Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

В Питере интересное предложение.На пол мильона дешевле чем Вольво.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14815880-c0045a.html

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

Спасибо за красивый и подробный отзыв...... Хотя согласен я далеко не со всем.... И, прежде всего, тут тсоить заметить, что играло большую роль значение "премиум" .... Вольво- премиум, суперб - народный ширпотреб....


Лично у меня другое отношение к вольво.... У нас в семье есть вольво, как раз Семидесятка 2011 года выпуска, со всем этим модным белым салоном, деревянным рулем и прочей псевдопремиальностью...... Двигатель Д-5. Едет правда хорошо. То есть, не шикарно, а просто хорошо.... Но что меня больше всего раздражает, так это отношение в дилерских центрах.... Зеркало - 15 000 руб, все остальное - еще дороже. А когда их спрашиваешь : " какого х.... ?", то всегда получаешь тупой и заученный ответ: " Ну что же Вы хотели, это же премиум, конкурент немецкой тройки!!!".

Да хрена там, до немецкой тройки по эргономике Вольве еще ползти и ползти..... Более того, качество кожи в вольве ну очень далеко до идеала и шикарной она выглядит только в новой машине, но очень скоро она приобретает потрескавшийся и потертый вид..... Зато дилерские менеджеры упорно и заученно ставят вольво на одну планку с мерсом, что сказывается и на ценообразовании!

Когда мы брали 70-ку, то доукомплектовать ее ковриками, защитой картера и брызговиками стоило почти 50 тыщ рублей в Обухове.... За что, спрашивается??????? Коврики-то дерьмовенькие, однако.......

Есть еще проблемы.... Вольво очень легко купить, но ооочень сложно продать. Это знают все, но стараются молчать.....

Я один раз заехал в обухов на тест-драйв..... в течение нескольких недель мне звонил менеджер и спрашивал когда же я-таки уже приеду и куплю этот чудесный вольво С-60 с пречудесным двигателем 2.4 литра, мощностью в 140 лошадей, который расходует 13-14 литров в городе, не едет, сама машина тесная до жопы, детское сиденье вообще почему-то не слезало на задний диван, даже длины ремня не хватало, чтобы его пристегнуть! Кстати, когда я спросил об этом у менеджеров, то те развели руками и сказали, что, мол, кресло не стандартное и какое-то вообще на вид левое)))))))

Кресло куплено было в рекаро и, кстати, в остальной немецкий премиум прекрасно влезало и пристегивалось....

Кстати, мы потом кое-как впихнули его назад, хотя так и не смогли пристегнуть, но..... Чтобы оно туда влезло пришлось полностью переднее сиденье сдвинуть вперед. сдвинуть так, что сидеть на нем уже не получалось, расстояние между сидушкой и бардачком было несколько сантиметров.....

Когда я спросил у манагера, мол, это тоже все премиумом называется, то получил важный кивок.... Мол, какак разница, что движок хреновый, салон тесный, автомат тупой... Это же премиум, нужно легко отдать полтора ляма за это морально устаревшее барахло.... Да и вообще если сегодня не купить, то завтра придут с десяток покупателей на эту машину......

Вобщем, машина и через месяц была там же......

Для жены моей вообще суперпредложение сделали)))))) Машину утром готовы были подать к дому, отдать на весь день и забрать от дома уже поздно вечером.... Только купите у нас этот премиум, ну пожалуйста.......


А Вы не задумывались почему немецкий премиум на вторичке разлетается, а вольво - увы ,нет и продать вольво - это в натуре трудности!!!! Быть может потому, что вольво - это псевдопремиум, а не премиум.... Задатки есть, но лучше остаться обычной машиной......

Сравните ХС90 и туарег. Их можно сравнить????? Нет, увы.... ХС90 и Х5 ?????? Да хрен там. Трехлетний ХС-90 - это машина с протертыми сидушками, дребезжащим пластиком итд......

