Re: Ржавчина по кузову
 

Авто 2019г.в. В прошлом году сдергивал передний бампер (ставил сетку и клеил пленку на фары и ПТФ), состояние сопряжений было тогда нормальное. Но в это лето буду сдергивать оба бампера, заодно запечатлею состояние :good:

Добавлено через 1 минуту

Ampety, арки где ползут ржой? Сфотать можешь?
PS: С твоими пробегами по Пердям сколы должно быть обычное дело...

Re: Ржавчина по кузову
 

Мда, обидно конечно! Так надеялся что хотя бы здесь Ваг исправился.
Буду за своей наблюдать тоже.

Re: Ржавчина по кузову
 

Timurkin, конструктивно стык "бампер - крыло" выполнен также, как и на предыдущих Супе и Октавии - бампер имеет некоторую свободу и гуляет по крыльям, т.о. скоблит по ним, протирая их до металла, а потом в этих местах начинается коррозия. Первые лет 5-7 будет нормально, но потом... со всеми вытекающими, короче :(

Re: Ржавчина по кузову
 

Ну вот на старом Супе как раз где-то в районе 7 лет и началось.
Интересно почему на других марках такого нет?
На Мазде 3 что-то я не припомню такого, хотя ее только ленивый за железо не ругал.

Re: Ржавчина по кузову
 

Серж-сараевод, обычные сколы я не учитываю, там именно езда по просторам, речь же о классическом натирании бампером крыла, как бы фоткать нечего особо, все как у всех в этом случае.

Добавлено через 3 минуты

Дело только в пробегах, а не годах, пока машина стоит на месте бампер не натирает :wnk:. Я бы сказал ближе к 100к км проявляется, в Москве раньше и сильнее, соль у нас такая что никакая оцинковка не выдерживает.

Re: Ржавчина по кузову
 

Спасибо! Ты укрепил мою уверенность в необходимости наклеивания пленки :hello:

Re: Ржавчина по кузову
 

Вот и у меня вчера такие же мысли начали лезть в голову. Только думаю не весь кузов красить, а пока передние крылья, двери, капот. Ржавчины пока еще нет, только краска какими то кусками отвалилась, размером с 5 руб.монету.
А задние крылья красил с переходом и населением антикоррозийного грунта 2 года назад.

Re: Ржавчина по кузову
 

Отдельноге спасибо за это "экологичным" краскам на водной основе с меньшей адгезией. Заманался закрашивать эти "ушлёпки" на Октавии :diablo:

Re: Ржавчина по кузову
 

Интересно, у частных маляров краски тоже экологичные или есть надежда на более надежные составы?


Василий Михайлович, Красили так понимаю у маляров? Как получилось? Сколько примерно берут чтобы только арки с переходом покрасить, порядок цен?

Re: Ржавчина по кузову
 

По поводу задних крыльев. Я их красил безчётное количество раз, 3, а то и 4. Но потом забил года на 4. И когда я в прошлом году перекрашивал машину целиком маляр мне сразу сказал, что ржа хоть и не выглядит ужасно, но уже въелась в металл на столько, что рано или поздно вылезет обязательно. И кардинально решит проблему только замена поврежденных частей. Я решил что "ну сколько продержится, столько продержится, а потом посмотрим".
Оказалось зря( Даже зимы не продержалось. Кромка арок опять цветет, блин.

Так что надо или забить окончательно и не делать вообще ничего, или красить регулярно, раз в 2 года. :cray:

Добавлено через 1 минуту

У меня началось когда машина на гарантии еще была. Отказали, *уки, ссылаясь на маленькую вмятину в 20 сантиметрах от очага коррозии.