Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

чуть меньше 2-х тысяч

Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

rassel, Мне кажется это дороговато... помнится мне на октаху за 700 р. делал ОД. Даже с учетом того, что суперб - разница в около 1300 р. - велика. Хотя... может я отстал от жизни и цены давно поднялись:pardon:

Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

У од сход развал с установкой нужных параметров стоит за 4 тысячи...

Добавлено через 34 секунды

Просто проверка порядка 2х

Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

abola, Это какие-то космические цены... может я делал мимо кассы, не знаю, но столько я бы не заплатил

Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

Нормой час, стоит 2100 если не ошибаюсь. Считают как 1 или 2 нч, как я понял.

Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

Кот_Барсик*116*, цена на развал сход для октавии А5 и на суперб одинаковы, порядка 1800 рублей. Может на октавию ТУР 700 рублей? помниться в 2009 на А5 делал развалсход в НУРе также 1800 взяли

Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

Кот_Барсик*116*,по Московским (!) меркам ценник средний.

Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

abola,
Вась, как-то дорого. Не поленился, достал документы с последнего ТО (делал диагностику и правил).
Схождение передних колёс - 272 руб
Развал задних колёс - 272 руб.
Схождение задних колёс - 272 руб
Геометрия передней и задней частей а/м - 1227 руб.
Как раз 2 тысячи вышло...

Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

На сайте Атлант-М для Откавии Нью
Углы установки колес - измерить - 0,9 нормочаса
Углы установки передних колес - отрегулировать - 0,5 нормочаса.

Итого 1,4 нормочаса.
Умножаем на цену нормочаса для суперба - 2100 рублей получаем 2940.

Может для Суперба и другие нормочасы, но вряд ли разница значительная.

Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

Третьего дня проходил ТО-30 в Рольфе и попросил дополнительно о сходе-развале, появился тот самый увод вправо. Стоимость составила 3024 р., стоимость нормочаса 2100, по времени процедура 1.6 нормочаса. По графику единственный момент, который выявили и он мог бы быть причиной увода по мнению мастера, назвали то, что углы схождения задних колес были чуть разными, хотя и в пределах допустимых значений. Углы эти самые выставили вровень по середине допусков. Пока не уводит, жизнь покажет, что будет дальше.

Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

была аналогичная причина

Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

Была такая проблема,трижды делал сход-развал.Каждый раз изменение показателей передних и задних осей раз в две недели.Решилась проблема после калибровки руля

Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

кто и как делал?

Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

насколько сильно уводило вправо? может уклон дороги?
у меня на прошлом супе всегда вправо тащило.
метров через 200, если отпустить руль, я оказывался на обочине.

Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

Это не из-за уклона... проверял неоднократно. Вот на супербе тоже тянуло, в последнее время не напрягало, видимо эффект пропал. Завтра проверю...если не забуду

Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

кому то с сайлентом повезло

Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

диагностика в трех сервисах показала идеальную подвеску(включая официалов).
Один раз сам заехал на сход-развал. Выявили криво поставленное зад. пр. колесо. Отрегулировали, не помогло.
очень напрягал этот увод в дальних поездках.
отчасти поэтому взял новый суп с европодвеской, т.к. считается, что сход-развал на ней сделать проще.
Новый суп идет как влитой, никаких уводов в сторону.

Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

в том случае долго искали, он кажись рваный был, а на вид все хорошо было, только вот тянуло

Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

Леонид, было бы хорошо, если бы вы могли понятно изъясняться.

Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

Денис.,
Вольный перевод:- долго искали проблему. И хоть на первый взгляд все было исправно,виноват был надорванный сайлентблок. Из за этого машину уводило в сторону.:crazy:

Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

Цитата:
Сообщение от Лери
Решилась проблема после калибровки руля
кто и как делал?
Делал старший мастер в оф салоне в Ижевске и то по личной просьбе,вначале тоже говорили развал,неровные дороги,резина и т.д.

Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

У меня такая же проблема: при ускорении тянет вправо, просто накатом - едет ровно. На летней резине R17 особо не замечал этого, как переобулся на зимние 16е липучки kumho, стало тянуть. Сделали сход-развал, поправили подрамник (правое колесо чуть назад ушло) - не помогло. Сегодня поменяю местами резину, попробую.

Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

Разве это не норма? Что-то там из-за того что рейка на разном удалении от колес что ли или типа того.

Даже прошить что-то можно чтобы этого не было, насколько я знаю.

Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

grosnar,У меня так сайленты передних рычагов умирали. Причем, то же делал сход-развал, никто не заметил, пока прицельно не посмотрели.

Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

есть такое явление в переднеприводных авто
я vag-comом как то регулировал усилитель руля...Пока не могу найти алгоритм настроек

Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

случаем не активация tsc в адаптации 44-го блока?
Или ты глубже копал?

Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

Точно :good:
Главное меню-> 44 блок->10 адаптация-> выбираем из ниспадающего списка tsc и ставим 1

Re: Проблема: увод автомобиля вправо
 

Сегодня поменял местами переднее и заднее правые колеса. Машина поехала ровно. Если в пол давить, совсем немножко уводит вправо, почти не чувствуется.
Проблема была в том, что с левой стороны поставили зимние колеса так, как они стояли прошлой зимой, а на правой стороне поменяли местами. Передние чуть сильнее износились и у них более стертый протектор. Получалось, что на переднем правом протектор был чуть лучше, из-за этого и увод руля был. Я безумно рад, что нашли причину :)