Отделка ХС-90 настолько далека от премиума, что плакать хочется..... Пластик чуть лучше, чем в китайском премиуме......

Господа, давайте НЕ будем сами себя обманывать.... ВОЛЬВО - это очень добротная, очень хорошая машина, но не пихайте Вы ее в премиум, ну не хрен ей там пока делать, как до луны ей еще далеко до премиума немецкой тройки......

То же самое касается и высказывания о том, что вольво - это самый безопасный автомобиль.... Ну с какого перепоя-то???? Безопасный? Да, несомненно, но не больше, чем другие......

Вы посмотрите с каким пафосом вольво рекламировало активный радар. Такое впечатление создалось, что это единственный автомобиль с этой системой. Впрочем, в Обухове мне так и сказали, что на вольво она впервые изобретена..... А ничего, что на Мерсе и на Ауди эта система уже несколько лет ставится, но только без такой помпезности и ставится как само собой разумеющееся???? А? Единственное, что сказал менеджер : " Да не может быть, Вы что-то путаете"..... Мне кажется, что долгое заучивание фразы " Что Вы хотите, это же ПРЕМИУМ" , заставило его всерьез поверить самого в это)))))))

То есть, вольво по стопам немцев изобретает системы и помпезно о них рассказывает, хотя на немцах они ставятся уже давно и ставятся так, как необходимая опция.... Без пафоса.

Хороший автомобиль вольво, мне он нравится, особенно ХС70. Хотя, быть может потому, что в нашей семье именно эта модель......... Еще бы что-то с дилерами сделать, чтоб цена на сервис, запчасти была адекватнее))))

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

Доктор Н,
:plus1: Нормальная,здоровая критика. Вольво небыло у меня никогда,но по тестам и прочитанным материалам сложилось абсолютно такое же мнение. Несмотря на это,всё же смотрю в сторону ХС70. Есть у нее и несомненные плюсы и цена отличается от приснопамятной тройки в лучшую сторону.:)

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

Доктор Н, Вольво конечно не дотягивает до немецкой тройки но приблизилась к ним ближе всех

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

Там передний привод. А у нас же все в деревнях живут и по полям ездят - полный привод нужен :)

Добавлено через 4 минуты

По поводу продажи на вторичном рынке. Имхо, при наличии трейд-ин вопрос с продажей решается достаточно легко.
Кроме того, повторю в который раз. Торговля машинами - ваш бизнес? Если нет, то какой смысл думать о продаже машины перед ее покупкой? Вы купите то, что вам не подходит и не нравится, чтоб обрадовать 'того парня' года через 3-4? Смешно просто.

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

Доктор Н, :haha:ладно буду молчать лучше
ЗЫ: кстати сейчас езжу на Супербе и на А6, но... короче все так же надеюсь вернуться к вольво

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

Пля, писал большое сообщение случайно не то нажал и все стерлось. Вольво не премиум - это честный бизнес класс!! Но ауди лучше только двигателями и системой кваттро. Больше она не лучше ничем. Я щас не говорю о продажах на второичке и прочем. Я ауди очень хорошо знаю. Сам хотел брать а6 новую или а4 оллрорад. Раньше (до прошлых выходных даже не считал вольву за машину), думал, что она хуже фольцвагена. Наивный чукотский парень. Я был фанатом ВАГа хотя меня и удивляло некотрое.

Например - ну разве не идиотизм когда в А7 (стоимостью в 4 ляма) стоят такие же примерно кресла как у меня на пассате, по виду имею ввиду. Когда боковина этих кресел из такого же точно пластика и рычажки регулировок тоже пластиковые как у меня. На ТУРе и то сделано красивее. Также и на других (КУ5 и прочее). Пластик там - чем он лучше то? Мягкий сверху это да. Но потрогайте в дверях ниже, даже там где ручка - там плястик уже твердый как кирзач. В Вольве он гораздо приятней и кожи намного больше вставлено.
Я не испытал ощущения погружения в комфорт в новой а6 и а7, а в ХС70 испытал. Но это мои личные ощущения. Да дизеля у ауди несомненно круче, хотя это наверное относится только к легендарному 3.0. TDI, однако с ним даже а4 в базе стоит больше чем упакованая ксюха. Это не маразм разве? Что там такого в а4?? Я ее тоже знаю - шумка не многим лучше пассата, размеры меньше, архитектура панели (особенно магнитолы) на любителя. Берет только дизайном машина и счетодиодными ресничками фар.

Комрады, я Вам щас говорю это честно и непредвзято. Давайте сравним мерседес, ауди и вольву.
Я хотел покупать себе GL или R-ку, а также а6 новую. Эти машины все выходили мне больше трех лямов. Я готов был их купить. Я тестил все эти машины прежде чем я заказал суперба!! Это нужно понять! Я щас объясню почему я сделал такой выбор. И вот я пришел к вольве ХС70 - я понимаю, что это наиболее достойный и разумный выбор и сердце легло именно к этой машине. И я готов ей прощать, как я сказал уже все ее недостатки. Которых впрочем куча и у других.

По мерину:
- идиотское ТО раз в 10 000 для дизеля. Дизель у R класс 3.5. литровый в 272 кобылы. Едет не намного круче чем D5. Раджи справедливости скажу, что я за новым R классом ездил даже на Московский международный автосалон в крокус экспо. Так вот, кожа в эрке не лучше чем в вольве!!Эргономика такая же примерно. Но там есть одно НО. Старый и уродский блок управления магнитолой и навигация. Как в опелях. Также кстати и в GL. Если смотреть мерин также как я смотрел вольву, то ничего там нет лучше!! Ни пластик ни ворс с багажнике. А ух двигатели атмосферные - это что верх инженерной мысли. Старье жрущее немеряно бензина.
Е-класс смотрел, но полновприводные машины только с дерьмоыми трехлитровыми и 3.5 литровыми бензинками. Да это мощные двигатели, но жрут они бензин как не в себе просто напросто ди и цена сразу за три ляма вылазит. Мне это не нужно, да и с такого объема уже давно снять можно раза в два больше чем мерседес снимает. Дизеля идут на заднем приводе, это не для нашей рашы.
В итоге: пересмотрев все эти чудо автомобили я понял, что суперб всем устраивает. Там есть все теже самые опции что в ауди и мерседесе!! Все. Есть даже полный привод. Конкурентом для меня остался только туарег. Его тоже тестил. Ксатит V6 TDI. Комрад 366 - вот ты говоришь, что вольво не едит на D5 - попробуй потестить тура на трехлитровом дизеле. Я думал, что меня щас вдавит прямо в сидуху - нет ожидаемого эффекта я не получил. Да едет тур с таким двигаетелем лучше чем D5 у ХС70. Но не настолько чтобы сказать вах. То есть там не ощущается тоже заявленых 7 секунд разгона. Я подумал - нафига мне на туре расскать на работу и обратно каждый день.
Суперб и по деньгам проще и салон очень нравится, эргономика (пассат отдыхает так точно). и навигация классная - и я заказал суперб. Я думал, что нашел разумный выход. Еще и денег не потрачу - полтора ляма, если бы я брал вышеупомянутые машины.

Так вот. Сижу я жду свой суперб и почитал я этот форумк и поехал просто посмотреть вольву!! Просто посмотреть, чтобы составить свое впечатление. Итог: я вышел из салона купив эту машину!! Как вы понимаете комрады - я много чего смотрел и ни разу за свою жизнь я так не выходил из салона купив сразу машину с первого теста и посещения! Мне очень понравился салон - в нем есть ощущения, что это настоящий бизнес класс. И я не понимаю - какие там ощущения у кого от салона в А6 круче чем в вольве? Ну экран новый - да круто, большой и понтовый с кучей фишек - но на этом все и закнчивается. Дальше пошло на любителя. Пластик на панели по фактуре ничем не лучше, на дверях мягче, да, но выглядит дешевле, так как у вольвы пластик на дверях похож на кажу!!Он тверже, но как будто это кожа, странные ощущения если его лапать. В ауди все просто и без изысков - это вам не бентли. Что там в салоне такого роскошного объективно то. вставки из настоящего дерева может, так это есть и в вольве. Ну знаете - А7 стоит 4 ляма (по движку все понятно он там круче и система кваттро и экран), но остальное в чем там круче то. При этом за ее цену можно две ксюхи купить. Я знаю о чем говорю.

Поэтому комрады вольво - это честная машина, и это настоящий бизнескласс, в котром есть ощущение того, что ты в дорогой машине сидишь - ну есть оно!! В пассаье или супе его нет. В ауди оно есть у меня из-за того, что я поинмаю, что я в ауди сижу. Если сказать про старую А6 в прошлом кузове - так где там вообще прпемиумность в салоне то??? В этой магнитоле убогой страинной или в чем оно там.

Рассказываю свою эпопею с покупкой ксюхи. Вчера обзвонил дилеров Вольво, других на предмет наличия у них машинки такой же как я заказал в Независимости но побогаче комплектацией. И нашел такую машину в MAJOR. Вчера ее там и заказал, от машины в Независимости отказался. В новой машине дополнителя появляется security пакет, подогрев задних сидений, ламинированыве стекла и еще что-то по мелочи. Со всеми скидками стоиомсть машинки сотавила 1 820 000. По проайсу она у них самая дорогая ХС70 из всех что у них есть, а там было машин 30 точно - стоимостью в 1 910 000. Скидка составила 90 000.
Вчера еще раз присмотрелся к машине с комбинированным счетлокоричневым салоном. Очень понравилась.

Вольво - это бизнесс класс!! Но извините, и цена тоже соответствует бизнесклассу. Вольво это недорогая машина, длдя практичных людей, которые хотят ездить на качественном автомобиле настоящего бизнесскласса. А не на японо-корейских псевдобизнесах или псевдопремиумах. Вот - даже суперб навороченый, котрый я заказал по цене догоняет ксюху упакованную!!! О чем тут говорить. Вольво в отличие от тройки и цены не задирает. Так что тут все честно и нет обмана. Если бы вольво тоже задирало цену как та же ауди - то тогда можно было бы ее гнобить и говорить - типа какого хрена. Но тут и цена же ведь как у бизнеса.

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

свин, да ладно тебе спорить, то все равно никого не переубедишь :wnk:
а по поводу ценообразования на колечки то это :durdom: по цене упакованной вольвы можно купить только какашку в красивой обертке

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

свин, вот еще 2 классных аппарата:

1. GL 340Hp

2. GL 224Hp

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

свин, кстати на счет полного привода это еще бабка на двое сказала, по мне так халдекс предпочтительней :pardon:

Добавлено через 54 секунды

были классными несколько лет назад, а сейчас уже глубоко б/у автомобили требующие в скором времени вложений и очень серьезных

Как я уже говорил, я имею в эксплуатации Ауди А6 2009 года 2,8 кватро (машина тестя) машина с салона вышла за ценник около 2,5 мульта, сейчас объективно сравнивая ее с Супербом я не понимаю за что колечки взяли те деньги, по комплектации Суперб на голову выше, единственное, что могу отметить так это чуть лучшая шумка и ВСЕ, неужели шумка и шильдики в виде колец стоят как новый Суп элеганс :dash:

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

Я не просто спорю. Я стараюсь объективно изложить мыслю))) Кстати на ауди дорогих такой же пластик на дверях, как и в супербе. После суперба ни один салон ауди не будет казаться роскошью!!! После суперба сложно чтобы салон машины аж захватил от ощущения роскоши. Суперб сделан со вкусом. С очень хорошим вкусом. У него салон мягкий и уютный. Мне очень нравится эргономика. Я до двух лямов не видел конкурентов. Ну конечно, пока не обратил внимание на вольву. Хоть вольву и обижают типа недопремиум. Но не нужно так обижать ее - это бизнескласс. Но зато вольва не задирает цены на пустышки. А потом при сборке опций не выдает еще одну стоимость машины.

Вот например парктроники на шкоду и фольц и ауди. Посмотрите по конфигуратору. В ауди дороже чем у шкоды (раза в два кажись). и так все опции. Задаю вопрос - там что практроники делают другие, не такие как для шкоды или фольца. Ответ все такое же. Что тут сказать - накрутка цены - это только за премиумность липовую в данном случае. Так как эти же детали идут и на шкоду. Я сам себе удивляюсь, я же типа фанат Вага был))) Но видимо прозрел.

Добавлено через 1 минуту

Я новые gl смотрел. Бензин даже не показывай - тут что кружок владельцев АЗС?))))) Да бегемоты это огромные. Магнитола и навигация старье. Панель тоже не ахти.
Зато понтов!!!!!))))Тут реально можно ездить и понтоваться, правда только от АЗС до АЗС. Дизель этот на 224 лошади - ехать будешь как на вольве с D3. Зато на мерине)))
Из штатов берут такие машины только ущербные люди. Вместо того, чтобы купить себе машину тут по средствам. Они берут из штатов машины на два класса повыше. После жирных америкосов. Я когда таких тут вижу на каенах и прочем, меня это мягко говоря смешит.

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

:good::good::good:

:лол::лол::лол:

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

quatroddd, ща за такой пост накажу:diablo: Правила читаем!!!

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

Кстати - двигатель 1.8 tsi - это чудо инженерной мысли. Я щас без шуток. Едет офигительно, даже вдавливает. Расход как у дизеля. У моего отца на супе по европе расход был 6.5. на сотню. Такого двигателя больше не найти. У конкурентов нет ничего подобного. Мерин мне вообще не вставил если честно. Беху не смотрю только потому что мне эргонормика салона не нравится вообще. не мое это.

А суперб машина можно сказать самая оптимальная за свою цену. Правда я как насобирал ее так сразу же по цене догнал вольву. Тут тоже еще вопрос. Кстати - вольву вообще хаять не стоит, за свою цену она предлагает такое качество.

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

А почему все хотят легковую машину именно с полным приводом? По городу ездить - асфальт везде. Так ли он нужен - полный привод?

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

Sergun, что бы понять, надо гонять (с)
ты когда нибудь зимой ездил на полном приводе? если да, то должен понимать зачем он нужен :wnk:

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

Sergun, Чего сегодня хотят покупатели машин?

Зимой по городу, да и на дачу съездит полный привод не помешает особенно супербу машина тяжелая у меня этак 1650кг...

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

quatroddd, Ну американский рынок - не показатель. Там много экзотики (для нас) типа моноприводных жыпов и пикапов.
Машина массой до 1,5 тонн - не тяжелая, мягко говоря :)

komnoff, Приезжай в питер, заедем по одной дорожке ;) она к нашим горнолыжным курортам ведет. Я на супербе, ты - на чем хочешь (конечно, если ты раллист, вопросов нет). Обычно по выходным там 2-3 машины по кустам разложены. 90% - полноприводные жыпы.

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

Зимой.
- при старте не сносит морду.
- не пердишь при разгоне на включенной антизаносной системе как беременный бегемот.
- во дворе не застрянешь в сугробе.
- уверенней на снежной каше.
- можно перестраиваться из полос в полосы когда между полосами наметены снежные холмики.

Асфальто везде. Но зимой только на основных трассах тоже асфальт. а так просто снежный накат или того хуже.

Добавлено через 1 минуту

Это не от того что жипы хуже. А от того, что на них люди теряют чуство контроля и думают, раз мы на полном приводе то нам все пох. Но это не так. Вот и лежат потом по кустам.

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

Согласен, а как у меня уже тяжёлая 1650+водитель 70+ бензин 50+мелочь в багажнике 30= 1800 уже хочется полного привода...

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

Sergun, с дуру можно и х... сломать, сам же знаешь... свин вот правильно уже написал... а так зимой в условиях скользского дорожного полотна, пока ты будешь трогаться и буксовать полный привод уже наберет крейсерскую скорость и будет ехать без лишних телодвижений :wnk:
у меня было две шестидесятки одна полный привод вторая моно, после AWD на моноприводе чувствуешь себя полным идиотом, на AWD не нужно думать как бы тронуться нормально, там на любом покрытии зимой давишь тапку в пол и едешь без пробуксовки, как летом
ездить надо уметь на любом приводе, причем как всем известно полный самый сложный в управлении...
последний авто был AWD, сейчас уже пришла зима и я на супербе не могу нормально с места ускориться :dash:
кто эксплуатировал зимой полноприводный автомобиль, никогда даже не задаст такой "глупый" по моему мнению вопрос "а зачем он нужен этот полный привод"
если зимой, то однозначно полный привод в плюсе, а если в целом, то я бы предпочел задний, но на нормальный задний привод пока бюджета не хватает :(

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

Ааа! Так проблема просто в отсутствии правильных навыков зимней езды! :)
На шипованной резине лучшего покрытия, чем снежный накат нет :)

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

Sergun, :haha: без комментариев
дам тебе один совет друг мой (так как у меня уже нет AWD да и питер далеко) возьми на прокат полноприводный седан на несколько дней, и потом у тебя все вопросы и рассуждения на тему навыков отпадут, это совершенно разные автомобили в зимних условиях и сравнивать их просто глупо, какие бы навыки у тебя не были ты никогда не тронишься с места на моноприводе как летом, быстро ускоряясь и без пробуксовки :wnk:

Сори за оффтоп, думаю тема исчерпана, посему я удаляюсь

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

Уже давно сменил задний привод на передний, но каких-то проблем за предыдущие две очень снежных зимы не испытал. Ни рысканий, ни проблем застрять, ни проблем с проездом перемета при перестроении.
Не спорю с тем, что полный привод здесь будет вести себя надежнее, но это действительно скорее помощь для не очень подготовленного водителя, причем именно такие водители оказываются в кюветах, т.к. чрезмерно доверяют системе полного привода и пропускают грань, когда машину уже не удержать. Или наоборот, полный привод нужен тем, кто всерьёз увлечен драйвом, гонками по льду, ралли и так далее.
По теме. Поздравляю Свина с хорошим приобретением, если машина вот так падет в душу, что её заказываешь сразу после тест-драйва, то значит выбор правильный. Лучше жалеть о том, что сделал, чем о том, что не сделал

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

Спасибо комрад!!

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

свин, ты давай не забывай делиться впечатлениями от эксплуатации автомобиля, не забывай, пиши отчеты :wnk:

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

Как заберу сразу буду рассказывать и обещаю пофоткать вольву вместе с супербом отцовским! Так сказать совместно и выложить на форум. Буду сравнивать ее с супербом. Объективно. Где она хуже, а где лучше. Проведу сравнительный тест-драйв так сказать, если интересно комрадам будет.

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

А то! Конечно!:)

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

А я наоборот, буду писать отчет сравнивая мой новый Суперб с моей бывшей Вольвой:crazy:

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

thePadlo, что за аппарат был? ну и ждем тоже отчета :wnk:

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

Я чето очкую, что на моей машине не будет системы FOUR-С. Типа изменение жесткости амортизаторов. А если заказывать машину под себя то ждать до весны.

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

я бы радовался :wnk:
на последней моей шисятке была фурси, так вот по факту толку от нее как от козла молока (да и комфорт теряется, т.к. она жестче), при этом стоит она не мало и в случаи выхода из строя одного аморта его цена составляет порядка 20 000 руб. :dash: и ничего кроме оригинала и монро туда не запихаешь (кстати ходят аморты передние в среднем тысяч 80 не больше)
ЗЫ: а вообще на ксюхах вроде нивоматы ставятся

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

XC90 и С70

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

Свин,дружище,ты немного нетак понял мои слова. Я был удивлен тому как он едет имея 215лыс. Потому как Д3 имея 163лыс.обладает таким же моментом и тоже две турбины.Так он что получается вообще неедет? Хуже чем Суп или Моня о 140лысах с одной турбиной? Я в это неверю.А если все таки нехуже,то становится неясно зачем эти 215лыс.и не враки ли это заявление. Нет,ну может виновата коробка.Евро 5 душащая мотор и т.д. Но все равно 215дизельных кобыл должны ПЕРЕТЬ так что эмоции через край.Вместо этого пустопорожний рык сотрясающий воздух.Это меня немного расстроило.:( Обязательно найду Д3 и прокачусь на нем.Хочу понять разницу.
Ты говоришь в Москве большой выбор Ксюх и скидка в сотку на них возможна? Если так,то вполне возможно приеду в гости покупать.У нас нет ни выбора ни скидок.И дилеры смотрят как солдат на вошь,с чувством людей ставящих клиента в зависимость. Я думаю про них плохо:diablo:
И парни,Свин и Комнофф,вы необижайтесь.Критика она быть должна. Не огульная типа говно и все тут,а конструктивная,по делу.Она помогает избежать многих ошибок и разачарований. Вольво очень достойный аппарат.В чем то может и уникальный.Но всё дифирамбы можно почерпнуть в рекламных книжонках и у оф дилеров.

Sergun,
Ездить хорошо и правильно можно на любом приводе.Иногда даже выигрывая управляя Жигулями у крутых Жыпов.Вопрос в другом,в универсальности.Полный привод открывает новые возможности.Вот всё ругают Моню за клиренс,и что? Всю зиму ездил и незастрял нигде.И брюхом не тер и пороги немятые. Потому что неехал туда куда ненадо соватся.А паралельно пересаживаясь на жып даже и недумал об ограничениях.Если лесовоз проехал-значит дорога хорошая,ВПЕРЕД!!!:yahoo:Ну и парковка,она без проблем проходит.Все свои места почистили,сугроб сформировали и этот сугроб есть гарантированное свободное место для меня.:good:

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

Д3 и Д5 моторы до 120км/ч одинаковые...переплачивать смысла не вижу.

скидку 100тр на спец версию не получить, максимум 5% по карте вольво привилегии, зато 3 год гарантии и ковры вполне дают.

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

Ждем разьяснений от Свина.:pardon:

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

Я думаю, что у него обычная наборная комплектация из наличия, вот на нее скидку получить реально. А есть пакетная версия, в наличии, определенная (кстати хорошая) комплектация по спец цене, д3 моно - 1520000р, д3 полный - 1620000р

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

thePadlo,
Я смотрел моментум+ она стоит 1620000. Но к ней опций пакетных еще на сотню. В принципе это то что мне нужно.По мелочам может нестыковки.Такие как отделка черный алюминий и кожа обычная.Я бы хотел кожу получше и дерево.Но можно бы бы и смирится не будь продавец таким несговорчивым. Вообще недвигаются.Ни ковриков,брызговиков.Ни резины зимней или каско.Хоть бы трейд ин неграбительский предложили.Нет ничего.Вобщем досвидания.:stop: Если решусь на Вольво,видимо в Москву ехать придется.
Вот только смс от Фафагена пришла-купите чего нибудь.Скидки до 350тыр. Вот это дело.:good:

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

Действительно тестил обе д3 и д5 Разницы в динамике вообще не ощутил разгонялись до 140км,ч мах.

Re: Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?
 

Тогда что же получается.Если чипануть Д3(оф предложение 40тыр. и 205лыс.при 470момента) она попрет лучше Д5??? Что то я в непонятках пребываю.:pardon: