Re: Переход с 16" на больший размер
 

Я для себя все же определил оптимум - 225/50/17.
На 16-х долго ездил, все боялся поубивать 17-е, да и многие отговаривали. Потом махнул рукой и поменял. Сначала были 225/45 - жестко, выглядят колеса маленькими, но хорошо рулится, хорошо разгоняется.
Но все же - 225/50 для меня лучше. Плавность хода для меня предпочтительнее острой езды, хотя и остроты хватает.

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Готов согласиться, если все-таки увижу аргументированное обоснование этой точки зрения.

Повторюсь. в табличке:
1. отсутствует обсуждаемая размерность.
2. отсутствует пара идентичных по размерам шин, различающихся только шириной.
Поэтому мне непонятно, как из этой таблички можно сделать такой вывод.

Re: Переход с 16" на больший размер
 

spleen, так есть заводская табличка, колесья на 17 надо качать меньше

физика обыкновенная, площадь контакта больше (она же шире) соответственно давление меньше (вес машины такой же)

исключение было с дисками на 18, после разувания в повороте на них давление приподняли

Re: Переход с 16" на больший размер
 

На табличке указано давление для конкретного типоразмера, а не для 17х колес в целом.

Вот, это уже аргумент. Только с подменой понятий. От площади контакта зависит давление на грунт, а не давление воздуха внутри колеса.

Вообще, конечно интересно бы узнать формулу, по которой автопроизводители расчитывают рекомендации по давлению в колесах.

Re: Переход с 16" на больший размер
 

В тему...
Еду в субботу в потьмах под дождем в сторону Рогачевки от Яхромы.
Ни черта не видно есесно. Смотрю на обочине машин эдак 7 на аварийке впереди виднеются. И тут я тоже в огроооомную яму влетаю... Думаю, ага, понятно... Но нет, Выдержал-таки диск 16-й)
Как представил всю эту историю со сменой колеса в темноте под дождем с грудным ребенком в машине и доставанием кучи барахла из багажника....
ПФФФФ...нафиг эти колеса семнадцатовосемнадцатые))) нафиг

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Это справедливо для "штатной" размерности.
А вот, например, шины 225-50 R17 высоту борта имеют такую же как и штатные 205-55 R16 (даже чуть больше). Соответственно при влете в яму шансов уцелеть имеют столько-же. А за счет увеличения ширины и диаметра, даже больше :wnk:

Re: Переход с 16" на больший размер
 

apex, Оффтоп

А чего ж не притормозил-то? Коли видел что машины на аварийке?

spleen, и все же, при увеличении площади контакта(за счет увеличения размерности), меньшее давление необходимо для обеспечения предусмотренного производителем шины "рисунка контакта".

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Re: Переход с 16" на больший размер
 

не могу уловить логику:(
площадь контакта(за счет увеличения размерности) больше - делаем его еще больше, снижая давление

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Как из первого вытекает второе?

Я не ошибусь, если предположу, что вы рассматриваете систему в статике? Забывая, что на "кочках" разный объем воздуха будет сжиматься по разному? И то, что еще надо компенсировать мягкость увеличившихся боковин?

Ps: и в довесок субъективные "практические" наблюдения. На основе которых я и делаю свои утверждения.
стоит 205-55r16, меняю их на 225-50r17. Давление 2.3, машина начинает "плавать", управляемость отсутствует как таковая. Докачиваю до 2.5 атмосфер, реакция на руль возвращается к норме.
Это с достаточно жестким данлопом. В случае более мягкой резины, мне кажется, что качать надо будет еще побольше.

Re: Переход с 16" на больший размер
 

[QUOTE=lol_k;359369]apex, Оффтоп

А чего ж не притормозил-то? Коли видел что машины на аварийке?

дык притормозил интуитивно, но все равно шарахнуло аж зубами щелкнул)

Re: Переход с 16" на больший размер
 

4epBb, попробуйте проследить логику из вот такой таблицы, для примера:
http://mikrob.ru/download/file.php?id=84702&t=1

spleen, но тут не все так просто. Необходимо действительно учитывать еще и жесткость боковины и абсолютную величину профиля. Касательно Ваших практических наблюдений, боюсь, что при увеличении внешнего радиуса колеса более чем на сантиметр, может оказываться чувствительное влияние на плечо обката, отсюда , вкупе с высоким профилем, Вы получаете не ту управляемость, какую хотели бы. В связи с этим, еще интересно было бы уточнить, какой вылет у Ваших дисков.

Re: Переход с 16" на больший размер
 

А такие вообще влезут на штатный диск 16r??

Re: Переход с 16" на больший размер
 

просто 17 шире, дело не в радиусе, дело в ширине

правильно, уводы уменьшаются, но ресурс баллона меньше и другие проблемы могут порадовать, рисунок не так работает
вероятность пробить поменьше

Добавлено через 55 секунд

похоже на нашу табличку
в итоге в 215 55 16 дую как в 205 немножко перекачанная получается

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Ребят, посоветуйте хорошие но недорогие р17 на суп.
Есть халява на резину, осталось диски купить:)

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Диски "родные" venus - 7,0J x 17“, ET 49

Т.е. перефразируя твои слова: Для определения необходимого давления в колесе первична ширина. профиль никакого влияния на это не оказывает. Правильно?


