Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Как раз-таки дошел. Просто 10 лет назад другие представления о консерватизме были:idea:

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Странно, я выше Вас, и сажусь сзади водительского, настроенного под меня и места ахренительно много, до потолка далеко. Могу ногу на ногу закинуть

Добавлено через 4 минуты

Кстати, по качеству материалов отделки, это все очень субьективно. После камри 40 это вообще космос для меня был. Единственное что меня не устраивает, вернее не нравится вообще - голимая пластмасса приборки. Такого куска говна даже на скрипучей камри небыло

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

[QUOTE=Alexnad123;569345]Sup 3 vs sup 2 внешне. Может еще не дошел до возраста консерватизма )))

https://photos-2.carwow.co.uk/blog/1...s-new-side.jpg

Так он выглядит в рекламном проспекте на отретушированном фото. В жизни будет как то так.:(
https://www.inomarkispb.ru/image/cat...ab70c491/1.jpg

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Просто большая октавия. Кароче или шкода скурвилась или мы зажрались, или действительно пора на тестрайв камри сходить! Там торпедо дермантином обьянута :), подвеска тише и все кочки проглатывает, мотор норм тянет, да и где носиться-то ?

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Камри это полный привет. Поверьте, у меня еще праворукий марк х зио (для тех, кто не знает - 7-ми местный сарай) есть, он супербу проигрывает по ходовке, управлению, динамике (у меня правда 2 литра 220 сил). А когда смотрел мазду 6 (топовые) и камри они мне показались значительно хуже суперба 1.8 (ну такой был на тест-драйве). На днях вернулся из отпуска НСК-Черное Море (грубо говоря 8500 км туда-обратно), ездил на Супербе, все отлично, расход правда не шикарен - около 6.5-6,6 литров 98-100 бенза/100 км. Но зато прёт будь здоров. Такой динамики на Марке на 95 бензине не было (и жрал побольше). Я понимаю, что машины разные (на марке корбка вариатор, на супербе ДСГ6, на марке мотор атмосферник, на супербе - турбо), но с другой стороны класс у авто близкий.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

366, Это потому что белый цвет, на нем никаких линий не видно:) У меня бежевый, так он под разным светом вообще разным цветом смотрится.
А мне суп3 нравится, я при выборе и Форд смотрел и Фолькс и Ауди. Хотя иногда кажется, что места очень много лишнего, хотя это наверно после корейцев так.
Удешевлять отделку наверно будут и дальше, потому как мы не премиум. Ауди не допустит приблизиться к ним, политика такая. А до недавно вышедшего "типа нового" QX50 за 4млн нам далеко:crazy:

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Да может и так. Но я всегда пристально рассматриваю суп в разных цветах. И в салоне и так на улице. Более того,на черном даже поездил немного. Ну не цепляет. Наверно потому что ожидания были куда больше. Я так же ждал в свое время инсигнию,хотел купить т.к. вектра очень нравилась. В итоге страшно обломился. Хорошо что появился суп. Может быть когда выйдет рестайл+сарай+дизель и даже может с приводом.....

Да,у меня форд был такого цвета. А еще в этом цвете его можно было вообще не мыть.:good:

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Просто большая октавия. Кароче или шкода скурвилась или мы зажрались, или действительно пора на тестрайв камри сходить! Там торпедо дермантином обьянута :), подвеска тише и все кочки проглатывает, мотор норм тянет, да и где носиться-то ?

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Это все из за «марка надо брать»:), у меня вот crown uzs131, эх был бы там полный привод и места как Супербе цены бы ему не было, по отделке салона он конечно лучше Шкоды, пневма опять же. Но есть одно «но», сейчас бы он стоил 6+ лямов, так что будем честны - премиум на «фарше» сейчас и стоит 6+, а не барабан эдишн как Суперб за 1,5. Хотите отделку, изысканную кожу, акустику на уровне и прочее, тогда платите. Ну и надо понимать, это не доллар взлетел а рубль упал:)

На мой взгляд суперб в максималке на данный момент это один из лучших вариантов по цене/качеству и по совокупности характеристик. На этой отметке заканчивается так сказать практичность, адекватность цены и начинается «нищебродский премиум». Ах сколько людей мне говорили услышав цену этого самолета, «взял бы лучше ауди/бэху/мерен» и только внимание «гаишники» с пониманием воспринимали эту информацию:). Что для меня Суперб, это стремительный дизайн, хороший салон с вентиляцией и подогревом, трёх зонный климат, панорама, достаточный клиренс и не плохой полный привод, отличная динамика и при этом расход в два/три раза меньше машин с таким же ускорением, это отсутствие лишнего внимания к этой марке от «гаишников, сервисов, гопников и прочего» у которых такса плавает в зависимости от марки, стоимость каско, запчастей. Одним словом практичность. Когда я вырасту, стану нудным и консервативным, заработаю(найду клад), я куплю себе длинный Range Rover и непременно дизель, что бы на елочку вонючку хватало :crazy:.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Когда выбирал авто пересмотрел все (ну я так считаю) варианты с задней дверью в ценовом диапазоне 2 м.р. +/-. Не заметил, что Суп 3 кому-то уступает по качеству материалов и дизайну. Другие либо на аналогичном уровне, либо слабее. Мурано, например, и подороже, но после него в Суперб садился как в Мерс.

А сравнивать с тем что было раньше - только себя расстраивать. Все упрощают и «автомобиль - не роскошь...», и сидушки кокосовым чёсом, как было на ВАЗ 2101, уже не набивают :(

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Алтрэк ничего вроде. Нравится больше,хотя я с пристрастием не сравнивал все моменты. Просто за неимением нужного мне мотора ни там ни тут.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Сравнивают всего лишь с предыдущей моделью. Пассат В8 в сравнении с В7 стал изнутри даже чуточку приятнее, а в шкоде с выходом новой фабии и нового суперба наметилась обратная тенденция: снаружи делаем более "броско", а изнутри - упрощаем и удешевляем. Ну вот зачем было убирать из комби третьего суперба систему с двойным полом, полозьями и прочими плюшками? Почему не оставили возможность полностью снять подушки второго ряда, чтобы сделать плоский пол? И таких вопросов немало. Это даже если не углубляться в качество отделки.
Так, для справки: до 2013 года (до FL) на втором супербе даже в Ambition стояло водительское кресло с памятью и электрорегулировками. На FL уже это "исправили". Так что да, платить народ должен больше, а получать - меньше.

Но это и не удивительно. В Германии вон с 1 октября 5/6 всех автосалонов не будут иметь лицензии на продажу и обслуживание БМВ (если не договорятся), потому как не хотят продлять ее по менее выгодному контракту. А у БМВ, понимаешь, совсем не такие барыши, как ожидалось в 2018 году, о чем они недавно объявили, обвалив курс своих акций, нужно же деньги откуда-то брать :). Так что запасаемся попокорном.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

[QUOTE=366;569357]не знаю как у кого как, у меня вот так, не скажу что сильно от рекламной херни отличается (да, брызговики надо снять )))

https://a.d-cd.net/6f554g4k21f-960.jpg

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Это фотошоп, инфа 100 :crazy:.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Ну так и 2-й суп если одеть в правильный тапки и правильно сфогорафировать тоже не замарашка.


Не надо снимать. ИМХО они придают какую-то завершенность. На супе они очень аккуратно сделаны и почти не заметны.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

На 17х колесах да, если стоят 19е то уже както лишнее)) все рекламки привлекают на 19х колесах и без брызговиков

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

У меня было два Суперба 2 (в общей сложности 6 лет проездил), сейчас Суперб 3. Нисколько не хуже, ни по отделке, ни по шумке. А дизайн внешний и внутренний, мультимедиа, скрытые возможности активации/переделки под себя намного лучше :good:

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Наверно тут определяющим является что суп з
Combi Laurin 2.0TSI (280 лс) 4*4.
Ну и было бы странно если бы он нравился конкретно тебе меньше второго но при этом был бы все таки куплен.:pardon:

И что,пасцат таки сильно проигрывает? Его то точно не перепутаешь в потоке с поло.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Чутка поправлю, 420 лс (Revo st.2)
А вообще, конечно, он лучше по многим показателям:
1. 4*4 + турбо
2. интерьерная подсветка
3. автоторможение, движение по полосе, активный круиз 160 км/час (бывает и 210 км/час), автосвет с затемняющими секторами :good:
4. безнитевой обогрев стекла + атермальное покрытие
5. шире возможности конфигурации света + светодиодные ДХО + затемнённые маски фар и ПТФ :yahoo:
6. Другое

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Только не забывайте,что у вас суп без ППД.А в России такой ну никак не купить,только потом колхозить подвеску.
А вот так выглядит 90% супербов в России.Как будто ему снизу в зад въехали

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Ну так поправь. Я то с профиля текст скопировал .:wnk:

Так никто и не говорит что он хуже по наполнению. Глупо было бы. Речь о другом немного. Я вот зимой 08года увидел фото и сказу понял что куплю. Так и поступил хотя та машина во многом не устраивала. Потом купил такую же но устраивающую почти полностью. Прошло 10 лет а она меня не перестает устраивать и даже нравится.
Новый суп я тоже ждал. И купил бы. Но....не хочу.:(
А как начинаю хотеть то прихожу в салон,чуть посижу в нем и вуаля,на пол года гарантированное противоядие. Где то значит что то пошло не так.:(

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Это скорее изза того что на 10 лет старше стал а не изза того что 3й суп не отличается в лучшую сторону от второго. :wnk:

По идее если не нравятся делали но деньжищь много то и на артеон р лайн 280 4х4 замахнуться, там и внешне и внутренне плюшек поболее + на 20' красоту можно всё усадить. а по сути тот же суперб только дороже в 1.5 раза

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Причем тут возраст? Второй покорил именно ощущением качества за невеликие деньги. Третий раздражает ощущением отсутствия такового за деньги вполне себе большие.:(

У нас их нет вроде. Да и по картинкам не так что бы ах. Ко всему до этого была машина за много деньжищ,и не то что бы не нравилась но просто не нужна такая дорогая и сложная. Да и вообще,я вполне доволен теми машинами что имею сегодня. Они мне нравятся. Просто мне жаль что Шкода,которую я люблю (еще с фелиции начиная)не смогла в очередной раз предложить нечто лучше и дешевле чем у прямых конкурентов. Даже внутри концерна. Вот сейчас козлиак привлекает. Он вроде как соответствует более-менее чаяниям.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Так деньги теже )))
2011 год, 2й суп универсал 1.8 на палке в бомж пакете стоил 22.5к€
2017 год, 3й суп лифтбэк 2.0д дсг в амбишене 25к€ , был бы 1.8 и актив комплектация вышел бы еще дешевле того что было в 2011году.
Аналог суперба в концерне не пассат а артеон, та же платформа, габариты, кузов, моторы. Но стоит он на 10-15% больше, это по минимуму в одинаковых комплектациях.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Это в Таллинне те же. Да и то с оговорками. У нас не все так однозначно. При том что в указанные 11-12 годах суп не имел в данной ценовой конкурентов из более высокого сегмента. Ныне же за цену приличного суп 3 можно взять очень много чего интересного. Даже если и с переплатой. На сегодняшнем фоне она,в отличии от 11-12 годов,не выглядит существенной.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Помню, когда у меня был первый суп-2 седан, белый, сто раз, наверное, слышал - о, смотрите, Суперб!
Люди подходили, спрашивали, торчали от задней двери, места в салоне и багажнике да и вообще.
Владельцы 2-х супов делали ручкой друг другу...
А сейчас есть такое?
Ну едет и едет новая машина...
А жаль.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

я пришел посидеть в третьем супербе через 1.5 года после покупки второго и... с удовольствием потом сел обратно во второй, супруга так вообще так разочаровалась, что даже садиться в третий отказалась. Так что возраст здесь не при чем.


а вы его вживую рассматривали? Сбоку на морду гляньте - это какое-то извращение из пластиковых ребер. Phaeton был гениальным премиум автомобилем, продуманным до мелочей, но замену ему так и не сделали. Артеон - это совсем другой уровень, увы.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Я перед продажей второго также зашел в салон и попробовал 3й суперб, по всем моментам он мне подходил/нравился больше, начиная от дизайна, руля, приборки, сидений, ширины салона, обдув задних пассажиров, более современной торпеды и тд. И это не в Л+К исполнении а в довольно простом. Я не могу себе представить чем суп2 лучше суп3го по деталям которые можно оценить а не субьективным (не нравится, это лучше потому что я привык, ...)

да, рассматривал и чуть не купил вместо суперба но производство начиналось только через пол (Декабрь 2017) года и ждать без авто не мог. Без Р лайн пакета выглядит попроще но тоже очень эффектно, рёбер не больше у пассата но ничего особенно лишнего. Моё мнение что некоторые люди не всегда принять новые решения и готовы ездить на том авто что есть до конца жизни, чем взрослее человек тем труднее отойти от стереотипов и купить чтото новое. Имхо :pardon:

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Matteo, вот же Вы опять напомнили про Фаэтон...
Я прям зуду испытываю от него...
Все. Решил!!! Накоплю деньжат и куплю себе рестайл дизель. А свой суп 3,6 отдам жене. Она когда за рулем - не узнать - прям фурия, Валькирия на тропе войны. :)

И нафиг не нужны все эти новые машинки...

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Новые решения здесь не при чем. Артеон - огромный шаг назад по сравнению с Фаэтоном. Первое впечатление от него - зализанный гольф (даже не пассат) с кучей пластиковых вычурностей. Если уж на то пошло, то какой-нибудь Jaguar XF за сравнимые деньги (особенно на вторичном рынке) - и то заметно интереснее (и там все еще есть 6-цилиндровые двигатели). И коробки там другие, и двигатели, и привод. Я бы понял, если бы Артеон сделали на той же платформе, что и А6, как бы "бизнес премиум" от фольксвагена за сравнимые деньги, но в другой оболочке. А так - увы. Если говорить о новых авто, то даже Opel Insignia B Country Tourer - опять будет интереснее Артеона. Там и матричный свет, и нормальный HUD плюс куча других плюшек и много места как в салоне, так и в практичном багажнике. Причем, замечу, тоже можно взять дизель битурбо на 210лс 4х4.

А суперб я оцениваю с практической точки зрения прежде всего. Согласен, что в 2018 году суперб-2 из 2008 года будет выглядеть устаревшим, однако начиная от материалов салона и заканчивая практичным багажником комби там было многое сделано лучше, чем на последователе. 10 лет назад суперб-2 был прямо "прорывным" авто в этом сегменте и за свои деньги: очень много места, адаптивный свет, кресло с памятью уже в ambition, электропривод багажника, неплохая навигация (для тех лет), шикарный практичный багажник итд итп. А когда я сажусь назад в новый суперб-лифтбэк и упираюсь головой в крышу, то невольно возникает мысль о том, что "что-то где-то пошло не так". Сейчас я бы суперб рассматривал в варианте L&K, потому как даже style лично меня разочаровал своими материалами. И опять же я буду скучать по тому как удачно был сделан багажник комби второго суперба.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

да ладно? Может 450? https://www.onlyrevo.com/product-det...5-/244/stage-2 думаю более 400 быть не может. 380-390 да и причем тут чип? Реклама Рево?))))))) К чему эти данные вообще не понятно.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Вопрос был про определяющие факторы.
Есть моторы, которые с завода едут, но чипом немного добавишь
Есть которые едут не очень, но чип добавляет, бывает +70% ещё
А есть которые сразу едут хорошо и чипуются здорово.
А насчет данных:
1. Взял у людей, которые замеряли
2. Надо учитывать не только голый чип, например: https://streetunit.ru/revo-full-inta...-RV581M200400/

P.S. Ну а когда НЕПОНЯТНО что-то, то умные люди или переспрашивают или молчат в тряпочку :pardon:

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Skoda анонсирует: маленький паркетник и обновленный Superb
Как-то мне не очень нравится на фото. Морда и зад стали похожи на камри. Надо подождать живые машины.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Волга Сайбер :bad:

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

:crazy: это новинка или старинка?) в гаражах такие решетки ставят и получается facelift :dash:
а маленький паркетник это еще меньше чем Карок? куда уж меньше :)
но могло быть и так))
или вообще вот так , так что даже не знаю , что лучше
опять универсал будет смотреться лучше) чем лифтбек походу)

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Как с прошлым поколением, рестайл не впечатлил. Вплоть до того, что меняя Суп2 на Суп2 в 2016-м опять взял дорестайл, хотя можно было за эти деньги и рестайл смотреть (за 1,1 млн. покупал Лаурин Комби 2,0 Tsi с пробегом 23 тыс.).
Такое ощущение, что они выложились, создали авто, приходит время рестайла, они нехотя на скорую руку фары/бампера поменяют и айда :cray:

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Есть уже Seat Arona / VW T-Roc и теперь такой же уродец от Шкоды будет. На платформе MQB A0, на которой Polo европейский сделан. То есть там будет стоять мощный и мужественный двигатель аж на целый литр TSI злости. Сил на 95 где-то (ну или 115, если повезет).

Внутри там, скажем так, погремушечно. То есть все жесткое, если по Т-Рок судить. Зато модно.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

у вас уже есть такое чудо? ну понятно, что пластик там будет мягкий)) аналог крете и подобным в виде дастера , но мне кажется в РФ вряд ли такое появится , а если и появится цена будет..да и три модели кроссовера у Шкоды это Unreal :wnk:

Так и происходит , они постарались над выходом новой модели , а потом пытаются сделать инновационный дизайн( как это модно сейчас) :) бывает приживается..а бывает нет :drinks:

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

давно уже, больше года их продают, у дома стоит один такой. Я на IAA 2017 еще глянул эту поделку, но особо лазать не стал, печаль. А цена и здесь не радует. Golf7 Sportsvan - барабан и то интереснее будет, IMHO. К слову, Гольф 7 Sportsvan даже дешевле этого чуда взять можно. При этом материалы салона там будут лучше и места ощутимо больше. Так что здесь доплата исключительно за модный форм-фактор и за тренд.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Как я ждал третий суп!..
А когда увидел, даже не возникло желания сесть внутрь. И так же, как и Владимир Мазаев, помнял суп-2 дорестайл на суп-2 дорестайл, только с хорошим мотором. Так как даже рестайл суп-2 уже не торт (для меня).
Неужели у Шкоды та же лебединая песнь, как у многих музыкальных коллективов, когда создается лишь один хит (Отель Калифорния, к примеру)?
Вот езжу на своем сарае, сажусь в теплую машину, буравлю сугробы, наслаждаюсь рычанием мотора, напористым ускорением и понимаю, что даже не хочу думать, чтобы продать/купить/обновить.
Пробег 230? Какая фигня, право!
Сломается что-то - починю.