![]() |
Re: Собираюсь брать
Цитата:
|
Re: Собираюсь брать
Спасибо всем отписавшимся, приму к сведению
Склоняюсь к дизелю, если деньги позволят конечно iSewen, Универсал не хочу, суперб и так большой, а сарай уже слишком) |
Re: Собираюсь брать
Цитата:
|
Re: Собираюсь брать
Цитата:
|
Re: Собираюсь брать
Цитата:
Вопросы к дизелистам: Когда появляется на заправках переходная соляра? Нужно ли зимой с собой возить присадки к топливу и какие? Помогут ли мне лютой зимой электрообогрев лобового и фен(эти опции у меня есть)? |
Re: Собираюсь брать
Цитата:
На супе пережил 3 зимы - никаких антигелей не пользовал. Обогрев стекла и фен - вещи, безусловно, полезные, но их возможности не безграничны. |
Re: Собираюсь брать
Цитата:
|
Re: Собираюсь брать
VALTRON,Я предпочел обогрев лобового - и именно его заказал при покупке машины, а позже установил Webasto (точнее Eber c кнопкой и GSM модулем). Однако обогрев лобового слабее, чем на Фордах и результат виден минимум через 2 минуты, а если стекло обледенело, то через 5-7 минут. Как работает фен зимой толком не понял, т.к. никакой индикации нет, а двигатель прогревается только в движении. По-видимому, он греет воздух при включении обогрева салона, а я салон грел по-старинке, когда двигатель прогревался.
Но даже если нагреть тосол до 90 градусов перед пуском, то после заводки температура моментально упадет до 60 из-за разницы с температурой масла, хотя потом довольно быстро поднимется до 90 при параллельной работе двигателя и webasto. Лично мне обогрев лобового нравится тем, что он убирает запотевание в случаях, когда не хочется включать кондиционер, либо он не справляется (например с мокрым снегом). |
Re: Собираюсь брать
VALTRON, По мне,так фен+ обогрев лба полезнее автономки.Фен справляется с морозами доствточно эффективно.Реально,теплеее бензиновой машины.А от ледяного дождя на трассе печка уже не спасает-только электрообогрев..
|
Re: Собираюсь брать
Поддержу камрадов, которые за дизельный сарай (или сарайный дизель). Если сарай будет дороговат — тогда седан. Но все равно дизель. Даже не столько из-за двигла сколько из-за DSG6. Сам по этой причине в свое время поджался и взял все-таки дизель. К DSG7 не испытываю ни малейшего доверия (да простят меня владельцы этого технического «чуда»)
|
Текущее время: 13:21. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot