Re: Плановая замена сцепления на МКПП.
 

Tad,
Так и пишут на немецких сайтах.
Только дизелей касается с МКПП.
Случаи к счастью редки.
Но был один чувак у которого произошло два раза подряд на одной и той же машине.
Я думаю что это происходит вследствие неправильной эксплуатации МКПП.
В основном подвержен проблемам 2012 год.

Re: Плановая замена сцепления на МКПП.
 

Drache76, Возможно.
Я для себя решил что в ближайший месяц буду менять.

Re: Плановая замена сцепления на МКПП.
 

Tad,
Ну а чего думать если есть явные проблемы?

Re: Плановая замена сцепления на МКПП.
 

Итак, хочу поделиться.
Поменял сцепление. 218000км.
Диск - износ 90%. Корзина и выжимной в рабочем состоянии и замены не требовали.
Заменил все, т.к. 1. Менять так все. 2. Отдельно диска не нашел.
На машине установлен двухмассовый маховик. К нему вопросов нет. И вообще, внутри все выглядит неплохо. Масла нет и т.д.
Педаль стала мягче, легче и т.п. Сцепление включается раньше естественно.
Периодический хруст при включении первой и задней пока не проявлялись, но стараюсь все же это делать плавно и аккуратно.
Комменты от спецов такие.
1. Такое бывает.
2. Скорее всего это синхронизатор, но это не проблема, так как все меняется и коробка не развалится. Заменные запчасти есть в наличии.

Re: Плановая замена сцепления на МКПП.
 

Tad,
потрясающе!
ручка, 220 000 и маховик как новый!
автоматчики рыдают штабелями:)

Re: Плановая замена сцепления на МКПП.
 

Drache76, Тем не менее хруст есть и с коробкой что-то надо делать. Возможно действительно синхронизатор. Будем что-то делать, так как мне очень не нравится, когда первая иногда втыкается с хрустом.

Re: Плановая замена сцепления на МКПП.
 

Вчера тоже планово поменял... Пробег 120 ккм. Маховик живой. Естественно машина чипована. Едем дальше. ))))

Re: Плановая замена сцепления на МКПП.
 

Slasher, только диск поменял или с корзиной и выжимным?
Зачем менял на таком малом пробеге?

Re: Плановая замена сцепления на МКПП.
 

У меня 2 литра дизель, 2008 года 155000 пробег. Ситуация такая: Когда стоишь на месте, двигатель работает, выжимаешь сцепление, любая передача включится с сопротивлением, без звуков. Чем выше передача, тем ниже сопротивление. Если не отпуская сцепу в нейтраль и опять щелкать передачи, то включаются идеально. Стоит отпустить и нажать сцепление, опять сопротивляется. На ходу сопротивление есть всегда, особенно сильное, когда погода холодная (ниже 19 градусов) + двигатель холодный, особенно 1 и 2 передачи (так как самые низкие) входят и выходят с трудом. Менял масло в коробке. Что может быть?

Re: Плановая замена сцепления на МКПП.
 

Скорее всего так
1. Прокачать сцепление.
непомогло
2. Заменить сцепление.