Клуб любителей Skoda Superb

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Прочее (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=125)
-   -   Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г. (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=10013)

СтражДорог 13.01.2020 20:40

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Цитата:

Сообщение от Серж-сараевод (Сообщение 603577)
Мое видение процесса (можем обсудить):
Пр парковке в теплом гараже снег не просто тает, машина стоит некоторое время в кумаре рассола, но в основном страдают места с большими отложениями соленого снега, т.к. они смачиваются рассолом от интесивного таяния соленого снега, если говорить про районы, где снег обрабатывают химреагентами (в данном случае Мск и СПб). При том повышение температуры ускоряет процесс коррозии, это в любом учебнике химии написано. А так в нормальную зиму (текущее состояние погоды - полное недоразумение :dash:), снег забивается в пазы, нет его интенсивного таяния каждый рабочий день, он тает только в дни повышения температуры выше нуля, ну или на мойке/парковке в подземной парковке при шоппинге. Притом минусовая температура снижает процесс коррозии, хотя на самом деле даже соленый снег не вызывает того процесса коррозии, как именно рассол.
Но реально разница скорее всего будет чувствоваться на нежных корейцах и иппонцах, но не на вагах, да и то через энное количество лет.
Сугубо моё мнение на основе сравнения вида машин на Севере и на Юге нашего "необъятного Отечества" :)

Насколько я знаю, основная претензия к теплому гаражу - конденсат.

Цитата:

Сообщение от Umnikum (Сообщение 603587)
Остаётся позавидовать людям, которые не выходя на улицу спускаются на лифте в подземный паркинг, садятся на машину и уезжают на работу, где паркуются в подземном паркинге.

Минимальный контакт с российской действительностью!

А машину мыть зимой надо каждую неделю. + антикор днища и плёнка защитая (на сколько хватит денег).

Не всегда так. Друг живет в совсем не старом доме, а вход в подземный паркинг через улицу. Т.е. на -1 этаж ни на лифте, ни пешком не спустишься. Выходишь из подъезда и заходишь в соседнюю дверь паркинга:pardon:

birelli 13.01.2020 20:45

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Цитата:

Сообщение от StackOverflow (Сообщение 603561)
А почему в ДСГ 40 тыс?
Я меняю раз в 60. Оно уже скисает чтоли к этому времени?

С чипом чем чаще, тем лучше.

westkaa 13.01.2020 21:54

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Знакомый машыр говорил, что идеальный способ хранения машины зимой-под навесом в хорошо проветриваемом месте. Потому что как только машина попадает в закрытое, или ещё хуже, тёплое место, коррозия будет развиваться гораздо быстрее.

Анатолий Анатольевич 13.01.2020 23:23

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
С этим согласен. Машины гниют хорошо, а гудроном или пушсалом все не обработать.

detonator 14.01.2020 09:10

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Цитата:

Сообщение от Анатолий Анатольевич (Сообщение 603537)
Вопрос. В дсг 7 на каком пробеге надо менять масло в коробке и мехатронике. Какое нужно приобрести и ы каком объёме. С наступающим новым годом!

в мехатронике по сути не надо....его ресурс 100тыс максимум. говорю т.к. владел и перебирал его ремкомплектом-там стоит фильтр-матрасик скрученный....на пробеге 100к масло было прозрачным....а вот этот фильтрик я пролил 2-3баллонами спец-жижи пока из него не пошла чистая жижа...и он стал не черным а серым...В общем он помирает не из-за масла. В механической части -раз в 100тыс меняйте....

kostik123 14.01.2020 10:12

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Цитата:

Сообщение от birelli (Сообщение 603615)
С чипом чем чаще, тем лучше.

Возможно ты прав.
Сейчас 50к прошла и жестче стали перетыкаться передачи при резком ускорении. Уже записался на замену масла. Должно пройти судя по предыдущей замене.

andropovv 14.01.2020 20:00

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
У себя раз в год меняю. В июле. И не думаю о пробеге.

detonator 14.01.2020 20:26

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
чето тут видимо и 6-ку и 7-ку опят ьсмешали...я то по сухой 7-ке отвечал-там жижи разные в мехатронике и мех. части...

birelli 14.01.2020 21:56

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Сухая семерка сдохнет независимо от замены масла. Это судьба :pardon:

DmitryKG 30.01.2020 14:46

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
4 года и 105 тыков. Пока без симптомов (тьфу-тьфу-тьфу). Стиль езды - спокойный.

Umnikum 30.01.2020 15:59

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Цитата:

Сообщение от birelli (Сообщение 603705)
Сухая семерка сдохнет независимо от замены масла. Это судьба

Мне в салоне (когда покупал свой мобиль) говорили что у них вышло 150 ревизий этой самой DQ200, и то, что ставят сейчас на Суперб 3 с мотором 1,4 бегает дофига километров и не выносит мозгов.

Может и потому что мотор не особо мощный - не даёт изнасиловать коробку.

Но я хотел на механике. И получил, радуюсь. 1,4+МКПП - очень хорошее сочетание. И динамика разгона хорошая и экономичная и удобная и не выносит мозгов. Пока что...

birelli 30.01.2020 16:11

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Цитата:

Сообщение от Umnikum (Сообщение 604641)
Мне в салоне (когда покупал свой мобиль) говорили что у них вышло 150 ревизий этой самой DQ200, и то, что ставят сейчас на Суперб 3 с мотором 1,4 бегает дофига километров и не выносит мозгов.

У продаванов в инструкции указано "х.. в ухо закручивать с моментом 125 Нм"

Timurkin 30.01.2020 16:14

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Цитата:

Сообщение от Umnikum (Сообщение 604641)
Мне в салоне (когда покупал свой мобиль) говорили что у них вышло 150 ревизий этой самой DQ200, и то, что ставят сейчас на Суперб 3 с мотором 1,4 бегает дофига километров и не выносит мозгов.

Может и потому что мотор не особо мощный - не даёт изнасиловать коробку.

Но я хотел на механике. И получил, радуюсь. 1,4+МКПП - очень хорошее сочетание. И динамика разгона хорошая и экономичная и удобная и не выносит мозгов. Пока что...

А доплата же небольшая за DSG?
Просто для меня имхо, после автомата за ручку садиться это вообще не вариант, к хорошему быстро привыкаешь.
Оффтоп

Umnikum 30.01.2020 16:25

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Цитата:

Сообщение от birelli (Сообщение 604642)
"х.. в ухо закручивать с моментом 125 Нм"

На тест-драйве был с мотором 1,8+DSG7.

По сравнению с классическим автоматом - ощущения не те. Какая-то она дёрганная, резкая. Отпускаешь газ и ждёшь что она сразу поедет. Она секунду думает, а потом начинает потихоньку трогаться.

Но, главное, бензина с этой коробкой мало хавается. За экономию бензина этой коробке можно простить очень многое. Думаю, большинство супербоводов, меня поддержит. Если за 5 лет ты сэкономил 100-150 тыс рублей на бензине - ну и ладно, имеет право сломаться.

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от Timurkin (Сообщение 604643)
после автомата за ручку садиться это вообще не вариант

Это стереотип. Да, с автоматом гамбургер удобнее кушать - рука правая свободная.

Но есть и очевидные плюсы - ты 100% управляешь машиной, а не она тобой. Твой мозг соображает лучше электронного мозга - что когда надо включить. Надо крутануть мотор - ты крутанёшь на 4000 оборотов. Надо резко ускориться (не надо ждать, пока коробка сообразит уйти в кик-даун) - заранее включишь передачу вниз.

Кстати, когда снежные заносы, очень хорошо тормозить мотором. Держишь обороты побольше и отпускаешь газ.

Возможно на автомате это тоже как-то можно делать - но там там связь не напрямую, а через компьютер.

iSewen 30.01.2020 16:29

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Цитата:

Сообщение от Umnikum (Сообщение 604644)
По сравнению с классическим автоматом - ощущения не те. Какая-то она дёрганная, резкая. Отпускаешь газ и ждёшь что она сразу поедет. Она секунду думает, а потом начинает потихоньку трогаться.

Это ты про DSG7?
Это конечно возможно, если на машине куча наездников с разной манерой катаются, так бывает когда сделаешь адаптацию шнурком и сбросишь все настройки в дефолт, но как покатаешься немного всё приходит в норму и переключений не заметно вообще, как и никаких задержек при троганье

alanser 01.02.2020 19:07

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Цитата:

Сообщение от iSewen (Сообщение 604648)
Это ты про DSG7?

Это он с допотопной корейской 4-ступкой сравнивает.

radm 01.02.2020 20:14

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Каждый кулик своё болото хвалит, а тут свой выбор

Анатолий Анатольевич 02.02.2020 14:34

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Мне дсг 7 однозначно понравилась. МАШИНА ЕДЕТ

radm 02.02.2020 16:11

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Я три года ездил на powershift, у них с dsg принцип схож. И та и другая коробки мне нравятся.

andropovv 02.02.2020 18:19

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Фордовская тупая до жути

Matteo 02.02.2020 22:19

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Цитата:

Сообщение от andropovv (Сообщение 604778)
Фордовская тупая до жути

там ведь Getrag? Он тоже разный бывает. На Galaxy мне понравилась коробка, а вот на Renaul Captur с 90-сильным дизелем (сухая) - печаль. Но вообще с гидротрансформатором как-то проще по-моему.

andropovv 03.02.2020 14:07

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Цитата:

Сообщение от Matteo (Сообщение 604787)
там ведь Getrag? Он тоже разный бывает. На Galaxy мне понравилась коробка, а вот на Renaul Captur с 90-сильным дизелем (сухая) - печаль. Но вообще с гидротрансформатором как-то проще по-моему.

на фокусе3 на 1.6 125 лс. сухая стоит.
Там кстати привод механический вилок, и со временем, из-за грязи, с ума сходит.

Brenner87 01.03.2020 10:09

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
У меня на пробеге 49тыс, dsg7, 1,4tsi, начались вибрации, в итоге по гарантии коробка ушла в замену, ну а так, мне коробка нравиться расходом и комфортом. Если появились вибрации на небольших оборотах, смело приговаривайте коробку
Кстаи вместе с коробкой сменили и помпу потекшую.

Серж-сараевод 01.03.2020 10:45

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Brenner87, с ДСГ все понятно, напрягает потекшая помпа, которая и до полтоса не доехала :shok:

westkaa 01.03.2020 13:28

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Цитата:

Сообщение от Серж-сараевод (Сообщение 606070)
Brenner87, с ДСГ все понятно, напрягает потекшая помпа, которая и до полтоса не доехала :shok:

У меня начала течь на 18000-20000км и дотеклась до замены комплекта ГРМ на 30 с копейками

Серж-сараевод 01.03.2020 14:54

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Цитата:

Сообщение от westkaa (Сообщение 606071)
У меня начала течь на 18000-20000км и дотеклась до замены комплекта ГРМ на 30 с копейками

На Супах-бензинках первого и второго поколения помпа в зоне риска - сначала корпуса были из "хрустального" пластика, а затем сама крыльчатка с нежным уплотнением, про дизельки не слышал (отчасти от того, что не читаю статистику про них). Но вот на третьем Супе-бензине кончина помпы на полтинике, вот это нонсенс. Хотя... есть тема, что потекла прокладка прилегания корпуса помпы к двиглу.

andropovv 01.03.2020 15:34

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Цитата:

Сообщение от Серж-сараевод (Сообщение 606075)
На Супах-бензинках первого и второго поколения помпа в зоне риска - сначала корпуса были из "хрустального" пластика, а затем сама крыльчатка с нежным уплотнением, про дизельки не слышал (отчасти от того, что не читаю статистику про них). Но вот на третьем Супе-бензине кончина помпы на полтинике, вот это нонсенс. Хотя... есть тема, что потекла прокладка прилегания корпуса помпы к двиглу.

В дизеле по па сделана по старинке. Вставляется в корпус двигала и металл.
И стоит 1500

Серж-сараевод 01.03.2020 19:07

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Цитата:

Сообщение от andropovv (Сообщение 606077)
В дизеле по па сделана по старинке. Вставляется в корпус двигала и металл.
И стоит 1500

Буду знать.

