Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).
 

Правильно ли понял, что у аавто 12 года выпуска - 1.8 cdab?

Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).
 

:) да... потому что BZB были первой партией из Чехии... мало, зато живучи!:sorry:

Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).
 

у меня другой вопрос чем отличается 152 у суперба и фольксвагена от 180 сильного у октавии ауди? почему ни кто не задается этим вопросом? да и не важно сколько ЛС главное не ниже крутящего момента. очень мне интересно чем обычный tsi отличается от green line? скажу лишь что менеджер и фольксвагнна и шкоды сказали что разница только в прошивке, и меня смущает эта цифра 152 и значит что либо мотор на моем супербе 2014 от предыдущей октавии либо это конкретна цифра до которой снижается любой новый мотор.

Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).
 

Да.
Поищи, где-то недавно была тема про отличия этих моторов. Это разные моторы и прошивка тут ни при чем.

Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).
 

jr.Bush, ну хотя бы тем, что это следующее поколение моторов. У них 8 топливных форсунок (4 прямых, 4 в коллектор), фазовращатели на обоих распредвалах. Это самое существенное, не считая системы управления continental вместо bosch...

Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).
 

jr.Bush, Двигатели семейства TSI концерна Volkswagen

Оригинал материала: http://autochel.ru/text/instructor/718881-print.html

http://vwts.ru/pps/pps_606_dvig_audi..._ea888_rus.pdf

Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).
 

я недавно интересовался чем отличаются двигатели octavia 1.8 и superb 1.8?

Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).
 

Macoos, так это новое поколение на последней октахе пошло, но момент все равно остался прежним
а то что здесь перетирается похоже оптимизация налогов, машины здесь же собирали
но вот 2 лишние лошади забыли прибить