Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

ОСА, салонный фильтр мой, остальное - от дилера. Воздушный менялся пару тыс. км назад. Салонный примерно в 500 р. вышел купил угольный, т.к. слабую работу штатного отметила даже моя жена, хотя она в этом плане человек вообще непривередливый.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

alienfrom33, эээ, не понял, а ты салонник первый раз за 30 тык. поменял?

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

ОСА, нидайбох, на первом то тоже менял. Думаю теперь каждые тысяч десять буду сам менять, воздух у нас не самый чистый

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

alienfrom33, :plus1: во-во. Береги себя и свою семью.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Прошел ТО 30 000 в Мариуполе , очень понравилось обслуживание , все объяснили что делать будут , спросили есть ли пожелания и если хочу то могу остаться в сервисной зоне понаблюдать ,что я и сделал , провели замену масла и фильтра, заменили воздушный , салонный и топливный фильтра, сделали диагностику ходовой , ну и паралельно закрепили пластиковую защиту днища которую немного отодрал при проезде лежачих полицейских и так сказать санитарных ванн расположенных на Новоазовской таможне ( идиотизм тот еще , мало того что глубина такая что все днище цепляет ,так еще и куча арматурин торчит),все удовольствие 1600 гривен или 200 бакинских. время затраченное 1.5 часа на все.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Сегодня сделал то при пробеге 25000 км. Поменял масло и фильтра под защитой справа оказался подтек масла. Хомут соскочил. Поправили. Из за этого за 10000 км пробега влил 2 л масла. Обратите внимание на эти хомуты сказали это болезнь шкоды суперб и октавий

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Выехал на Юг с расчетом, что по возвращению в Москву набежит 30000 км и спокойно пройду ТО-2 (расходники уже приобретены). Проверяя в дороге уровень масла обратил внимание на бирку, оказалось что ТО-1 проходил 22 августа 2011 г. Т.е. раньше "наступает год" :shok: Тут же позвонил на Call-центр Шкоды. "Поплакался", что выехал в отпуск, а тут такое. Они подтвердили, что надо проходить ТО через год или через 15 000 км, что наступит раньше и ближайший ОД в Пятигорске (мне до него 700 км и при этом приобретенные расходники в Подмосковье). Но можно подойти к этому вопросу индивидуально и предложили переговорить с представителем ОД по выбору, я попросил соединить с Рапид-Авто (на Каширке). Менеджер внимательно выслушал, вошел в моё положение и со словами "ничего страшного", предложил по возвращению позвонить и записаться на ТО. При этом заверил, что машина с гарантии не "слетит". :clapping:

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

rassel, тысченку можно перебежать.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

rassel, нет такого понятия как "снятие с гарантии" по закону.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

На следующей неделе поеду на ТО-2 в Глобал Кар (на Павелецкой).
Купил все фильтры (масляный, воздушный, салонный) и масло (5 л.).
Если непосредственно перед ТО сам поменяю воздушный и салонный фильтры, то ОД должны будут учесть этот факт и сделать скидку на стоимость данных работ?
И еще кто в курсе, подскажите, какова примерная стоимость ТО будет при условии, что все расходники мои?

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Воздушный фильтр я доверю им, т.к. гарантия двигателя будет под угрозой, а салонный меняю сам.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Поступал точно так же с Октахой

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Не знаю, свечи и топливный фильтр менять или нет? :scratch:

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Я не спрашиваю менять мне что либо или нет, я хочу понять, повлияет ли замена мной того или другого на стоимость самого ТО? Скажем есть ли смысл менять один из фильтров, если ОД все равно будет туда зализать с целью убедиться в чистоте, а следовательно эта работа будет включена в стоимость?

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Я в Рапиде на Каширке при ТО на Октавии мастеру сказал, что свечи и фильтр новые и проверять/менять не надо. Он сделал пометку в заказ - наряде и итоговая стоимость была ниже объявленной ранее.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

ses121, спасибо за ответ!

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

:plus1: В Автопраге аналогично.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Ну вот прошел ТО-2 в Глобал Кар (на Павелецкой)
Провели инспекционный осмотр автомобиля (проверили все жидкости, подвеску, ходовую и электрику на наличие ошибок), проверили свечи зажигания, поменяли масло, разумеется с фильтром, и фильтры воздушный и салонный... плюс снятие/установка защиты картера. Весь процесс занял 1,5 часа времени, проводилось все не спеша, аккуратно за что спасибо работникам Глобала :clapping:
По деньгам все обошлось в 4 410 руб. ну и мне сделали скидочку 20% на все работы, т.к. у меня в выходной ДР :rolleyes:
Итого: 3 528 руб.

ЗЫ: а так же заодно по гарантии поменяли умерший звуковой сигнал высокого тона

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Это только работа? А то мне в Вентусе озвучили около 10 000 руб. ТО-2

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Действительно. Как то очень не дорого. Тут масло почти столько стоит.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Конечно только работа, я же раньше писал, что расходники все свои.

Работа - 3 528 руб.
(Провели инспекционный осмотр автомобиля - проверили все жидкости, подвеску, тормозную систему и электрику на наличие ошибок, свечи зажигания (все в норме тьфу тьфу тьфу), поменяли масло (разумеется с фильтром) и фильтры воздушный и салонный… плюс снятие/установка защиты картера и проверка давления в шинах)

Расходники (покупал сам):
Масло Shell Helix Ultra AV-L 5W30 (5 л.) - 1 960 руб.
Фильтр масляный VAG - 486 руб.
Фильтр воздушный VAG - 549 руб.
Фильтр салонный (угольный) VAG - 521 руб.

Итого работа + расходники: 7 044 руб. :rolleyes:

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

какой то гонимый это Рапид Авто на Каширке :durdom:
Зачем менять потускневшие лампы ходовых огней? (когда сняли, после обговаривали о замене)
Зачем сняли фильтр салонный, я им сказал что менял?
Почему сход/развал за мой счет? Сказали, что после 15 т.км или после года гарантия на ходовую не распространяется.

В итоге с моими расходниками у меня содрали 11400 р.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

бюджетно получилось :good:

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

:shok: вот это ценник

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

фильтр салонный дешево что-то... мне в 1000 р. зарядил ОД, но я не ставил его)

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Кот_Барсик*116*, ну так а зачем его покупать у ОД :rolleyes:

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

komnoff, Да не знаю честно говоря) Чтобы не заморачиваться с поиском комплектующих, я уже шестой год у одного и того же ОД обслуживаюсь, покупал у них все всегда. Ладно, может найду какой-то магазик, где по наличию есть сие добро))

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Прошел ТО-30 в Рольфе. Дополнительно сход-развал. При стоимости нормочаса 2100 и расходниках от ОД получилось без малого 15 тысяч, кроме сход-развала работы регламенту. Ну и они по сервисной акции заменили эмблемы на новые. Забавно то, что в конце июня заезжал на максидиагностику перед выездом в Крым и указывал на помутневшие эмблемы. Заднюю тогда сменили по гарантии, а в смене передней отказали сославшись на то, что там якобы механические повреждения. А сейчас сменили обе, типа признано, что эти эмблемы не очень устойчивы к российским условиям. Интересно, вновь установленные к этим российским реалиям более пригодны?

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Вопрос. Эта акция обязательна для всех автомобилей конкретного года выпуска? :stop:Действует только на гарантийные а/м или все без исключения?:drinks:

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

vsh61, вроде как на все, только не во всех регионах

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

vsh61, этот вопрос я думаю надо задать непосредственно ОД :rolleyes:

Re: ТО-1 (15 тыс км)
 

Вчера сделал ТО-2 в Рапиде на Каширке. По времени - сдал в 14.00, забрал ближе к 18.00. Говорили что сделают к 16.30 максимум и позвонят, в итоге сам звонил в 17.30 и спрашивал что и как.
По стоимости:
- нормочас - 2100
сделали:
инспекционный сервис - 3990
замена фильтра воздушного - 210
замена фильтра салонного - 210
проверка свечей зажигания - 420
снятие и установка защиты двиг. - 630
сход - развал - 2200
ИТОГО: 7660

материалы:
комплект автохимии - 200
масло 5л - 2650
пробка - 93
фильтр салона - 1138
воздушный фильтр - 946
масляный фильтр -774
ИТОГО:5801
ОБЩЕЕ ИТОГО:13461

Re: ТО-1 (15 тыс км)
 

ses121, :shok: вот это ценник...

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

да ценничек чей то большой ,.

Re: ТО-1 (15 тыс км)
 

Изначально была объявлена сумма за минусом сход-развала. Я ещё думал что свечи скажут под замену, но не стали. У меня на Октавии ТО-2 тоже столько же стоило в Аталанте, даже дороже, т.к. свечи меняли.

Re: ТО-1 (15 тыс км)
 

ses121, чем могла быть вызвана замена свечей на ТО-2 (с учётом того, что регламентом такая процедура не предусмотрена)? Были нарекания к работе двига? Были ошибки при диагностике? И почему, в итоге, не стали свечи менять?
Ну и расходники по конским ценам, да... :

Для сравнения (личный опыт, Экзист):
- пробка (оригинал) - 49 рэ
- фильтр салона Denso DCF052K- 534 рэ
- воздушный фильтр Mann C35154 - 479 рэ
- масляный фильтр Mann w719/45 - 448 рэ
А что такое "комплект автохимии"?
А защита двига - есть?

Re: ТО-1 (15 тыс км)
 

ses121, ВОТ тебе еще для сравнения :wnk:
кстати по времени ТО заняло менее 2 часов... и совсем не понятно, что они там делали тебе 4 часа... правда может вокруг машины танцы с бубнами устраивали :crazy:

Ах да, забыл сказать главное, в инспекционный сервис уже входит замена всех фильтров и проверка свечей, поэтому судя по твоему посту тебя тупо развели и ты переплатил 1 260 руб. :pardon:

ТО-2 (30 000 км) занимает по трудоемкости норма часов:
- для двигателя 1,8TSI/2,0TSI - 1,7
- для двигателя 3,6 - 1,8
- для двигателя дизельного - 1,3

Туда входит:

- Водостоки, дренажные отверстия — контроль

- Крепление агрегатов и узлов — контроль

- Лакокрасочное покрытие — контроль состояния

- Антикоррозийное покрытие — визуальный контроль неповрежденности

- Ограничители дверей, замок капота — смазка

- Люк в крыше — проверка работы, смазка направляющих

- Цилиндры замков дверей и багажника — проверка работы, смазка

- Элемент салонного фильтра — проверка состояния / замена1

- Подушки безопасности — визуальный контроль неповрежденности

- Масло, масляный фильтр — замена

- Элемент воздушного фильтра — проверка состояния / замена1

- Корпус воздушного фильтра — очистка

- Сброс показаний указателя периодичности ТО

- Свечи зажигания — проверка состояния / замена1

- Герметичность систем двигателя — контроль

- Опрос памяти неисправностей по всем злектронным системам

- Аккумуляторная батарея — контроль

- Тормозные колодки — контроль толщины

- Давление в шинах — контроль, установка

1-Стоимость работ по замене тех или иных расходных материалов, доливу технологических жидкостей включена в стоимость проверки - Вы оплачиваете только стоимость деталей и расходных материалов

Плюс снятие, установка защиты картера (если установлена) - 0,3 норма часа

:idea:

Re: ТО-1 (15 тыс км)
 

У меня нареканий к работе не было. Я просто предположил что могут ещё по свечам развести как было у меня на Октавии, сославшись на качество бенза и т.п. Но видимо хватило тех замен что сделали :) Да, защита двигателя есть. Комплект автохимии со слов мастера - плёнка для руля и сидения чтобы не испачкать. Понятно что переплата не маленькая, но у меня машина оформлена на юр. лицо и удобнее покупать всё у дилера чтобы оплатить безналом всё в одном месте. Сам бы я тоже купил свои расходники и с ними приехал.

Re: ТО-1 (15 тыс км)
 

ses121, уважающие себя ОД ни за чехлы руля и сидения ни за мойку денег не берут :pardon:

Re: ТО-1 (15 тыс км)
 

Да я в этот Рапид и не ездил бы, но он находится рядом с работой. Оставил машину и вернулся в офис, а потом забрал по мере готовности. Пусть на моём примере будет видно, сколько можно сэкономить.:)