|
Re: ТО-2 (30 тыс км)
тему почистил от "спора" товарищей; некоторые моменты перенес в тему о куланце:
http://www.superb-club.com/forum/sho...F3%EB%E0%ED%F6 Отмечу, что спор о наличии куланца закончился в конце концов тем, что куланц существует от Шкоды, как бы этого не хотелось (или не зналось, а верилось ОД) некоторым клубням. Это существенный момент, поскольку свои права стоит знать и после гарантии. Примеры использования куланца на форуме были. Надеюсь, что клубни войдут в положение и не станут такую достаточно полезную тему так засирать как это было (всего было обработано около 90 постов: часть удалена, часть перемещена). |
Re: ТО-2 (30 тыс км)
камрады, подскажите, пжлста, менял ли кто-то топливный фильтр на ТО-2?
Од пытается развести на замену; по деньгам мне фиолетово, но сомневаюсь, что он так быстро, в принципе, должен меняться. Сколько читал эту тему, не видел, чтобы кто-то менял. Добавлено через 53 минуты вот, сваяли, зацените: http://www.skoda-auto.by/service/guarantee у меня слов нет, лямка подотвисла:лол: |
Re: ТО-2 (30 тыс км)
ОСА, У меня тоже ТО-2 через 600 км, готовлюсь...
|
Re: ТО-2 (30 тыс км)
Педалькин, Паш, у меня такое ощущение, что ТО-2 еще никто не проходил:лол: Мы - первопроходцы:blush:
|
Re: ТО-2 (30 тыс км)
ОСА, я все расходники в Exist заказал,кроме масла
|
Re: ТО-2 (30 тыс км)
Педалькин, дык, я также практически. Вот сижу думаю про топливный, покупать - не покупать.
там еще много приколов. |
Re: ТО-2 (30 тыс км)
Серёг, я ТО-3 прошёл. О фильтре до сих пор никто не заикался.
|
Re: ТО-2 (30 тыс км)
Цитата:
|
Re: ТО-2 (30 тыс км)
Цитата:
|
Re: ТО-2 (30 тыс км)
respect, стоимость около 1 тыр. + замена (в РБ она копеечная) х 2 авто. Мне некритично по деньгам, я уже писал.
Здесь вопрос в другом. Белорусы парят, что для каждой страны чехи разрабатывают СВОЙ индивидуальный регламент. В их регламенте сказано, что я должен поменять топливный фильтр на ТО-2. Кстати, решил не открывать пока новую тему: на 90 тык. по белорусскому регламенту меняется РЕМЕНЬ ГРМ на двигах 1,8 tsi (справедливости ради отмечу, что под такую замену на этом пробеге попадают многие двиги Шкоды). Непонятный для меня момент, поскольку знаю, что у нас стоит цепь. Да и не видно было, что российские ОД меняют какой-то ремень ГРМ. Дали не документ, а просто бумажку, без подписей и печатей, без ссылок на какие-либо чешские, например, документы. Понимаю, что 1. просто могу отказаться от замен, на мой взгляд, ненужных; 2. пройти ТО в РФ. Кто что скажет? |
| Текущее время: 13:40. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot