Клуб любителей Skoda Superb - Поведение на дорогах

Как же надоело думать за себя и за того парня!!!
Хоть не выезжай вовсе... Не просто дегенераты, а... ... да даже и слов-то не подобрать... Мутанты какие-то. И ничего их не проймет - лезут, влезают, подрезают и тд. И чем гаже машина - тем наглее.

Какая в зад обоюдка???
Вон, в знакомого врезались со второстепенной, всю обочину снесли - хотели, понимаешь обоюдку замутить - дескать должен был предусмотреть.

Что предусмотреть??? Что некий скот плевать хотел, что висит знак "уступи дорогу"? Что выезжает этот скот на главную?

А ты должен перед каждым перекрестком притормаживать - а вдруг там жигит? А вдруг он и прав еще окажется - ты ж не предусмотрел, создал, понимаешь, своей уверенностью аварийную ситуацию, не предусмотрел и не предотвратил.

Муть. Какая же все это муть...

Можно бесконечно возмущаться, только протокол обычно подписываешь с фразой- ехал со скоростью, не соответствующей дорожной обстановке или что-то подобное. В меня вон зимой колесо от бычка отлетело на льду, не притормозить, не увернуться, а я оказался виноват, ехал быстро, аж 50 кмч.

Янэк	12.08.2017 23:42

Re: Поведение на дорогах

Цитата:

Сообщение от 376 (Сообщение 532898)

Сань я вот периодически так делаю как лансер,и если вижу поворотник уже после того,как я вышел на обгон,то с какого перепугу я должен возвращаться в свою полосу

Цитата:

Сообщение от 376 (Сообщение 532898)

возвращаться в свою полосу,подрезая сзади едущее авто и судорожно вклиниваясь в общий поток.А если там нет места?

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

Я повторю вопрос, заданный ранее в более сложной форме. Обгон даёт преимущество ТС-ву над всеми остальными участниками движения, двигающимся с ним в попутном направлении?

Upgrader

12.08.2017 23:44

Re: Поведение на дорогах

В Москве на Садовом по внешней стороне между Курским вокзалом и перекрестком у бывш. кинотеатра Новороссийск из левого ряда был (может, и сейчас есть) поворот налево в переулки через разрыв в двух сплошных. Несколько лет назад на моих глазах там поворачивал авто честно переждав встречный поток. И чего б ему не "догадаться" что сзади по встречке несется олень под сотню кмч. Шуму было, пыли... хорошо, все живы, сами из машин вышли. Вот думаю, кто из них больше удивился.

Comdir

13.08.2017 00:00

Re: Поведение на дорогах

Вот потому в каждой подборке видео с регистраторов имеется такой же сюжет, как у Лансера с Логаном. Принципиально никто не хочет внимательно читать цитируемые пункты ПДД. И менее чем на обоюдку не согласны.
А обоюдка может быть только в одном случае, если оба спаринг-партнера ехали по одной полосе, оба одновременно включили поворотники и один пошел на левый поворот, а второй пошел ему в бочину. Во всех (всех!) остальных случаях никакой обоюдки нет.

376	13.08.2017 00:50

Re: Поведение на дорогах

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
Вот тебе пункты пдд по которым логан не имел права поворачивать.Логан начинал маневр когда лансер УЖЕ его осуществлял и убедился в его безопасности.

alanser

13.08.2017 01:13

Re: Поведение на дорогах

Цитата:

Сообщение от 376 (Сообщение 532950)

При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Смотря что считать опасностью... В данном случае (с однополосной дорогой) поворот налево - уже опасность, т.к. поворачиваемое ТС снижает скорость. То же самое вынуждены делать все остальные ТС позади него. Таким образом, поворот налево на однополосной дороге - суть создания помехи остальным участникам ДД. Давайте отменим левые повороты? Ну абсурд же.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от 376 (Сообщение 532950)

Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

Встречных он пропустил (читай, меры предосторожности принял), а пропускать попутных (кроме трамвая) при повороте налево ПДД не обязывает. Зато чётко запрещает обгоняющему совершать обгон, если ТС впереди показало сигнал поворота.

Янэк	13.08.2017 01:18

Re: Поведение на дорогах

376, Олег, на самом деле цитировать в разной очерёдности пункты пдд и жонглировать ими можно до бесконечности, все уже высказали своё мнение, о чём, собственно, и просил. Думаю, что в ближайшие пару дней решение появится по данному ДТП, и я для логического завершения обсуждения это решение озвучу. Просто меня поразило количество противоположных мнений в данной ситуации не только со стороны водителей, но и со стороны людей, кто в этом должен разбираться, хотя все руководствуются одними и теми же правилами.

376	13.08.2017 02:18

Re: Поведение на дорогах

Цитата:

Сообщение от Янэк (Сообщение 532953)

появится по данному ДТП,

Интересно будет.Тут еще зависит от настроя водителей -участников дтп,упрется кто-нибудь административным или коррупционным ресурсом и ...как в том анекдоте про каток и шестисотый мерседес :fly2:

litvintsev

13.08.2017 03:24

Re: Поведение на дорогах

Цитата:

Сообщение от Янэк (Сообщение 532941)

может потому, что
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
следующее за ним транспортное средство начало обгон;.

То, что обгоняющий не видит поворотников впереди идущих ТС по каким-либо причинам( плохое зрение, погодные условия, врождённая глупота, наглость или ещё чего), кмк, не освобождает его от обязанности соблюдать условия обгона.

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

Я повторю вопрос, заданный ранее в более сложной форме. Обгон даёт преимущество ТС-ву над всеми остальными участниками движения, двигающимся с ним в попутном направлении?

Меня смущает здесь лишь только фраза "перед началом". Т.е. перед началом обгона, когда ехал в своей полосе, он действительно убедился, что никто налево не поворачивает и никто раньше него не собирается на обгон. Ведь об этом этот пункт правил.
Далее лансер уже в процессе совершения маневра. А предположим, если бы лансер успел поровняться с рено и в этот момент рено включает поворотник и бьет лансер в бочину - лансер тоже будет виноват?

LeftHook

13.08.2017 11:33

Re: Поведение на дорогах

Цитата:

Сообщение от 366 (Сообщение 532913)

LeftHook,
Сегодня дернул черт сьездить в Солнечное. Вот это ад. Такая пробища на скоростномдиаметре,и деться из нее некуда.:diablo:

Витя, очень рулит СитиГид на такой случай. И временами даже помогает пересмотреть планы. Хотел я как-то мотнуться в город на несколько часиков (типа цветы полить). Врубил СГ, посмотрел на время в пути 2:12 вместо стандартных 1:03, и резко передумал. Особо острая фаза реконструкции вышеупомянутого перекрестка бетонки А-120 с Приморским шоссе.

Текущее время: 16:16. Часовой пояс GMT +3.

Страница 528 из 663