![]() |
Re: Superb vs Mondeo
Тема для обсуждения автомобилей, а не возможных скидок. Первое и последнее предупреждение.
|
Re: Superb vs Mondeo
http://auto.mail.ru/article.html?id=36110
Вот такой Моня скоро должен появитсья. ИМХО, но если вспомнить фотки концепта Машки, который японцы обещают пустить в продажу почти без изменений, то родственность этих агрегатов теперь будет просто наглядна |
Re: Superb vs Mondeo
лансег прям)))
|
Re: Superb vs Mondeo
Больше похоже на глубокий рестайлинг.Что то до конвейера наверняка недойдет.Зеркала например. А так ничего машинка на вид.Но это на мой вкус.Мне и сегодняшний Моня нравится. Завтра поеду на второе Т.О.+кончились колодки по кругу и отвалился датчик давления в колесе.В остальном всё без нареканий.:)
|
Re: Superb vs Mondeo
Вложений: 2
navysuperb, Астон мартин один в один
|
Re: Superb vs Mondeo
Цитата:
|
Re: Superb vs Mondeo
Цитата:
|
Re: Superb vs Mondeo
Ну что, оживлю слегка эту тему.
Был тут в отпуске, но форум тут не профильный и поэтому про красоты Доломитовых Альп, фантастическое качество подготовки трасс и разнузданный карвинг (тм) на длиннющих красных трассах, вкуснющие apfel strudel mit vanila sause и weissbeer рассказывать не буду. :dirol: Расскажу про свои впечатления от прокатного форд мондео универсал с дизелем и на ручке. Проехал за рулем примерно 1800 км за 11 дней. И автобаны, и серпантины, и города, и пробки затяжные - было все. Во-первых, мотор гораздо лучше пассатовского приспособлен именно к механической коробке. То есть, я практически не глох (несмотря на то, что последние 1,5 года езжу на супе с дсг). Тянет с низов вполне прилично. Подхват чувствуется от 1500-1700 оборотов. Расход средний получился где-то 7,2 л/100км, с учетом того, что в первый день - суббота, как водится, аццкие пробки на автобанах - толкались в тягучих пробках на 1-2-3 передачах часа 4, наверное. Коробка переключается очень четко и хода у рычага КПП довольно короткие - проблем с включением 5-6 передач не было Посадка за рулем ДЛЯ МЕНЯ (187 см рост) в мондео оказалась удобнее. Главная причина - более длинная подушка сиденья и больше объем регулировки руля по вылету. Шумка у мондео (по крайней мере, европейского) существенно лучше. При том, что он был на зимней резине (без шипов, понятное дело). Самая громкая составляющая - шум от зеркал на скорости от 120 км/ч Ну и дизель на высоких оборотах рычит, но не достает. Огорчило отсутствие лючка в спинке заднего сиденья. Пришлось сложить 1/3 спинки, чтобы положить лыжи, и наши жены сидели как на жердочке на оставшейся части сиденья. Что не понравилось - совершенно нелепый алгоритм работы круиз-контроля. Для него на руле выделено аж 6 (шесть!!!!) кнопок. Причем, включить его - реально ребус. Так и не запомнил последовательности нажатия на кнопки. Порадовали обогрев лобового стекла и многоязычная (включая русский) навигация. Рулится машина весьма достойно, но в околонулевой зоне руль слишком чувствительный. Едешь по автобану 160, чуть отвлекся - машину уже в соседний ряд потянуло:shok:. На меньшей скорости - то же, но не так страшно. А вообще, машина вполне достойная. Если денег на ягу не будет - куплю мондео в качестве следующего авто. |
Re: Superb vs Mondeo
Цитата:
|
Re: Superb vs Mondeo
ОСА, Да это я так, к слову просто. Все равно фоток нет - почему-то решил зеркалку не тащить с собой. Занимался айфонографией :crazy:
|
Текущее время: 23:49. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot