![]() |
Re: Расход топлива 2.0TDI
Негаданно в пятницу провел испытания на запас хода относительно показаний компьютера. Ехал из Пушгор в СПб, там не заправился, потому как дети спали, а запас был еще на 250 км. Когда дети проснулись, прогнозируемый запас хода был уже 50 км, но закончились заправки (уже позади Луги дело было). В общем, нервно кусая губы, следил за показаниями компьютьера...
По факту - километров 10 (уж точно не меньше 5), проехал уже после того, как на табло загорелся нолик. Не знаю, насколько хватило бы еще, но, слава Богу, нужный домик нашелся. :) Это я так, на случай если кто так же попадет в нервическую ситуацию. :) Еще вот размышлял - что с dsg-то делать в случае "заглох на ходу"? Я в последний раз обсыхал еще на предпредыдуей машине еще на механике, там все просто - переключился в нейтраль и катишься на обочину. А вот как с автоматами/роботами? Ну, масло на автомате, положим, на этом коротком докате не успеет перегреться, но вот что со сцеплениями в загадочной DSG будет при переключении в нейтраль? |
Re: Расход топлива 2.0TDI
Цитата:
|
Re: Расход топлива 2.0TDI
DmShch, я и 30 км на ноле проезжал, не трасса правда, но не по городу...
|
Re: Расход топлива 2.0TDI
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Расход топлива 2.0TDI
"Автомобиль можно буксировать на буксировочной штанге или на
буксировочном тросе. Примите во внимание следующие указания. Переключите рычаг механизма предварительного выбора передач в положениеN ein. Максимальная допустимая скорость при буксировке - 50 км/ч. Мaкcимaльно допустимый прoбeг при букcирoвaнии - 50 км. При выключенном двигателе насос трансмиссионного масла не работает; поэтому коробка передач на высокой cкoрocти aвтoмoбиля и большем прoбeге при букcирoвaнии смазывается недостаточно." |
Re: Расход топлива 2.0TDI
Цитата:
"Автомобили с автоматической коробкой передач можно буксировать с по- мощью троса или штанги, или с поднятым передним мостом. При буксировке с поднятым задним мостом можно повредить коробку передач!"; "Водителю буксируемого автомобиля › Включите зажигание, чтобы не сработала блокировка рулевого колеса и, чтобы можно было использовать указатели поворотов, звуковой сигнал, стеклоочиститель и стеклоомыватель. › Выключите передачу, а для АКП установите рычаг селектора в положение N. Помните, что усилитель тормозов и усилитель рулевого управления работают только при работающем двигателе. При выключенном двигателе необходимо нажимать на педаль тормоза особенно сильно, а для поворота рулевого коле- са следует прикладывать больше усилий." |
Re: Расход топлива 2.0TDI
Я пару раз заправлялся когда БК показывал около нуля. Так у меня в баке было порядка 6 литров еще (заправлялся до полного). Так что по идее по трассе можно смело километров 80 ехать после того, как загорится 0.
|
Re: Расход топлива 2.0TDI
Понятно, что смотря как ехать, я как-то 50 км проехал после того как стрелка в ноль и запас хода тоже - 0. Заправился до отстрела показал 58,9 л.
|
Re: Расход топлива 2.0TDI
Цитата:
|
Re: Расход топлива 2.0TDI
Дизелисты, подскажите по опыту, какой будет примерный расход топлива по трассе.
Планирую зимой поездку в Кировск Мурм обл. На борту 4 человека средней комплекции, вещей соотвнтственно + бокс на крышу Thule под лыжи и сноуборды. Скоростной режим = разрешенная скорость + 19, т.е 79 или 119. Интересно посчитать, почем поездочка выйдет. Ездили вдвоем без бокса - получалось 6-6.5л/сотню... |
Текущее время: 05:49. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot