Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

На днях был в салоне и интересовался как раз дизельной Октавией. Так вот. Дизель для заказа не доступен и походу в будущем тоже.Квот на дизеля нет.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Назар, держи в курсе.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Круто!Убили двух зайцев одним выстрелом:и расход чуть-чуть меньше и коробка не загружается...
Нравятся мне всё-таки новые примочки:)

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Система Start-Stop недоступна для 1.8 TSI и 1.4 TSI 150 л.с. без системы ACT

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

ДСГ7 убивала не работа на холостых, а постоянные переключения вверх-вниз в пробках, что решается спорт режимом, старт-стоп это скорее расход и экология.
С чего это вдруг?-На 1.8, 2.0 АСТ нет в принципе, старт-стоп есть, на В8 для РФ и на 1.4 нет АСТ, но старт-стоп также есть в базе :)

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Как всегда где-то подвох((

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Информация с официального сайта. ACT относилось только к 1.4

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Чойто я с подозрением отношусь к системе старт-стоп.Я бы не хотел видеть ее в своем автомобиле.Спорно все это ,нагрузка на аккумулятор,на гену ...а если пульнуть надо?.Двс получает максимальную нагрузку в момент запуска.давления масла в системе отсутствует,одни минусы очевидные, ради спорных плюсов в лице мнимой экологии и мизерного снижения расхода:dirol:?!!!

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Так она отключается, если утомила

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Ее можно отключить, кнопка в салоне есть.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Кстати некоторые на форуме Мазды стали рассматривать суперб как следующее авто

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

А чем определяется, фиксированный межсервисный интервал будет или гибкий?

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Кнопка то есть,только поговаривают она после перезапуска опять двадцать пять!

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Пока это 15000 или год. Что наступит раньше

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Вот оно как. Чо красата надаела?
Наверное просто повзрослели?

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

VALTRON, Для меня лично - плохая обзорность (безопасность превыше всего) и ну оччень узкий багажник ( я им пользуюсь периодически )

Добавлено через 2 минуты

Кстати по функционалу в конфигураторе подскажите фоновая подсветка - это полосочки по дверям и торпеде? И второе ассистент подъема вгору для мкпп реально помогает ?

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

А ведь это и есть красата. ...))))
Конечно все взрослеют и начинают иногда включать мозги, но многим нечего включать и они...
Извините за честность. ИМХО

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Ассистент,реально помогает.Я бы его на пару секунд удлинил,у меня с завода шел,я в опцию вписывал.Еще его ,говорят, можно потом васей активировать за литр пенного :)

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

376, так его цена 4500 рубля . Нафиг Вася при такой цене.
Вот только электропривод багажника - жаба душит 21000 отдавать . Я так "часто" его открываю что и ручками не обломлюсь. Вообще посмотрел в стайле для меня все есть . L&К круто но и без него обойдусь

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Обзорность на супе тоже хромает,у меня пару раз пешеходы синхронно со стойкой перемешались вне поля моего зрения и один раз я чуть в лэнд ровер не приехал из-за нее же.Теперь кручу головой на перекрестках в четырех направлениях:crazy:

Добавлено через 1 минуту

Ion, общение с клубнями-бесценно.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Цена 4000, но вообще ведь в базе есть auto hold. Пока не понял, зачем нужен еще и ассистент трогания в гору.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

376, да в Супе есть такое, у Форика с этим гораздо лучше,

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

376, Я катался на супе 3 на нем такая же обзорность и стойки как в моей бывшей мазде в новой они слишком стойки завалили (это как в А5, СС красиво но неудобно)
Общение с хорошими людьми всегда бесценно :)

Добавлено через 2 минуты

Kevin, что то я неувидел в описание auto hold - может это для дсг? Тк ассистент этот идет только для мкпп

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

VALTRON, в форике капитанская посадка :)

Добавлено через 3 минуты

Ion, с завода удержание идет на слишком маленький промежуток ,его бы удлинить раза в два.Я иногда до сих пор промахиваюсь....и с визгом резины пулей ухожу за горизонт.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

376, в Форике нормальна посадка, надо поездить на нём, чтобы понять . Форик очень достойный автомобиль, зимой снежной сказка. ...

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

там много хитростей у этой системы, не знаю, как на супербе-3 это реализовано технически, но на вольво есть отдельная (вторая, необслуживаемая) батарея, скорее всего конденсатор, только для этой системы.

Добавлено через 1 минуту

оно того стоит, если потом захотите, то на второй суперб его доделать "потом" около 1000 евро стоило, так что лучше сразу. Для нас теперь эта фича просто must have,

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Есть в прайс-листе, и в мануале.
Пока единственное предположение, что auto-hold снимается при нажатии педали газа, а ассистент держит 2 секунды, после отпускания тормоза.

Мне вот непонятно, можно на этом электронном ручнике в крутой подъем заезжать по классике, т.е. выжать ручник, дать обороты, сцепление до начала схвата и потом уже отпустить ручник?

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Есть такое, велосипедист затормозил воткнувшись в мое левое колесо:blush:, перемещался ссука вместе со стойкой, так еще и по обочине встречки ехал, короче отложил, судя по ору он кирпичи, но и я был неприятно удивлен...:злобный:
Но вроде на 3-ем стойки уже, т.е. в этом плане будет лучше.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Отключить можно кнопкой, до первого перезапуска движка, Васей/одисом можно отключить совсем http://autoprogs.ru/diagnostika-vag-...-vag-com-5119/
АСТ да-только 1.4, старт-стоп у всех, возможно кроме МКП-там не представляю как он работает :)
На Супе 2 можно было сделать Васей в любой момент времени, на Супе 3 и любом другом MQB только в он-лайне, через ВАГовский сервак генерирующий SWAP-коды для дополнительно устанавливаемого оборудования :wnk:
Если не работает старт-стоп так, если он активен-только нажатием на кнопку:dirol:

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

А откуда у вас эта информация насчет ACT? На сайте и в мануале другое написано.

И насчет стартстопа не понял, что происходит при нажатии на кнопку?

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Назар, комарады правильно говорят - десять раз отмерь, один раз отрежь:idea:
Я в том смысле, что сейчас какие-то функции кажутся избыточными, а через пол- года владения будешь о них жалеть.
Конечно, здесь еще фактор денег немаловажен, но лучше сейчас лапу пососать, чем потом локоть кусать.
Что касается твоего вопроса про светодиодную подсветку - она идет под декоративными накладками по торпедо, передним и задним дверям. Мне лично понравилась. :good:

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

А-ля s-class и новая 7- ка БМВ...Ещё один маленький шажок к премиум)))
Кнопочку на торце переднего пассажирского сиденья заказали?:)

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Михалыч, это понятного с учетом того что планировал покупку авто за 1.4 (мазду новую) то 1.65 и так заставит хорошо лапу сосать ... Поэтому так...(а так бы заказал и авто переключение с дальнего на ближний и адаптивный круиз тк часто круизом пользуюсь) кстати не понял чем отличается круиз контроль от круиза контроля с ограничением скорости и кожу в салон

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Какая именно информация? Про АСТ-на сайте написано, начиная с материнского, чешского http://www.skoda-avto.ru/models/new-superb/technology http://www.skoda-auto.cz/models/novy...b/technologie/ Старт-стоп даже и не опция, а базовое оснащение исходя из этого http://www.skoda-avto.ru/SiteCollectionDocuments/pricelists/30.09.15_New_Superb.pdf
Только не до конца понятен принцип её работы в случае с "мешалкой"-имхо коробка должна быть в нейтралке для её включения, но на что тогда реагирует система для её выключения?-Сцепление, тормоз...? -В случае с ДСГ это отпускание тормоза, поворот руля или отключение автохолда.
Нажимаешь на кнопку-система отключается, горит лампочка на кнопке и перечёркнутый символ на приборке. Так до следующего запуска двигателя. Васей можно отключить старт-стоп програмно, т.е. жать никуда будет не нужно.

Писал уже выше-бессмысленна на мой взгляд предупреждалка об усталости, ибо срабатывает она 2..3 раза, сначала через час, затем пару раз с получасовым интервалом и всё. Сообщение убирается нажатием "Ок" на руле. Какой в этой системе смысл, если предстоит дальний путь 1000+ км, а срабатывает она только первые 200 км?-Концентрация и теряется именно ближе к концу пути, нежели в его начале. Что толку от срабатывания её в первые 2 часа в таких трассовых условиях?:)

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Заказал:blush:

Добавлено через 2 минуты

Ты про адаптивный круиз или что?
Что касается Мазды, то КАСКо на суперб в разы дешевле

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

И так комплектация стайл 1.8 мкпп
Вот что из доп оборудования

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Михалыч, Нет есть 3 вида круиз контроля
1. Просто круиз контроль
2. Круиз контроль с ограничением скорости
3. Адаптивный круиз контроль
КАСКО для регионов неактуально ... Да и машина стоит в охраняемом дворе. КАСКО это в основном Мск и Питер ну если у нас по региону то Ростов или Краснодар

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Ion,
1. - как на старом супербе, просто держит скорость
2. - может еще притормаживать, чтобы вы на спуске не превышали скорость
3. - полноценный АСС с радаром и всем функционалом, который на него вешается




тут согласен, софтовая реализация этой фичи у VAG довольно глупая, на седьмом гольфе тоже работает "пальцем в небо". На Volvo она мне больше понравилась: там идет анализ информации с камеры и анализ того, как водитель держится в полосе (помимо слежения за разметкой, которое можно отключить). Теоретически при наличии камеры фольксваген может и поменять прошивку со временем. Сейчас наличие камеры не является необходимым условием для ее установки, то есть камера не задействована, скорее всего.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Ну как бы задачи у них разные. Автохолд в вялотекущих пробках - вещь не просто бесполезная, но еще и раздражающая.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

В порядке обсуждения - а зачем механизм раскладывания кресел заказал?
Будешь дальномеры часто возить?