Вчера, для интереса, поизучал каталог с рекомендуемыми давлениями от континенталя... Перебрал все машины на которые ставиться 225-50R17 (кроме ранфлетов и XL). Не обнаружил никакой закономерности :( У автомобилей с примерно одинаковой массой разброс рекомендаций от 2.1 атм, до 2.7 :shok:



Ну я исхожу из того, что на уводы влияет в основном высота профиля и если она аналогична 205/55R16, то и управляемость должна быть как минимум не хуже. Иначе считаю колеса недокачанными.

Re: Переход с 16" на больший размер
 

А мне кажется очевидным, что более узкое колесо и "подламываться" будет куда охотней чем более широкое с таким же по высоте профилем.

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Приветствую клубней!
С весны юзаю 18 диски с резиной рекомендованного размера 225/40.
Передвигаюсь по Москве и ближайшему подмосковью. Езжу как правило очень аккуратно. Каких бы то ни было проблем с колесами небыло.

Внимание вопрос!
Может у кого нибуть есть опыт: если я поеду на таких колесах в другой город, скажем - Оренбург, от дисков что нибудь останется? Дороги по России до сих пор говно? Или если аккуратно можно доехать?

Прошу делиться мнениями.

Re: Переход с 16" на больший размер
 

DeXot, рискованно. Я хватал грыжи на 16-х даже в Подмосковье. Достаточно одной ямки с острыми краями, в которую влетишь на скорости. А эта ямка может быть и на совершенно ровной трассе.
Я на днях катался по Тверской области, там вообще трэш!!! Такое ощущение, что после войны дороги, и не важно, трасса или город. У меня стоят 225-50-17, грыж не было, хотя временами думал, что машина вот-вот развалится от таких ударов по подвеске.

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Посмотри Yamoto нормальные диски и есть по родным параметрам. И ценник адекват. Я сейчас брал по 3800 за диск. НУ и плюс болты конечно...

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Легко
Испробовано на 2-х комплектах резины

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Спасибо большое

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Мне это не очевидно, но даже если это так, не вижу никаких противоречий с моим утверждением.

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Комрады вопрос возник. Запамятовал я при покупке с параметрами диска на 17. Взял bbs 17 радиус ширина 7.5 вылет 43. Вот теперь репу чешу резина 215/50 будет. Торчать не будет сильно?

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Да не должна. Будет, конечно, подтарчивать, но не особо сильно:)

Re: Переход с 16" на больший размер
 

frikazoid, у меня 235 резина на 45 вылете не торчит. А 215 вообще нормально будет.

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Спасибо успокоили)

Re: Переход с 16" на больший размер
 

нормально будет, не будет торчать.



только, 17 - диаметр.

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Коллеги!
Делал ТО на Киевке и вот такие диски увидел:

http://autodop.pro/skoda/rapid/koles...diski-ray-r17/

Теперь знаю, что типа они на Рапид и 215/40... У Рапида как я понимаю 5/100 :( и на Суперба не встанут?


Заранее благодарен за ответ!

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Это как так 5/100? От такой сверловки уже отказались давно?

Добавлено через 1 минуту

bbs rc модель дисков. Только 17 это не диаметр, а радиус)))

Re: Переход с 16" на больший размер
 

включите пожалуйста голову, калькулятор и не позорьтесь :)
последуем давай логике, если 17 - радиус, то в сантиметрах это будет 2,54*17, получается примерно 43 см. И, по вашему это радиус диска. Ну добавим еще пусть 7 см на высоту профиля, примерно, на глаз (если хотите могу рассказать как высоту профиля посчитать). Получается 50 см радиус диска с шиной. Умножаем на два чтобы получить диаметр, получаем полную высоту колеса от земли - ОДИН МЕТР!!! вы представляете, что это выше чем капот вашего автомобиля??

Re: Переход с 16" на больший размер
 

У какой умный! Тебе череп не жмет?
В чем позор то? Ну прогнал чуток.

Re: Переход с 16" на больший размер
 

frikazoid, "прогнал ты чуток" фразой про мой череп, держи свой грязный язык за зубами. Разговор окончен.

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Да-да, и работники магазина Ашан тоже совершенно согласны с тобой!!!:)

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Скажите, а при 225-50-17 параметрах надо будет ли перенастраивать ассистенты парковки и проч. электронную фигню, которая на обороты колес завязана? Я так понимаю, что при установке штатных размеров - не надо, но штатный 225-45-17.
Эт я уже дисками и резиной на лето озадачиваюсь :)

Re: Переход с 16" на больший размер
 

На нештатных колесах паркпилот работал без сбоев, по крайней мере у меня.

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Может кто ответит на вопрос Хочу заменить штатные 16*7 ЕТ45 на 17*7.5 ЕТ 45 Но почему-то все интернетные калькуляторы и справочники указывают то если 7.5 ширина то ЕТ нужно 40 При этом для 1.4 а вот для всех остальных агрегатов можно заменить на ЕТ45?

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Меняй смело. Все будет хо-ро-шо.:good:

Добавлено через 5 минут

А я против. Под буквой "r" скрывается никакой не радиус. Хотя версия красивая,хоть и не верная.:)

Re: Переход с 16" на больший размер
 

По моим наблюдениям, более 50% людей считает, что R16,R17.... это радиус диска
И добрая часть считает, что высота шины 205/55/16 меньше 205/60/16 на 5мм
:pardon:

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Я очень рад, что такие ещё остались, значит не всё ещё потеряно.:good::good::good:

Естественно, R в маркировке указывает исключительно на то, что шины радиальные.

Как мне кажется, это слишком оптимистичное наблюдение... Правильнее написать, что более 80%.:)