Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

Ты ему отвёрткой задал верхнее положение. Теперь при нагрузке он фары опустит до него. Об этом Стас и написал. Если ты, накрутив, не слепил, то корректор вернет луч до этого положения при загрузке авто. И не придётся ничего крутить отвёрткой.

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

Ладно посмотрим, как поеду - будет видно. Но отвёртку буду держать наготове :)

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

Сделай эксперимент

В сумерках подъедь к стене, включи фары в "Авто" режим.

Надави на багажник/крыло заднее (желательно вдвоем и удерживай)... Через несколько секунд увидишь как свет начнет опускаться.

Я так проверял работу корректора, все ок... он не сразу опускает свет.

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

Ок, попробую!! Может и правда не всё так плохо.

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

Куда копать. ...ошибка 00496 передний датчик уровня короткое замыкание на плюс или разрыв постоянный
Сопротивление меняет.

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

Так написано же, передний датчик положения кузова... Не? Физически стоит он на переднем левом рычаге.

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

StackOverflow, не правда. Сам лично видел, когда грузил мешки со строительной смесью на заведенной машине, каждый мешок приводил к движению фар вниз. Потом наоборот выгружал, фары поднимались сами. Перед машиной была стена недалеко и было четко видно. :)

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

Да он самый

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

Кто нибудь ремонтировал этот датчик?

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

А это не та ли хренЬ, которая под левым (водительским) передним крылом? Там тяга пластиковая винтом прикреплена то-ли к рычагу, то-ли к тяге, то ли к стойке (видел мельком)? У меня недавно выдернуло этот винт (по весне, во времена глобального льда в арках). Встречные начали моргать, мол, слепишь. Заехал к дядьке знакомому с жалобой на одиночный стук в момент торможения (как будто что-то впереди не закреплено). Вот он эту тягу и увидал. Прикрутил на место. Проблема ушла. Ещё спросил: тебе встречные не моргали?

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

Точнее на ближнем свете

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

Снял датчик померял сопротивление оно меняется от положения рычага. В чем может быть дело

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

В проводке.

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

Как лучше добраться до проводки после того как она заходит из арки в салон..?

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

А кто подскажет, почему после подъёмника появилась ошибка датчика дорожного просвета ну и соответственно корректор уснул? Связано ли это?

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

У меня не поворачиваются фары, подключали кабель - командами компьютера крутятся и в стороны и в высоту. Когда заводишь машину также проходит проверка вверх-вниз влево-вправо. Пробовал надавить на багажник, но фары не корректируются, а луч просто идет вверх. Ошибок никаких нет ни на приборке, ни через диагностический кабель.
В чем может быть дело? Может снять заднее правое (?) колесо и датчик положения кузова посмотреть?

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

Вырвал тягу на рычаге из датчика. Не просто же так на подъёмнике поднимал) что-то с подвеской делал.

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

Так а как поднимать тогда? Отсоединять тягу?

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

Джексон,
За ней ухаживать надо. Причем абсолютно на всех машинах. Иначе она засахаривается со временем и ломается. Где то меняется только она сама,где то с кронштейном а где то за бешеные деньжищи и весь узел.:( Ну а у тебя скорее всего совпала ее гибель с вывешиванием подвески.

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

Стопудово. У меня она в весенний снего-дожде-лёд погибла при отрыве куска льда из колёсной арки.

Добавлено через 1 минуту

Переключатель света в положении "авто"?
Проверяешь поворот фар в движении на скорости >40 км/ч?

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

Да, в авто.
Конечно, пробовал даже на скорости около 100 км/ч на темной дороге уловить поворот фар, но они не поворачиваются. Потом переключал из Auto на ближний свет, разницы в работе фар не видно...

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

iscorp, для очистки совести спрошу: в меню "туристический свет" не активирован?

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

mk86, нет, этот пункт тоже проверял. Кстати, если включать этот режим, видно как фары немного поворачиваются.
Может быть, что у меня лампы ксенонов уже подуставшие и тускловато светят, по этому и повороты линз не видно?
Или может датчик положения кузова мог заклинить в каком-либо положении?

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

iscorp, А ты раньше замечал работу поворотных фар? Просто она не так чтобы и заметна. Особенно в конце мая, когда и темноты-то особой не найти. В тумане/дыму классно видно. Нету рядом пожарчика лесного?

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

mk86, замечал очень даже четко на предыдущей машине (Lexus RX), да и у знакомого на пассате ехал недавно, там видно как лучи света поворачиваются.

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

iscorp, а на Супербе сколько проехал? И пробег какой?

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

mk86, около 3000, пробег 170000.

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

Ну как вариант посмотреть его. У меня когда тягу обрывало на левом переднем колесе, ошибку на приборке не писАло. Но работал ли поворотный свет в то время, сказать не готов.

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

mk86, буду смотреть...

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

Как мне кажется, если глючит датчик, глюк должен отловиться при диагностике системы. Но ты говоришь, что этого не происходит. Механизмы все работают - настройку после пуска фары проходят...
Херня какая-то...
Щас москвичи-питерцы проснутся, может они чего интересное подскажут...

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

Проверить проще всего оттормозившись перед препятствием и наблюдая за пучком света левой фары - он будет возвращаться к центру и это очень заметно, только нужна небольшая освещенность.

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

При снижении скорости фара уходит влево.

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

iscorp, есть ощущение, что вы просто не замечаете его работу. Если фары делают адаптацию, то с вероятностью чуть больше 100% AFS работает. Проще всего проверить на городских скоростях, когда после движения со скоростью ~60 км/ч тормозишь до 0 и наблюдаешь за пучком от левой линзы. Он довольно заметно перемещается с левой обочины на центр проезжей части. Хорошо видно, если перед тобой кто-то стоит.:wnk:

Добавлено через 53 секунды

PS: Клубни опередили :)

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

Смотрел датчики, видимых визуальных повреждений нет. Еще мне кажется что фары высоковато светят, пучок света достаточно высоко светит, если возле стены стоять. Может попробовать опустить немного фары шестигранником?

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

Может на стенде проверить?

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

Посмотрел фары, действительно кто-то высоту регулировал, пластик поцарапанный. Если кому не трудно, скиньте свою фотку правильно отрегулированного "шестигранника".
У меня сейчас так: http://s019.radikal.ru/i618/1605/8c/7715fda5548c.jpg

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

Фоток "правильно отрегулированного шестигранника" не бывает в природе :).
Фары регулируются на стенде. Перед регулировкой сначала нужно установить их в программный ноль. Сделать это можно либо шнурком, либо включив зажигание для старта самодиагностики фар. После этого уже шестигранником подстраивается свет.

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

Та же балалайка (AFS 2, фейслифт 14год). Сразу скажу, диагнастику делают(вправо-влево, вверх-вниз). 1,5- 2 года было все в порядке. И тут началось, чуть что кинеш назад, народ со встречки начинает моргать, опустил в ручную шестигранником. На даче провел эксперимент, положил в багажник соседа (100+), граница пучка так вниз и не пошла. Повторили эксперимент на Ренже, сразу пневма срабатывает:)граница на место возвращается. Залез под машину скинул тяги(покачал регуляторы вверх-вниз щелчков нет:() Кстати у меня они стоят, что спереди, что сзади на левой стороне. Заехал к официалам на ТО, проверили говорят все в порядке, свет отрегулировали , ошибок нет. В ночь поехал переплевался, опять шестигранник в зубы и два полных оборота вверх:crazy: . Так что езжу пока с шестигранником:idea:

Re: Проблемы с поворотными фарами (AFS)
 

Бывает ещё трабл, когда задний датчик на другую сторону перескакивает. И начинает под другими углами работать. У кого-то здесь было такое. И я фоткал датчик на рабочей стороне. Но куда выложил не помню.