Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Ste, Спасибо.
Denis123, Это тебе к твоей колхозной тойоте грабли прилагаться должны. А про картошку я грязь имел в виду. Гы люкс тайота у тебя года это так 97?

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Да какая психология, когда человек тупо свалился в проброс какашками и заявлениями про корыта и картошку в багажнике :)

Добавлено через 1 минуту

Жжошь, чувствуются нотки кореевода.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Denis123, В проброс какашками свалился твой единомышленник, у которого все в машине разваливается, все меняется агрегатами , а ему нравится, почитай тему.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Ты не понял, что делиться надо радостью, но не принижая других.
Суперб хорош в одном, кворис в другом, лексус в третьем.

Контролируй эмоции, про корыто и картошку ты сказал не "единомышленнику", а мне. Лексус я купил в этом году, для сведения, и он этого же года.
Диалог с тобой заканчиваю, мнение о владельцах корейцев укрепилось в очередной раз.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Denis123, Желаю удачи, мнение о владельцах япов тоже сформировал.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Если не вникать в эмоции и гонор... И если еще раз о Супербе...
То вот, что я думаю. Да, замена агрегатов весьма печальная практика. Плохо? Конечно. А делать-то что? Вот, масложор, к примеру... Сливать машину? Много теряется денег. Не каждый может позволить взять и поменять тачку. Ездить и вливать постоянно тыщщи? Глупо. Но, собственно, таких вливаний-то и нет. Что-то по гарантии заменено, а после нее все терпимо.
Ну продам я свой Суперб за... хорошо, если 600 тыр. Новый (или не Шкода, не важно) - 1,4 млн. Примерно все. Разница - 800 тыр!!! Так и она на два года гарантии нового авто. А потом опять ее нет, этой гарантии. И по новой?!
И сколько я могу ремонтировать за 800 тысяч? При том, что это ведь не единовременное вложение этих денег. А за новую машину их нужно вложить сразу. Ну или кредит, сто тоже не в радость.
Лично я не настолько состоятельный человек, чтобы так легко менять машины.
Но что мне очень нравится у Шкоды (не знаю, может это у всех производителей так), так это гарантия на запчасти 2 года без ограничения пробега. Вплоть до смешного - заглючили диоды в заднем стопе, в стекле которые. Поменял, стоит эта полоска 2500. И на нее тоже 2 года гарантия!
То есть на все, что меняется у дилера.
По-моему, это более, чем здорово.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

SSerg, Ну а если так: замена турбины 50, замена поршневой125, ремонт датчика топлива 7, получается, что еще немного добавить к проданному авто и можно новый купить. Просто Суперб еще не окончательно тебя разорил т.к. многое по гарантии сделалось. За свои уже не так просто это будет отремонтировать.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Итак на финишную прямую вышли йети 1.8 на ручке и гольф7 дсг 7 либо на ручке. Что скажете?

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Ну конечно все мы вправе купить любое авто, кто бы спорил.
Но я категорически против того, чтобы считать Суперб плохим автомобилем. Или ломучим.
Ладно, мне заменили двигатель, который был с косяками. Но на новом я проехал уже 75 тысяч. Масло не доливаю. Работает прекрасно.
Вот я и хочу поинтересоваться у коллег, у тех, у кого уже модернизированый 1,8, то есть после 06. 11 года - что с вашими моторами? Масложор? Обрыв? Что?
А сцепа... Тут тоже все очевидно.
Так какие еще поломки есть такие, чтобы считать Супеб плохим автомобилем?

Не понимаю, право, всего этого психоза...