Re: Поведение на дорогах
 

Я засекал погрешность спидометра (с приборки в цифре) и gps. У меня получалось стандартные 10% или около того, т.е. если скорость 80 по gps, то по спидометру где-то 87-88. О чем в принципе как-то АРы вроде говорили.

Re: Поведение на дорогах
 

А ты катайся с той скоростью, что на знаках указана. А то государство посчитает, что ты его не уважаешь. :blum:

Re: Поведение на дорогах
 

А Навигатор точно показывает значит? И его скорость совпадает со скоростью камеры?

Добавлено через 1 минуту

Я бы может и ездил, но к сожалению если едешь четко разрешенные 60-90-110, создаешь аварийную ситуацию, т.к. поток движется +20 разрешенных до штрафа.

Re: Поведение на дорогах
 

Я полагаю, потому что крадусь иногда у камер со скоростью 78...79 по gps (скорость прога "Стрелка" на весь дисплей телефона показывает, трудно не усмотреть :) ). Штрафов при такой езде не было.

Re: Поведение на дорогах
 

Понял, спасибо за инфо)

Re: Поведение на дорогах
 

Я даже не про перекосы. Мне до недавнего времени по наивности казалось, что в отличие от дремучих россиян просвещенные европейцы адекватно воспринимают политику своих стран по затягиванию гаек, т.к. понимают, что в конечном счете это забота о них. Однако информация последнего времени мне открыла глаза, что ужесточение ответственности за нарушения и прочие непопулярные меры в ряде стран расцениваются точно так же, как в России, то есть "все им денег на яхты мало, поэтому тянут из рабочего класса последнее". Самый свежий пример читал буквально сегодня в ФБ у синеведерочников, где Петя Шкуматов пишет, что новые антивандальные камеры, которые поставили на замену разрушенным желтыми жилетами во время последних волнений, уже опять изуродовали. При этом народ в соцсетях активно возмущается и винит в корыстных интересах власти за то, что снизили лимит скорости на загородных дорогах с 90 до 80 км/ч. Речь про Францию, естественно.

Да понятно, что рисково. И понятно, что были варианты, но что сделано, то сделано. Я не ханжа.
Но на самом деле это еще одно подтверждение того, что попытка делить нарушения на "хорошие" (например, незначительное превышение скорости) и "плохие" (езда по обочине) - это путь тупиковый. Никто не знает заранее, что к каким последствиям приведет. Иногда сущие мелочи становятся причинами глобальных катастроф.
У спидометра 10%, причем только в плюс. Иными словами, он может только завышать. Камеры, емнип, не более 2%.

Re: Поведение на дорогах
 

Стабильно 3-4 км в плюс привирает спидометр. Проверял неоднократно радар-детектором, а вообще, для этого лучше использовать Race Logic какой-нибудь, он гораздо точнее всех остальных GPS "скоростемеров":wnk:

Re: Поведение на дорогах
 

Ну да, и насколько знаю, с ростом скорости эта погрешность увеличивается.

Re: Поведение на дорогах
 

Ты всегда соблюдаешь скоростной режим, требования знаков и разметки? Или всё-таки бывает, что нарушаешь сознательно? Думаю, что 59 км/ч при разрешенных 60 ты точно не ездишь всегда с 280 конями под капотом.
Ну а раз нарушаешь сам, какое морально право ты имеешь меня осуждать?!

Re: Поведение на дорогах
 

Проверю, сообщу.