А вот здесь сложный вопрос. Потому как во-первых людям объяснили, что это для их же блага (экология в городе, потому многие согласны), а во вторых - выступать нужно было в 90ых годах, когда совершенно дебильные нормы и цели поставили, с цифрами, взятыми с потолка. Формально организация, которая всех нагнула (DUH) как раз действует по закону и подает жалобы в суды на города, которые не укладываются в действующие ПДК по определенным параметрам. И уже город потом пытается бодаться с судами. Во Франкфурте вообще забавно получилось: с февраля должен был действовать запрет на евро4- и с октября - по евро5 включительно., но они не смогли придумать как это можно легально(!) проконтролировать. В результате все зависло. Для обывателей проблема только в том, что теперь продать евро-5 автомобиль даже с огромным дисконтом очень сложно.
Вообще зеленые у нас в последние годы крепко обделались, и тем удивительнее, что их позиции только укрепляются. С головой они плохо дружат. Ветроэнергетика резко стала загибаться, например, сразу после того, как ее поставили на рельсы рыночной экономики, пустили в свободное плавание и перестали дотировать. Ну это отдельная тема для разговора. По-уму альтернативная энергетика должна начинаться не с тупой установки батарей/ветряков, а с мыслей о том, как эту энергию можно интегрировать в существующие сети и аккумулировать. А с этим проблемы (вплоть до отрицательных цен на электроэнергию).