![]() |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Подскажите, а есть ли возможность прошить 1.8 TSI 6-Auto на "родные" 160 сил, и если да, то сколько это стоит и что скажут по этому поводу на гарантии (если что случись) ?
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
dokl36, Нет, да и вообще, есть предположение, что такой разбег больше обусловлен качеством топлива там и у нас.
На данный момент мы склонны рекомендовать прошивку Stage 1 для 1.8TSI на машины с АКПП Aisin. Судя по доступным данным, она должна нормально переваривать до 300Нм, что и обеспечивает наш софт. |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
APR Russia, а есть ли уже реальные обладатели подобной прошивки? Автомат выдержит эту нАгрузку? Кто- либо из ваших клиентов уже оставлял комментарии и отзывы? Спасибо.
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Arezzz, Уже есть клиенты с Октавии. Мы полагаем, что автомат готов к этой нагрузке. Эта модель имела определенные проблемы с надежностью на Пассатах B6, причем, к мощности двигателя это не имело отношениям. Но в последствии, 2009 году кажется, её серьезно модернизировали. На коробки этой ревизии мы так и не смогли найти какие-либо жалобы.
Многие наши "коллеги по цену" так же уверены к надежности этой коробки. Выбор за вами. |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
У нас новости для владельцев машин с двигателем 3.6 FSI
APR рада предложить вам модифицированную программу управления двигателем. Конечно, не стоит ждать от атмосферного мотора сущестенной прибавки, но небольшой прирост по мощности и моменту все же есть. Небольшой, но ощутимый. http://www.goapr.com/includes/img/pr...s_s1_93_cc.gif АИ98 287л.с. и 370Нм Уникальные возможности APR. EMCS: возможность переключения программ. http://www.goapr.com/includes/img/icons/switch.png |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Цитата:
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
abola, А моторы точно одинаковые? На Туареге и СС для американского рынка в стоке 280л.с. Я уточню у американцев по поводу европейской версии.
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
APR Russia,
может есть технические различия, но, насколько я знаю, кайеновская версия 3.6 тоже имеет 300 л.с. и 400 Нм |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Доктор Н, кстати, по Программе самообучения по этому мотору для Суперба мощность и вовсе 259л.с. при 6000 Об/мин.
Мотор СС развивает 300лс, но при 6800 Об/мин да еще и бензин рекомендован для него АИ98. Ох уж эти атмосферники, из-за десятка лошадей такой кипишь :-) |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
APR Russia,я сам уже отвык от атмосферников, последние 4 машины были турбовые. Начиная с 2.8Т уже больше не покупаю себе атмосферников. а что касается бензина, так он впринципе рекомендован для ВАГ 98 с возможным заливом 95 ( иногда). Сие нам сам ВАГ и рекомендует делать. Насколько я понимаю, мощность тоже замеряется на максимальном бензине.
З.Ы. Кипишь получается не из-за десятка, а из-за целых 40 лошадей, что в переводе на десятки составляет уже не а, а целых 4 десятка))))) |
Текущее время: 13:32. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot