Re: Использование телематики в Ингосстрахе
 

На вражеском есть такая пословица:
I’m not a faggot... but 20 dollars are 20 dollars!

Re: Использование телематики в Ингосстрахе
 

Спасибо за развёрнутый ответ!

PS:
Вообще предлагаю эту тему закрыть... Я её открывал для обмена опытом/мнениями, а не для рассуждений на темы:
- как в России жить тяжело
- как злобные буржуины бедного русского мужика раздевают - оно же "звериный оскал капитализма"
- и прочих пари...

Стиль езды менять не собираюсь. Да, часто бывает когда приходится газ в пол "успеть просколчить на жёлтый" или резко в тормоз перед "вафлей".

Да, в Москве ездить спокойно и размеренно практически не получается. И это очень заметно, когда приезжаешь из отпуска. На расслабоне куда-то едешь, а тут тебя подрезали, там чуть в тебя не въехали (водитель хотел проскочить на жёлтый, а ты остановился), оставил чуть больше половины корпуса дистанцию - тут же перед тобой влезли (даже если не нужно было влезать в мой медленный ряд) и т.д.

Re: Использование телематики в Ингосстрахе
 

Ну раз тема пока не закрыта вставлю свои 5,копеек. В прошлом году с удивлением заметил, что при минимальном КБМ, стоимость ОСАГО снова выросла видимо применена была ставка за 45+. Имея опыт эксплуатации и вождения авто в стране кленового листа, хочу сказать, что там страховые компании ещё не додумались до такого. Повышенный коэффициент только для водителей до 21 года, также например стоимость нашего аналога ОСАГО может меняться в зависимости от места проживания( адрес указывается в правах) например житель Торонто будет платить за ОСАГО 170 баксов в год, а житель пригорода, например Маркхам 98 баксов, житель Стуфффила, что на 5 км дальше Маркхама будет платить в год смешные 86 канадских баксов. Стоимость страховки по возрасту сильно( очень сильно) возрастает если видителю стукнет 80. В этом возрасте водительское удостоверение выдаётся и продлевается раз в два года, до достижения этого возраста каждые 5 лет. Есть различие по возрасту в разных провинциях 65-70-80, соответсвенно и разные сроки продления 1-2 года. Начиная с 70 заключение врача для продления прав as a must. И да, езда там не напрягает, если на дороге кто-то встал повернуть со второго ряда, при едмнственном поворотном одном, можешь быть уверен- это наши и с ними можно всегда поговорить на русском. В страховку на авто, если ты ездишь на чужом должен быть вписан, но ОСАГО действует на водителя, а если ты проживаешь по одному адресу с владельцем застрахованного авто, то необязательно быть вписанным в страховку ОСАГО. Исключение рентованые тачки, собственная ОСАГО не распространяет своё действие на арендный транспорт. Если взял машину у друга, просто берёшь свой полис ОСАГО и катаешься.

Re: Использование телематики в Ингосстрахе
 

Правило, которым руководствуются руководители нашей страны:
Что нужно, чтоб корова меньше ела и больше давала молока?
Меньше кормить и больше доить!!!

Re: Использование телематики в Ингосстрахе
 

Оффтоп

Едут два новых русских мимо деревни. Видят у дороги пруд и коровы пасутся на водопое. Одну корову бабка доит в то время, как корова пьёт из пруда.
— Гляди, вот это да, корова пьёт и тут же молоко даёт, это ж молокозавод без затрат.
Решили купить такую корову. Дали бабке три цены и счастливые, привязав корову, поехали дальше.
Ну, понятно, невтерпёж попробовать самим. Встали возле другого пруда.
Один держит корову за рога и наклоняет мордой в воду, второй сидит сзади и пытается доить. Корова офигела и от страху как дристанет.
Тут тот, кто доил, вытирает лицо и кричит второму:
— Братан, твою мать, ты морду-то повыше держи, а то она, похоже, ила хапанула.

Re: Использование телематики в Ингосстрахе
 

possva, класс! Такой ещё не слышал:good: