![]() |
Re: ТО-1 (15 тыс км)
vpalchik, никто так не считает. И в инструкции написано, что пиктограммы могут быть как красными, так и желтыми.
Од, конечно, охамел такую сумму снимать за пустяковую операцию. |
Re: ТО-1 (15 тыс км)
vpalchik, а откуда такой появился межсервисник - 7500?
|
Re: ТО-1 (15 тыс км)
Захотелось ему, вот и появился. Может тяжелые условия эксплуатации.
|
Re: ТО-1 (15 тыс км)
Этот интервал шел с завода, т.к. на Сlja установлен сажевый фильтр и на skoda считают что у нас сверхтяжелые условия эксплуатации и топливо с содержанием серы от 2000 мг. В Европе межсервисны
Добавлено через 4 минуты Интервал 7500 шел с завода, т.к. на CLJA установлен сажевый фильтр. На Skoda считают, что у нас сверхтяжелые условия эксплуатации и топливо с содержанием серы порядка 2000 мг. В Европе межсервисный интервал 30 т.км и два года для этого двигателя и масла. Я летом ездил в Европу и перед этим заменил масло (на 7500 км). Проехал там 6500 км. И почти сразу снова на замену - получается развод чистой воды, т.к. заливаю только топливо Евро-5. |
Re: ТО-1 (15 тыс км)
Цитата:
|
Re: ТО-1 (15 тыс км)
Цитата:
|
Re: ТО-1 (15 тыс км)
Масло я купил Castrol с 504/507 допуском. Летом лил его же.
|
Re: ТО-1 (15 тыс км)
У меня тоже в БК 7500, а по книжке 15000..........когда покупал, сказали что блок на 15000 не прошивается:shok:
|
Re: ТО-1 (15 тыс км)
У меня 15 стоит на дизеле
|
Re: ТО-1 (15 тыс км)
Поеду через недельку на первое ТО, спрошу еще раз
|
Текущее время: 01:13. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot