Клуб любителей Skoda Superb - Настало время проверить и подзарядить АКБ

Страница 5 из 14

Последняя »

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)

- Электрика и электроника (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=26)

- - Настало время проверить и подзарядить АКБ (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=574)

Сергей т

26.10.2012 20:28

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Появилась крамольная мысль АКБ подзаредить, тока возник вопрос: - как машину закрыть без АКБ. :pardon:

DIFast

26.10.2012 20:40

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Сергей т, сначала закрыл, когда стоит акб. потом его снимаешь. открыть легко, заглушку ручки внешней на водительской двери сними, там личина куда ключ вставлять, ключем и откроешь водительскую дверь.

Сергей т

27.10.2012 08:59

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Цитата:

Сообщение от DIFast (Сообщение 244974)

Сергей т, сначала закрыл, когда стоит акб. потом его снимаешь.

а сигналка разве не сработает при открытом капоте?

Mox	28.10.2012 19:35

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Сергей т, либо АКБ либо безопасность машины, выбирай!

DIFast

28.10.2012 21:19

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Сергей т, с чего она должна сработать то? концевики если двери, капот, багажник открыты, берутся на охрану после закрытия. так что вынуть акб не составит труда.

Леонид

28.10.2012 21:22

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

в салонах особо не заморачиваются и закрывают капот
так что в гараже можно вполне такое сотворить

DIFast

28.10.2012 21:27

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Леонид, зачем вообще гараж я снимал во дворе и оставлял на ночь по такой схеме, как рассказал. а ее мне на шкода ассистанс мастер посоветовал, когда у меня сигналка глюкнула и пришлось клему с акб скидывать и до утра ее так оставит.

Samotlor

11.12.2012 19:18

Re: Настало время проверить и позарядить АКБ

Цитата:

Сообщение от ОСА (Сообщение 40844)

отрыл с помощью коллег из форума по Шкоде Октавия А5 Программу самообучения ssp, (Аккумуляторы), размер 1,7мб. качать здесь:
http://narod.ru/disk/17780974000/234...�ры.pdf.html

интересует мнение клубчан о панели солнечных батарей vas 6102. может кто-то заморачивался и ставил себе. стоимость этой приблуды и т.п.

Панель солнечных батарей vas 6102 способна постоянно компенсировать потери энергии, связанные с саморазрядом или питанием приборов автомобиля, находящихся в режиме ожидания.

Эта панель устанавливается за задним стеклом и соединяется с аккумуляторной батареей через гнездо прикуривателя. Электроэнергии, получаемой в панели в результате преобразования солнечной энергии, обычно хватает для пополнения заряда батареи. При неблагоприятных условиях можно включить параллельно до трех таких панелей.

Буферный режим и режим поддержки батареи. При проведении технического обслуживания автомобилей с развитой сетью электронных приборов (например, при согласовании и программировании электронных блоков управления) нагрузка на батарею возрастает настолько, что требуется поддержка питания от зарядного устройства.

•Режим поддержки батареи позволяет исключить ее чрезмерный разряд.
•Этот режим осуществляется при непосредственном соединении батареи и зарядного устройства с потребителями. При этом зарядное устройство поставляет ток, который достаточен для поддержания
100 – процентной заряженности батареи.
•В данном случае батарея покрывает только кратковременные максимумы потребления энергии потребителями, а в остальное время подзаряжается при постоянном напряжении.

У автомобилей с двумя батареями следует проследить, чтобы зарядное устройство было подключено к нужной батарее. Для реализации режима поддержки можно использовать:
•зарядное устройство vas 5095 a,
•автоматическое зарядное устройство vas 5900 a или
•адаптер для подзаряда батарей vas 5901.
•Необходимо ознакомиться с инструкцией по пользованию зарядными устройствами!
•Следуйте указаниям, получаемым посредством электронной информационной системы elsa.

Кто-то пробовал в реале сей девайс?
Вопрос не праздный - даже просто компенсация токов саморазряда при -30, -40 за бортом для многих бы решила проблему недозарядки АКБ.

Сергей Ник

11.12.2012 20:03

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Сколько стоит сиё чудо и где продают?

RomanSM

13.12.2012 07:17

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

комрады, подскажите уровень напряжения при условии что аккум в порядке!
за сутки простоя у меня до 11.7 - 11.9В напряжение падает, это нормально!?
одно "но", напряжение сигналкой меряется (пандора), может она обманывает!?

LeftHook

13.12.2012 08:47

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Цитата:

Сообщение от romansm (Сообщение 255523)

Уровень ниже 12ти вольт = сигнал к немедленным действиям. 11.7 означает практически полный разряд батареи при околонулевых температурах.
Купи мультиметр. Рублей 300 стоит, зато сколько радости. Заодно и сигналку проверишь на точность измерений.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от mr.i (Сообщение 126006)

Вчера подзарядил АКБ, ориентировался на показания амперметра, чтобы не довести электролит до кипения, т.к. я как ни пытался вывернуть пробки из АКБ, кроме той что с глазком, мне не удалось:pardon:, только все шлицы сорвал:(

Да вроде дренажные отверстия есть у современных аккумуляторов. Можно и не выкручивать.

RomanSM

13.12.2012 10:22

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Цитата:

Сообщение от lefthook (Сообщение 255549)

:)
температуры околоминустридцатные (-28 сегодня), стояла сутки, после запуска автономника еще на 0.1-0.2В просело напряжение

на обеде ездил за аккумулятором на вторую машину, проверили мой - показания тестера и сигналки 1 в 1 совпадают, мой аккумулятор под нагрузкой держит 10.5 - сказали что не идеально, но норм

кто что думает!?

Baddaddy

13.12.2012 11:10

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Прочитал всю тему :) так и не понял когда надо аккумулятор менять :) у меня плотность 1.19, сразу после дороги от работы до дома 1.5 часа, напряжение 12.2 В. Летом аккумулятор один раз сажали в ноль (когда ставили музыку). Думал зарядить, но посмотрел цены на зарядки :) и решил что проще купить новый аккумулятор за 3800 руб. Varta E44 77 а/ч с током прокрутки 780. На мой век хватит :)

kok	13.12.2012 11:20

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Цитата:

Сообщение от RomanSM (Сообщение 255566)

мой аккумулятор под нагрузкой держит 10.5 - сказали что не идеально, но норм

Как аккумуляторщик с 5 летним стажем :dirol: скажу не супер конечно. Заряженный акум без нагрузки около 12,4-12,6, а с так называемой "стартерной нагрузкой должна принорме проседать за 5-7 сек не ниже 11. Если конечно секунд десять подержать то и 10,5 опустится. Поэтому если держали 2-3 сек. нагрузку и так просело напряжение, то однозначно болеет он. плавным зарядом погонять силой тока 0,75% от емкости. и следить, все банки должны закипать (сначала мелкие пузырьки появляются, потом булькает очень заметно) желательно одновременно. Если пять банок кипят, а одна молчит, значит ей каюк. вот из за нее и проседает под нагрузкой махом. Если акум хорошо РАЗРЯЖЕННЫЙ быстро закипает после начала зарядки, это тоже признак смерти близкой, пластины уже осыпались и он не заряд берет, а коротит на дне банки.
Может кому-то инфа пригодится.

RomanSM

13.12.2012 11:24

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

kok,
спасибо за подробный ответ, в "покое" (когда мерили) показывал 12.3В, под нагрузкой сек. 15 замеряли, практически сразу (буквально за 3 -4 первые секунды) напряжение до 10.5В упало и на такой отметке держалось до окончания замера

а то что за сутки при температурах около -30 напряжение до ~ 11.9В падает о чем то плохом говорит или вполне норма при таких условиях!??

kok	13.12.2012 11:26

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Ну если действительно секунд 15 держали то это реально круто померяли, тогда действительно очень неплохо.

LeftHook

13.12.2012 11:44

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Цитата:

Сообщение от romansm (Сообщение 255566)

:)
температуры околоминустридцатные (-28 сегодня)

Тогда ток должен естественно снижаться еще и по причине низких температур. Можно погуглить на эту тему. Сам не знаю конкретных значений.
Ну и забить аккум в стационарных условиях под завязку в любом случае не вредно.

scorp

29.12.2012 06:47

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Всех "клубней" с наступающим Н.Г.!
У меня ситуация такая, приехал 26.12 с командировки, машину не брал 3-и недели. У нас за это время были морозы под -40. Когда открыл машину, пищал зуммер (разряжена АБ):(. Я снял аккум (кусок инея), занёс в квартиру, сутки он простоял в тепле. Соответственно когда поставил обратно, машина завелась с "полпинка", но зуммер как пищал, так и пищит.:shok:
Обратился за советом к бате, он у меня автоэлектрик и аккумуляторщик со стажем. Вердикт его таков, ставить аккум на зарядку с номиналом 7 ампер (т.к. у меня 72 а\ч) и зарядить, т.к. пока батарея не возьмёт свою мощность, зуммер будет сигнализировать, что аккум разряжен. Завтра повезём АБ к нему в цех на зарядку, заберу после 1-го числа.

Wint	29.12.2012 06:51

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

scorp, 7 ставь, если быстрая зарядка, но лучше поставить на 2-3 ампера на ночь. Или ещё лучше 1 ампер и на сутки смело оставить можно. Так лучше аккуму будет :idea:

DeniS

29.12.2012 07:05

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

А что за зум такой?
У меня нет не какого звука, при любом заряде акб.

LeftHook

29.12.2012 08:18

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Цитата:

Сообщение от DeniS (Сообщение 258161)

А что за зум такой?
У меня нет не какого звука, при любом заряде акб.

Я бы не назвал это писком, но тачка жалуется одиночными звуками.

scorp, напряжение на клеммах какое?

РадиоГубитель

29.12.2012 09:44

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

А я подзаряжаю самопальной зарядкой с асимметричным током (50 циклов заряд/разряд в секунду). Работает. В основном на маминой машине. Уже который раз этот аккумулятор разряжался в 0 и оставался в таком положении как минимум 1 месяц. После двух суток такой зарядки токами 1,5-2А, оживает.

scorp

29.12.2012 11:26

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Цитата:

Сообщение от Wint (Сообщение 258157)

7 ставь, если быстрая зарядка, но лучше поставить на 2-3 ампера на ночь. Или ещё лучше 1 ампер и на сутки смело оставить можно.

Так и делал.

Цитата:

Сообщение от DeniS (Сообщение 258161)

А что за зум такой? У меня нет не какого звука, при любом заряде акб.

Прерывисто-одиночный сигнал. Мозг через пол-часа выносит конкретно. Глушил музыкой:blush:

Добавлено через 11 минут

,

Цитата:

Сообщение от LeftHook (Сообщение 258173)

scorp, напряжение на клеммах какое?

LeftHook, не мерил, т.к. прибора нет

scorp

05.01.2013 06:24

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

В общем проблема была в 2-х уровневом датчике удара сигнализации, он и трезвонил. Загнал машину в бокс, отогрел. В общем всё стало в норме, скорее всего от перепада температур конденсат попал на контакты, соответственно они замкнули (вердикт электрика). После отогрева и сушки всё стало в норме.
А по поводу аккума, совет старого аккумуляторщика таков, батарею нужно хотя бы раз в 3-и месяца подзаряжать, т.к. машина всё равно не даст той необходимой энергии для восстановления заряда, да и эл.потребителей у нас много в авто.

LeftHook

05.01.2013 08:35

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Цитата:

Сообщение от scorp (Сообщение 258566)

т.к. машина всё равно не даст той необходимой энергии для восстановления заряда

(голосом Охлобыстина) Чой это? (С)

РадиоГубитель

05.01.2013 09:44

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Все зависит от дальности поездки.

Леонид

05.01.2013 10:13

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

РадиоГубитель, скорее от времени работы двигателя
гена дает чуть больше 14, как раз до газовыделения чуток остается

РадиоГубитель

05.01.2013 11:25

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

На ХХ при всех включенных потребителях? Эта штука тогда посильнее "Фауста" Гёте:crazy:. Я почему-то всегда считал, что на номинал (14,2В) выходим где-то на 1500 мин-1.

Леонид

05.01.2013 15:39

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Цитата:

Сообщение от РадиоГубитель (Сообщение 258577)

На ХХ при всех включенных потребителях?

берется мультиметр и в гнездо прикуривателя, результат понравится
просьба потом огласить для сравнения

кстати все потребители проблематично воткнуть (например тот же электроусилитель рулевого)

Slasher

08.12.2013 15:18

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Мужики, нужен совет... В скором времени планирую поездку в среднюю полосу на самолете, машину буду бросать в аэропорту. Время отпуска 3 недели. Как думаете, стоит скидывать клемму с минуса? У нас зимой холодно и аэропорт у нас как аномальная зона, там морозы и до -40 легко.

Tad	08.12.2013 15:58

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Если есть подозрения, что машина "подсаживает" аккумулятор, то смысл конечно же есть. Но от морозов аккумулятору снятая клемма, очевидно, не поможет. Если есть такая перспектива (-40), то лучше озадачиться тем, как его отогреть по прилету. ))

Baddaddy

08.12.2013 15:59

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Slasher, боюсь в твоем случае даже такие меры не помогут. Чтобы завестись после ночной стоянки при минус 30 аккум должен быть ооооочень бодрым. А за 3 недели при таких температурах он, даже если просто стоит, конкретно сядет. Провода в багажник сразу кидай :)

РадиоГубитель

08.12.2013 17:50

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Slasher, может лучше на такси до аэропорта и обратно? Чем после отпуска танцы с бубном вокруг засыпаной снегом мерзлой машины. Которая еще и без АКБ по причине ее саморазряда на таком минусе.

LeftHook

08.12.2013 18:00

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Цитата:

Сообщение от Baddaddy (Сообщение 323286)

При низких температурах саморазряд близок к нулю. Я бы скинул клемму и не парился.

vasa90

08.12.2013 18:01

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Или как вариант - просить приятелей заводить-прогревать коляску раз в неделю... Но вообще вводная -мрачноватая: 3 недели, -40:shok:

РадиоГубитель

08.12.2013 18:04

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Цитата:

Сообщение от LeftHook (Сообщение 323302)

При низких температурах саморазряд близок к нулю. Я бы скинул клемму и не парился.

Что-то слышал про замерзание электролита, не буду утверждать.:)

LeftHook

08.12.2013 18:06

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Цитата:

Сообщение от vasa90 (Сообщение 323303)

Да ладно. Вероятность -40 не так уж высока. Прогноз на "через неделю" -5 днем.

vasa90

08.12.2013 18:17

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

LeftHook, речь про Мурманск, -5 там в августе))))

LeftHook

08.12.2013 18:20

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Цитата:

Сообщение от vasa90 (Сообщение 323306)

LeftHook, речь про Мурманск, -5 там в августе))))

Именно прогноз на Мурманск я и смотрел.
Декабрь. Гольфстрим никуда еще не делся.

Slasher

08.12.2013 18:54

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ

Парни -40 3 недели не будет. Будет зима, но температуры могут достигать глубоких минусов. Со стоянки 100% уеду, у них там пусковое есть, если что. Просто хотелось бы знать алгоритм отключения АКБ, штатной сигналки нет, сторонней сигналки нет.
Как мне видится: открываешь капот, закрываешь машину ключом, снимаешь клемму, закрываешь капот. По приезду, открываешь личинкой дверь, открываешь капот, одеваешь клемму АКБ - поехали. Как то так.:pardon:

Текущее время: 07:57. Часовой пояс GMT +3.

Страница 5 из 14

Последняя »

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Перевод: zCarot