Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

ruslan33, без сажевого можно не долгоиграющее лить

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

vpalchik, у меня ни в книжке ни в руководстве такой расшифровки не упоминается. Про 7500 в сервисной книжке указано, что такой интервал может быть, но его необходимость должен проставить дилер.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

В сервисной книжке на стр.6 есть таблица с расшифровкой кодов.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

У меня мотор clja класса ЕВРО 4. В багажнике наклейки, обозначающей наличие сажевого фильтра нет. Но, два диллера по моему ВИНу подтверждали, что сажевый фильтр есть.
ТО-1 делал на 15т.км., следующее ТО-2 ОД записал пройти при пробеге 30т.км.
Масло подходит только 507.00 спецификации (для дизелей с сажевым фильтром).
В сервисной книжке прописана смена масла через 15000км, а "если используете солярку с повышенным содержанием серы, то интервал может быть сокращен до 7500км. Список регионов для которых межсервисный пробег снижен надо узнавать у ОД". На вопрос: к какому региону относится СПб?, представитель ОД сказал, мол не парься, все нормуль в нашем регионе, главное не заправляться на подозрительных заправках, а то одна заправка может оказаться роковой....

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

А меня сегодня страховая "осчастливила" талонами на 100 литров у ПТК. Вот и думаю - стоит ли на ней вообще заправляться...

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Мне кажется Вы сами ответили на свой вопрос. Нет?

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Получил сегодня дизельный комбайн. Действительно стоит в сервисной книжке на первой странице, где перечислены коды - сажевый фильтр dpf и код qi2 (расшифровка на странице 6, где сказано сервис по замене масла 7500 км или 1 год, регламентное обслуживание каждые 30 000 км или 2 года, замена тормозной жидкости через 3 года).
Дилер сделал отметку о предпродажной подготовке и проставил следующий инспекционный сервис через 15 000 км или 19.10.2013.
Какой странице верить? И кому?
Поверю дилеру.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Nick,а что-то из 7gg, 7mb, 7mg в кодах присутствует?

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Nick, Верить отметке с печатью. Не забивайте голову. VAG отменил сокращенный межсервисный интервал для дизелей ~4года назад.

А вообще странно как-то, раньше в ELSA было написано, что двигатель CLJA без сажевого, в новой ELSA пишут с сажевым. Дурдом:crazy:.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Внимательно все посмотрел, ни одного из этих кодов нет.