инструкция по эксплуатации dsg 6
 

У кого как обстоят дела с преодолением и буксованием на наших коробках по снегам? Сегодня капитально так зарылся и помучал коробас. Насколько всп эти буксования смертельны и к чему готовиться?

Re: Инструкция по эксплуатации dsg 6
 

Не смертельно. Это ж без нагрузки. Она ст3 терпит.

Re: Инструкция по эксплуатации dsg 6
 

А откуда коробка знает, что колеса крутятся типа буксуют, а не крутятся типа катятся? В чем различия работы доя коробки?

Re: Инструкция по эксплуатации dsg 6
 

Comdir, Буксует - когда крутится только 1 колесо. Один механик утверждал, что для акпп это критично. Физику процесса сам не понял. Это про акпп.

Re: Инструкция по эксплуатации dsg 6
 

А когда два, три, четыре? С одним висящим колесом можно угробить ось сателлитов, но это если целый день буксовать. Дифф разбивают чаще от езды боком, то бишь под нагрузкой в повороте.