Re: менять 1.8 на 3.6 ???
 

troll,
вот здесь можно глянуть. Есть два пробега с пометкой "попытка ездить экономично". Один раз лето, другой раз зима. Оба раза вышло 7.68 литра (правда зимой на "сотом" бензине).
http://www.spritmonitor.de/de/detail...68.html?page=2

Re: менять 1.8 на 3.6 ???
 

Всё же поболее. Прежде всего, потому что я по трассе немножко побыстрее езжу. И еще момент такой, что я не пунктуален в таких замерах. На табло у меня высвечивается средний расход. Так вот, выезжаю из дома - какое-то время значение 49. Через минуту уже 36, потом 28, потом 23, потом 16...
И вот, сквозь Москву через минут эдак 30 выезжаю на Н.Ригу. Можно ехать 130. Ну, и еду. Километров через 40 средний расход становится 10, но приходится съезжать на проселки. На обратном пути по Риге перед Москвой средний расход на табло 9,6. По приезду домой через город вырастает до 10,2.
Это типичный "расходометраж" с трассой.
В городе обычное показание к концу поездки 13-16. Но поездки эти скорее короткие, чем длинные. Пробега-то за три года 24 тыс. всего.
Среднее за длительный интервал по компу показывает 12,8 (если правильно помню).

Надо бы турбину вкрячить для интереса. Но, наверное, это и коробку 500-ю потянет за собой. Так что, пока просто мысли в режиме хохмы.

Re: менять 1.8 на 3.6 ???
 

Не знаю о каких 99 Вы говорите,на полноприводном суперб я не ездил,не дорос ещё,но CR-V и X3 зимой в повороте ведут себя абсолютно по разному,речь об этом.С моноприводом всё более менее предсказуемо на разных авто.Ну а так-то да,как и 99 из 100 я не вникаю дальше чем нажать на тормоз от испуга.

Re: менять 1.8 на 3.6 ???
 

ой ей, а мы на V70 только за 6 месяцев уже 14 тыс намотали.
С семью литрами я загнул, конечно, но 8-9 по трассе вполне себе для шести цилиндров. Меньше только у дизеля (да и то не сильно и на малых скоростях). Мы в понедельник в сильный ветер из Берлина возвращались, так я сильно удивился как при таком ветре отличается расход на 110 и 120-130 км/ч.

При твоих пробегах и правда на расход забить можно. А у нас я бы даже с учетом низких цен на топливо сейчас вынужден был бы в год на 1500-2000 евро больше отдавать за топливо, если ездить на V6 3.6.

Вообще не понимаю я претензий к 3.6 в этой ветке. И полный привод то вдруг вредным стал, и ломучий то он (ага, а 1.8 - верх надежности, особенно с ДСГ7).

P.S. неймется тебе ;) пока все хорошо работает - лучше ж ничего не трогать, сам знаешь. Я вот не могу себя даже на Polestar уговорить, и это при том, что у меня с завода двигатель "задушен" и нужно просто залить другую родную прошивку для этого же двигателя. И 136 сил хватает, представляешь...

Re: менять 1.8 на 3.6 ???
 

Претензия одна - меняешь свой авто на чужой бу с вдвоё большим пробегом и возможными сюрпризами.

Re: менять 1.8 на 3.6 ???
 

StackOverflow,
так он ведь как я понял - совсем и не чужой, а в той же компании эксплуатировался.

Re: менять 1.8 на 3.6 ???
 

170 тыщ это ж я проехал на 3 машинах за 11 лет :crazy:
не стал бы менять :(

Re: менять 1.8 на 3.6 ???
 

Мой пробег чуть меньше 5 лет,а вообще я заметил-на супе езжу больше,потому что в кайф,ну а 3,6 это хорошо.

Re: менять 1.8 на 3.6 ???
 

Matteo, дсг 6 хорош но и его ресурс 150000. А при при пробеге 170000 это уже лотерея. 3.6 хорош надежен , тянет, но в случае поломки ремонт как двигатель от истребителя по деньгам. Потом не забывайте что на дворе кризис и цена запчастей на 3.6 не та что до кризиса. В бакинских конечно может и меньше но в деревянных......:pardon:

Re: менять 1.8 на 3.6 ???
 

да откуда вы берете такую информацию? Даже ДСГ7 (сухая) поболе ресурс имеет. А на этих коробках немало таксистов ездит, которые и по 300 000 км за несколько лет накатывают.