![]() |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Цитата:
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Daddy-s13, логи снимали? Какой расход на ХХ?
ПС у отца на 1.8 с АКПП после ТО-3 резко повысился расход в пробках. Ошибок естественно никаких нет, по заверениям официалов все работает в штатном режиме... ППС вчера посмотрел свой расход по пробкам, при средней скорости 15 км/ч в течение часа, расход 15,3. Сорри за оффтоп.:blush: |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Цитата:
без климата 0.8-0.9 л/ч в режиме P без климата 1.2-1.3 л/ч в режиме D с климатом 1.4-1.5 л/ч в режиме P c климатом 2.0-2.4 л/ч режиме D на ХХ Оффтоп |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Цитата:
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Цитата:
у меня так (2 литра, ДСГ, прогретый движок): ХХ на нейтрали без климата: 0.8-0.9 ХХ на Д без климата: 0.9-1.0 ХХ на Д с климатом: 1.2-1.6, в зависимости от интенсивности охлаждения а вот если расход одинаковы что на стоке, что на чипе... сам понимаешь, если исключить вариант, что прошивка просто битая и сток - на самом деле не сток, то прошивка тут нипричем - что-то в "железе" |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Цитата:
Так что если на всех режимах одинаковый расход при одинаковой интенсивности движения (неспешной езде) разве это не в проге дело? (если конечно теперь исключить механизмы :rolleyes: ) |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Daddy-s13, двигатель не мылся перед этим?
мне кажется датчик какой-нибудь. с учетом общего кол-ва пользователей, единичной прошивки (всем же одна и та же заливается) и единичной проблемы - скорее всего проблема в железе. |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Daddy-s13, может МАФу поплохело от нулевика, вернее от его пропитки? Слышал про умирание пленочных МАФов от пропитки фильтров. Может и лямбда загнулась. Как много масла машина ест?
АПР, были такие случаи? |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Цитата:
Что касается фильтра, у нас в Белгороде на APR Carbonio машины клиентов ездят с пробегами 100+ тыс км и ни одного случая умершего ДМРВ не зафиксировано. Конечно, нельзя исключать случайного ПЕРЕЛИВАНИЯ масла при пропитке, но в таком случае оно как правило стекает вниз и все. Лучше использовать для нанесения масла флакончик с носиком(Squeeze Oil (99-5050)) вместо спрея, так более точно можно пропитать фильтр без переливания. Ниже по ссылке как чистить+видео http://www.knfilters.com/cleaning.htm |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Slasher, Фильтр не мылся и соответственно не пропитывался, был поменян на новый. Масла двигатель не ест вообще, ни Shell, ни Castrol, залитый в последний раз ОД.
yurec, Двигатель мылся, это да, не на обычной мойке правда, за месяц до перепрошивки http://www.drive2.ru/l/3530407/ Проверял пару дней назад Васей, все датчики в порядке. Добавлено через 4 минуты Andrei_Don@APR, спасибо за ссылку, полезно. Чистка каждые 50000 миль???:crazy: |
Текущее время: 02:11. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot