Re: Сверчки и скрипы в салоне.
 

я черную гладкую намотал. месяца 2-3 уже состояние приличное. думаю при активном пользовании еще на пару месяцев хватит. да и не проблемма 3 раза в год 5 минут потратить. хотя колхоз конечно, но лучше так чем постоянное клацание. У меня особо ярко было слыщно при небольшой скорости 5-10 км.ч на наровностях, когда кузов на скручивание туда-сюда играет. прошло моментально и безповоротно. я и не надеялся найти, а тут такая удача.

Re: Сверчки и скрипы в салоне.
 

использовал черную гладкую (не матерчатую) изоленту. В глаза не бросается. Держится достаточно долго, но со временем заминается в местах контакта. Функционально - двери не постукивают, но становится некрависо, если приглядываться. Снимаю и проклеиваю заново.
Пока не думал про долговечную альтернативу.
Есть еще один способ: совсем слегка ослабить скобу. Легким ударом молотка немного сдвинуть скобу вверх, буквально 1-2мм. Мне помогло, но я не смог откаться от изоленты. Ибо она реально помогает. Слава изоленте! :лол:

Добавлено через 32 секунды

смотрю - нас много таких :)

Re: Сверчки и скрипы в салоне.
 

Re: Сверчки и скрипы в салоне.
 

2 года с изолентой прокатался. В эти выходные обновил всё по кругу, т.к. опять греметь начали. :)

Re: Сверчки и скрипы в салоне.
 

А скобы замков сидений вы не обматываете?

Re: Сверчки и скрипы в салоне.
 

Большой, до этого еще не доходили :)

Re: Сверчки и скрипы в салоне.
 

Большой, Boatsman, а я первым делом обматал замки сидений, а потом уже и до дверей дошёл :)

Re: Сверчки и скрипы в салоне.
 

Baddaddy, скобы, куда задние сидухи крепятся?

Re: Сверчки и скрипы в салоне.
 

Присоединюсь к вопросу

Re: Сверчки и скрипы в салоне.
 

Boatsman, mk86, они самые :-) складывающиеся задние спинки загремели ещё раньше, чем замки дверей.