Re: Защита картера
 

карик,
Это ориганальная у тебя или стороннего производителя?

Re: Защита картера
 

понятия не имею что дилер предложил то и поставил .стоит все на своем месте , все дырки под авто сделаны , смотрел после установки.

Re: Защита картера
 

карик, а комби случайно не с вебастой?

Re: Защита картера
 

schmalz,
Мой с вебастой.Защита с завода.Раз у Карика такая хорошая,надеюсь что и у него заводская.

Re: Защита картера
 

366, Как ощущения на счет надежности? Я заказал без защиты т.к. манагер ничего не смог сказать по поводу ее качества (то ли надежная, то ли а-ля пыльник). Но по приходу буду обязательно ставить, вот только до сих пор вопрос - какую???

Re: Защита картера
 

schmalz,
Незнаю,еще не испытывал.Но вот Карик хвалит.

Re: Защита картера
 

нет у меня Вебасты нет , а с пыльником сравнить могу он у меня в прихожей валяется , разница существенная , и по Украинским дорогам та защита себя оправдала , у меня дружбан сзади ехал говорит у тебя из под днища искры летели , а я только голову вжимал от ударов.

Re: Защита картера
 

товарищи, а никто не знает номера для заказа карбоновой защиты?

Re: Защита картера
 

Никто не мешает вам купить ее отдельно и поставить самостоятельно, на сайте даже инструкция есть (имеются некоторые тонкости, а не просто 4 болта закрутить).
http://autotank.ru/production/148-skoda-superb-18.html


В любом случае, это единственная защита, которую я нашел по приемлемой цене и такой прочности, где ничего не надо подпиливать или подсверливать. К тому же, раз ее устанавливает официальный дилер, значит у него есть на то причины.

Re: Защита картера
 

А заводская композитная защита также крепится через доп балку, как Питерская www.autotank.ru?

Re: Защита картера
 

SkodNick, нет, оригинальная защита крепится в штатные отверстия без всяких дополнительных кронштейнов

Re: Защита картера
 

komnoff, А нету её кодика для Экзиста? Не знаете, есть разница для 1.8 и 2.0 TSI ?

Re: Защита картера
 

SkodNick, так сходу к сожалению не подскажу код, но думается, что для 1,8 и 2,0 она ни чем не отличается... (главный критерий это отсутствие Вебасто)

Re: Защита картера
 

У меня зимой стоить стальная (2.5 мм) Protex, а для лета оригинальный пыльник пластиковый

ЗЫ: не оригинальная стальная ставится с помощью дополнительных кронштейнов, а оригинальный пыльник только в штатные места

Re: Защита картера
 

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6F808182&sr=102
Антон, эта?

Re: Защита картера
 

vladis, нет, это Novline, а у меня кака я уже выше написал и привел ссылку :wnk:

Re: Защита картера
 

komnoff, Установка через кронштейны, трудности при установке не возникли?

Re: Защита картера
 

vladis, совершенно никаких трудностей, заехал на эстакаду, 15 минут и защита на месте

Re: Защита картера
 

Вебасту буду сам дополнительно ставить, а вот из-за того что заказываю стандартную подвеску прийдется отдельно защиту заказывать. Хочу композит заводской или аналогичный.

Re: Защита картера
 

А вот просто интересно. Почему неоригинальную защиту не делают для крепления в штатные места? Зачем выдумывать какие-то кронштейны? Может быть, кронштейн нужен чтоб усилить защиту картера и при ударе не повредить ничего лишнего, как в случае если она будет стоять на штатных местах?

Re: Защита картера
 

Sanek_L, я думаю, что основной критерий то, что все не оригинальные защиты делают из толстой прокатной стали, в следствии чего они крепкие но... тяжелые и следовательно закрепив ее только в штатные места маленькими болтами есть угроза ее отрывания, поэтому чтоб наверняка предусмотрели дополнительные кронштейны :pardon:

Re: Защита картера
 

Ну да. Я и говорю, что, выходит, неоригинальная защита имеет больший запас прочности. А оригинал - это чуть прочнее пыльника? (хотя, честно, оригинальную не видел, в отличие от вас :))
И кстати, у меня стоит неоригинал Карбон (я писал выше) и он сделан и композитного материала, довольно легкий и очень прочный, и тем не менее, кронштейн там все равно есть.

Re: Защита картера
 

Sanek_L, короче как говорится умом нам не понять :)
чем там конструктора и инженеры аргументировали все это, но факты на лицо :pardon:
я вообще стальную ставлю только на зиму, т.к. в снегу можно получить сюрприз, а летом считаю, что вещь бесполезная в принципе, поэтому ставлю просто пыльник пластиковый и красота :)

Re: Защита картера
 

Я говорил про Питерский композит (карбон), а не стальную защиту и про композит, но уже заводской. Стальная меня интересует в последнюю очередь.

Sanek_L, возможно и для усиления - хотелось бы выяснить истину.

В нынешнем Фокус СиМаксе первым стоит маленький пыльник, а дальше полноценная композитная (толстая и крепкая) защита. Стоит уже восемь лет и зарекомендовала себя хорошо, хотя в Фокус клубе некоторые "умники" называя все подряд "пыльником" снимали её и меняли на кусок "ржавчины".
Вот пример моей восьмилетней защиты,

Re: Защита двигателя
 

Ребят я прочитал тему ну что то так до конца и не понял стоит металлическая защита или нет? производство Чехия машина с ППД.

Re: Защита двигателя
 

milsan, для того что бы она стояла её надо заказать как опцию за 6600 рублей (когда последний раз смотрел прайс была именно эта цена)

Re: Защита двигателя
 

Wint, ясно а что лучше взять эту защиту или поискать альтернативный вариант металлической защиты ?

Re: Защита двигателя
 

milsan, тут всё сугубо индивидуально. Кто-то не желает тратить время на приобретение в другом месте (дешевле) и ставит у дилера. Я же из того что могу поставить сам без особых проблем у дилера не заказывал (ни коламбус, ни коврики, ни защиту и т.д.) Всё это заранее или в процессе эксплуатации приобрету в другом месте по приемлемой цене.
Так что решать каждому надо самому.Я же лишь могу предложить сделать тоже самое, что и я.

Re: Защита двигателя
 

Не вводите в заблуждение комрада. С ПДД, защита идет в базе, за исключением если установлена вебасто. Только она не металлическая а из композитного материала, но это плюс чем минус.. Как то выкладывали файл по расшифровке ПДД.

Re: Защита двигателя
 

St@vr, Алексей если вы помните один из клубней отдавал за даром то, что вы сейчас назвали защитой двигателя. Это не то немного, там защитный кожух из пластика идёт, который закрывает лишь часть подкапотного пространства, а защита двигателя как опция закрывает почти всё пространство.

Re: Защита двигателя
 

Wint,защитный кожух из пластика у меня и с вебасто стоит.
А без вебасто именно стоит защита, судя по оф. данным изготовителя.

Re: Защита двигателя
 

у меня авто с ППД, защита - пластик. Во всех прайсах на доп.услуги металлическая защита была как опция.

Re: Защита двигателя
 

У меня машина с ППД. Защиту тоже ставил, как допоборудование.

Re: Защита двигателя
 

У меня с ППД и вебастой.Пришла с завода с пластиковой защитой. За защиту доплачивал как за опцию. По поводу выбора железо-кевлар(армированный пластик) скажу что в автоспорте где удары защитой обычное дело,железо не применяют.Чаще кевлар,иногда легкие сплавы.

Re: Защита двигателя
 

Моя, ставил сам...

http://s3.images.drive2.ru/car.journ...0b954-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journ...88be1-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journ...2ab19-main.jpg

Re: Защита двигателя
 

Всем привет. Я тоже поставил композитную (пластиковую) защиту оригинал. Прикольно, что моторный отсек закрывает полностью. Только геморрой при установке. Надо снимать передние колеса и подкрылки, что бы установить кронштейны. На вид достаточно прочная, крепится на 6 болтах + само резы в подкрылки. Есть специальный воздухозаборник для охолождения коробки. Жаль что фотика не было всё это запечетлить. Просто по халяве досталась.:)

Re: Защита двигателя
 

Я так понял, что есть:
1. кожух - пыльник без защитных механических свойств
2. 6600 - защита пластиковая (композитная) - заводская доп. опция
3. можно установить у ОД композитную защиту (тоже около 7000rur)
4. можно установить у ОД метал. неоригинал - около 4000rur

Безопасность для людей и для подвески - композитная.
Безопасность для двигателя - метал.

Если не прав поправьте.

Re: Защита двигателя
 

partos, 2 и 3 одно и тоже будет.
если не сильно к словам придираться, то да. Композит не так легко разодрать. Ест-но, металл будет прочнее, но тут другие вопросы.:wnk:

Re: Защита двигателя
 

Товарищи, а есть у кого код оригинального композита?

Re: Защита картера
 

В ожидании своего superb combi 2TDI, стал искать защиту картера, поскольку заводскую решил не брать!

Нашёл интересный сайт с множеством версий защиты, особенно заинтересовала 5мм алюминий http://www.autolines.ru/catalog/cat9/model676.html, кто-нибудь ставил себе аналогичную ?