005 01.03.2020 19:30

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Всем привет ��
Подкину немного на вентилятор :tease:
Понимаю что тема немного не та :blush:
Машина январь 14, DSG 7, в одних руках
Сегодня одометр перелистнул 200. т.км.:idea:
Сцепления, мехатрон, помпа родные,
расход масла 50-70 гр. на тысячу, правда после 2х раскоксовок :blush:
Тьфу три раза :dirol:
ЧТО Б..ТЬ Я ДЕЛАЮ НЕ ТАК?

iSewen 01.03.2020 19:33

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
005, сцепление, мехатроник и коробка нового образца, движок по году избавлен от масложора, таких как ты не мало, просто они не пишут на форумах :)

Серж-сараевод 01.03.2020 19:56

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Цитата:

Сообщение от 005 (Сообщение 606088)
ЧТО Б..ТЬ Я ДЕЛАЮ НЕ ТАК?

Стань мэром, докачай Рио-де-Шушары до размера мегаполиса с нормальными пробками и потом повтори подход с ДСГ :good:

005 01.03.2020 20:14

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Серж-сараевод,
А вы знаете где Рио-де-Шушары?

Добавлено через 3 минуты

Серж-сараевод,
С утра на выезд можно потратить от 20-40 мин. на 1,5 км.
Вечером бывает хуже :cray:

Добавлено через 11 минут

iSewen,
Абсолютно согласен с Олегом :good:
Хорош уже DSG 7 гнобить :злобный:
Был пассат 10 года, с нуля:
Продал 130-140 т.км.
Масложор был, в DSG 7 не лазил:shok:
Бывает же так:sorry:

Серж-сараевод 01.03.2020 20:27

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Цитата:

Сообщение от 005 (Сообщение 606094)
Серж-сараевод,
А вы знаете где Рио-де-Шушары?

Яндекс знает :good:
Цитата:

Сообщение от 005 (Сообщение 606094)
Серж-сараевод,
С утра на выезд можно потратить от 20-40 мин. на 1,5 км.
Вечером бывает хуже :cray:

:лол:

Ampety 01.03.2020 21:00

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Цитата:

Сообщение от Серж-сараевод (Сообщение 606075)
Но вот на третьем Супе-бензине кончина помпы на полтинике, вот это нонсенс.

Неа, далеко не нонсенс.

kurtq 02.03.2020 10:09

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Цитата:

Сообщение от Серж-сараевод (Сообщение 606070)
Brenner87, с ДСГ все понятно, напрягает потекшая помпа, которая и до полтоса не доехала :shok:

У меня на 75 потекла, и сразу кстати как с ведра

Серж-сараевод 02.03.2020 12:10

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
kurtq, Ampety,
И так Понедельник, так вы еще с такими новостями :sorry:

366 02.03.2020 22:19

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Цитата:

Сообщение от Серж-сараевод (Сообщение 606097)
А вы знаете где Рио-де-Шушары?

В Швейцарии?https://varlamov.ru/3810621.html

005 03.03.2020 12:53

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
[QUOTE=366;606167]В Швейцарии?
Привет Вить!
ПРИКИНЬ ДА!
Только Швейцарией Шушары были лет 14 назад.:idea:
Когда получал ключи от квартиры в новой 10этажке, и это был всего лишь третий дом в 10 этажей, остальные пять. Тишина, чистота и покой:good:
Можно было легко выйти с семьей , пожарить шашлычок, в тогда еще девственно чистые шушарские поля и полюбоваться низко летящими самолетами, что очень часто воплощалось в жизнь:good:
До электрички 3 минуты от парадной, 20 мин. и ты в центре:blush:
Когда был тупик , было супер:wnk:
Но потом грянуло продолжение Витебского пр.,потом бешеная застройка в 25 этажей, отсюда грязища и бешеный трафик:sorry:

366 03.03.2020 13:54

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
Цитата:

Сообщение от 005 (Сообщение 606202)
бешеная застройка в 25 этажей

Бесит.:diablo:

Timurkin 03.03.2020 14:17

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 
А у меня знакомые взяли тоже в направление Шушар, только ещё подальше-Малое Карлино.
Они ласково называют это место - Монте-Карло :)


Текущее время: 12:14. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot