Re: Зимняя Резина. Шипы или Липучки?
 

Шиповка была лучше.
Выиграли по торможению на мокром асфальте, действительно, нешипованый мишка примаси альпайн, но это "южноевропейская" зимняя резина. По сути асфальтовая. Она просто провальна при появлении снега или льда.
Сам тест:
http://www.autoreview.ru/archive/2009/19/wintertyres/

Хоть и обидно 80% времени клацать по асфальту, но я все-таки за шипы. Боюсь холодной зимы. В прошлом году имел возможность сравнить контик винтервикинг2 с 60ым близзаком на одинаковых машинах (ФФ). У ВС60, на мой взгляд, одно преимущество - тишина и мягкость. Во всем остальном - нафик-нафик. И по асфальту он плавает.

Re: Зимняя Резина. Шипы или Липучки?
 

rauber, Согласен,новые составы резины,предназначены для более узких температурных интервалов.:(

а современный шип вылазит и начинает работать :tease:только там где доктор прописал.Остальное время спрятан в глубине протектора,не скользит и не так быстро изнашивается на голом или мокром асфальте :)

Добавлено через 3 минуты

LeftHook,всё это хорошо,но мы не знаем как себя ведёт подношенная шина и не забываем про температурные режимы.

Есть хорошие покрышки,которые великолепно ведут себя при 0-е и около,и полное Г... при температурах ниже 20-ти.

Re: Зимняя Резина. Шипы или Липучки?
 

DeniS,
про шипы - не совсем уверен.
Был опыт эксплуатации в теплые зимы Континенталя ВинтерВикинга 2. За 2 зимы потерял большое кол-во шипов (шиповка заводская).
Но виноват был сам, т.к. в шинах было повышенное давление. :(

Re: Зимняя Резина. Шипы или Липучки?
 

Тут как раз шиповкам карты в руки. Неоднократно отмечалась такая проблема нешиповок как излишняя мягкость при околонулевых температурах. Чтобы работать при минус 20 резина должна оставаться мягкой. Шиповке это не так важно, потому что там шип пробивает лед и состав смеси может быть жестче.
Кажется, в ЗР когда-то был тест шипы/нешипы при разных температурах. Искать лень.

Re: Зимняя Резина. Шипы или Липучки?
 

именно эту резину гонял пару сезонов на Легаси 4везде.
Первый сезон был очень доволен,второй год так себе.Шипы были почти все на месте,но остроту уже потеряли....

Добавлено через 40 секунд

именно это я и пытался сказать постами выше :wnk:

Re: Зимняя Резина. Шипы или Липучки?
 

DeniS, а вот и непонятно о чем вы речь ведете?

Все-таки все в этом мире движется от простого к сложному. В нашем случае от лысой и мало работоспособной резины к новой и эффективной.

Неужели водитель, умеющий управляться (тормозить, входить в повороты) на изношенной резине не оценит преимущества новой липучки или шиповки?

Неужели водитель, чувствующий как его резина держит сегодня в сильный мороз, не догадается и не сможет приспособиться к поведению резины завтра в оттепель?

Получается надобно вести речь о приемах управления, об их разнообразии, о пользе одних и вреде других при управлении на разных покрытиях и при разной температуре, влажности и т.п.

Вот, что нужно вкладывать в головы Любителей авто, а не рекламные ролики и результаты тестов.

И, что стоит "обмен" прошлогодним опытом езды на классной марке колес, которая за год подрастеряла начальные свойства и не сможет повторить своей былой удали ни у владельца, ни у ошарашенного результатами Любителя авто, поверившего в чудо.

И самое главное, как, какими методами, какими словами возможно донести до умов Любителей авто все тонкости "резиновой науки", так что бы им было необременительно, приятно и полезно.

Ну, ни кусочком же сахара прикармливать, как медведей в цирке, за правильно выполненный номер.

Re: Зимняя Резина. Шипы или Липучки?
 

Pridurok,
как не странно,то что понятно для нас,не всегда понятно для других.
Почитав вой по поводу повышения пошлин по поводу ввоза Б/у резины,создаётся ощущение что нас лишают самого вкусного куска хлеба.

как правило,более "холодная" резина себя ведёт хорошо и при потепление,чего нельзя сказать о "тёплой".Поэтому ваше высказывание верно в этой последовательности,но не наоборот.:wnk:

так умение "прокладки" ещё не кто не отменял.Разговор в этой теме только о резине.

Зачем сахаром,пару раз попытается остановится на укатанном спуске или попадет перед светофором в небольшое ледяное пятнышко и сразу и тесты любые прочтёт и о всём остальном задумается...

Re: Зимняя Резина. Шипы или Липучки?
 

DeniS, увы добра от добра не ищут.

Re: Зимняя Резина. Шипы или Липучки?
 

полностью согласен,жаль только,что эту аксиому начинаешь понимать только с возрастом :(

Re: Зимняя Резина. Шипы или Липучки?
 

DeniS, возраст тут не помеха - когда тебе 20 годков лучше понимаешь, что изношенная до 1-2 мм летняя должна стоять на ведущей оси, а лысая в ноль и протертая до корда брекера летняя резина в другом месте.