Re: Платный "кусок" на М-4
 

Вот тыж погляди.... :(Куда не плюнь, а один фиг стоять не тут так там.:durdom::dash:Тогда первый день пойду до победного, т.е. пока километров 200 - 300 от Москвы по М4 не пройду, потом остановка на сон и ранним утрочком взлёт на Миллерово и далее.

Re: Платный "кусок" на М-4
 

Black Vorlon, соглашусь с dimp, что на бетонку даже соваться не стоит. переезды это зло. каждый может отнять по часу, а то и более.

Re: Платный "кусок" на М-4
 

abola, dimp, этот вариант я вычитал в какой-то статье, толи в ЗР, толи в АвтоРевью не помню сейчас. Журналюги писали, что из Мск в СПб можно через Волоколамск, Ржев, Осташков, Демянск объехать почти всю М10. Писали, что по времени даже в выигрыше, хоть и по расстоянию километров на 120 больше.

Re: Платный "кусок" на М-4
 

Можно было, пока фуры не запретили. Га МКАД

Re: Платный "кусок" на М-4
 

Прокатился в эти выходные до Юга тёплого)
М4 хорошеет и ускоряется. Не сравнить с тем, что было лет 7-8 тому назад.
От МКАДа до Ростова 11 часов с учётом небольшого затыка на 1,5 км в Тарасовском в час дня и хаотичного движения после него. Объезд его уже виден, ибо со стороны Москвы асфальт доведён до существующей трассы, с юга-заканчивают земляные работы. Из нового-новая Стрелка в Н. Усмани (526 км), на пешеходном переходе в Москву, хотя скорее всего работает она в оба направления, как и та, которая дальше-542 км, в Рогачёвке.. Остальное-стандартно-Мультирадары в Воронежской области, КРИСПы, как правило валяющиеся под отбойниками и стационарные Арены в КК.
На платной Липецкой, перед теми фермами, где помимо датчиков траффика висят камеры повесили знаки фотофиксации. По сути единственный участок, который на данный момент не подвергнут реконструкции-Лосево/Павловск, все остальные похоже до конца года будут доведены до ума. После Каменска и от Батайска на юг наконец-то переложен асфальт, в том году в тех местах были ужасные наплывы асфальта. Ям нет, ПИДРы на оставшихся постах, 1 экипаж на двухполоске между Павловском и Мамоном, и пара с КРИСПами в РО.
В КК наконец закончили кусок перед Павловской, там где была двухполоска. Далее в сторону юга запущен новый кусок, который делали в том году, на вновь ремонтируемом, от 1250 км очень ранним утром вполне себе нормальное движение, главное не попасть на упыря))) едущего 40 и точка)))
Частично в ремонте дорога перед Горячим Ключом в нескольких узких местах.
В усмерть убита дорога в начале М27 до въезда в Джугбу.
Ехал как и обычно быстро, с v1. Время езды МКАД-Ростов (Мега) 11 часов, Ростов –Краснодар 3-05, Джугба –Сочи 3-10. Остальное не засекал, ибо не принципиально :)

Re: Платный "кусок" на М-4
 

dimp, Хороший отчет , спасибо. 16 июля стартую в Крым, вот думаю по м4 , или по м2 ехать.

Re: Платный "кусок" на М-4
 

Не ездил ни разу в те крымские края, но знаю что М2 двухполосна почти везде после Тулы. Если перепробег невелик, то ехал бы по М4 через Миллерово, даже не задумываясь.

Re: Платный "кусок" на М-4
 

По м2 и не парься. Все равно как Хохлограницу проедешь дорога кончится.

Re: Платный "кусок" на М-4
 

100 матолог,как вариант - по М4 до Воронежа - четырехполоска хорошего качества (ремонты в Тульской обл.). Воронеж - Ст. Оскол - двухполоска хорошего качества ~ 120км. Ст. Оскол - Белгород- Нехотеевка - четырех полоска хорошего качества. А дальше Незалежная...

Re: Платный "кусок" на М-4
 

Большой, вот пожалуй наиболее подходящий вариант, а то по рации от народа слышал, что м2 убитая совсем.