![]() |
Re: Настало время проверить и позарядить АКБ
Цитата:
|
Re: Настало время проверить и позарядить АКБ
На ФФ при отключении аккумулятора иногда ЭБУ начинал чудить и поначалу мотор не удерживал холостых после сброса газа. Неприятненько. Но это проходило километров после десяти в городском цикле. Аккум прожил, кстати, пять с половиной лет. И сколько еще проживет неизвестно. Не подзаряжался.
|
Re: Настало время проверить и позарядить АКБ
Цитата:
http://lurkmore.ru/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D1%8C |
Re: Настало время проверить и позарядить АКБ
проверил заряд акб. пишет 12.1в.
позвонил в шкоду, говорят надо зарядить. заряжать можно не снимая АКБ, говорят вогнать 4-5ач |
Re: Настало время проверить и позарядить АКБ
простоял мой аккумулятор под нагрузкой 7ач 3 часа. подсоединил тестер, он как давал 12.1в, так и дает
|
Re: Настало время проверить и позарядить АКБ
Хоть придурок является ублюдком, но:
Посмотрите на сайте Варта какое должно быть напряжение у заряженной АКБ -http://www.varta-automotive.ru/index.php?id=41&L=18 Измеряется вольтметром или мультиметром. Прочтите инструкцию по эксплуатации АКБ - http://www.varta-automotive.ru/index.php?id=39&L=18 Там про необходимость зарядки АКБ написано. Генераторы на СуперБах по 140А и у авто с МКПП, и у авто с ДСГ. |
Re: Прогрев двигателя
Цитата:
|
Re: Прогрев двигателя
LeftHook, у меня утром перед заводкой пишет 12,0-12,1
|
Re: Прогрев двигателя
Цитата:
Заряжать срочно! |
Re: Прогрев двигателя
LeftHook, заряжал! не заряжается!
даже после того как целый день покатаюсь без перерыва (примерно 3 часа я езжу без глушения авто, без обогревов и прочего) глушу авто и проверяю - 12,1-12,2 |
Текущее время: 03:06. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot