![]() |
Re: Работа климата зимой
Та же Москва. Те же жуткие -12 вечером :)
С вебастой и двиглом 2,0 в машине - Ташкент. Прогрев вебастой минут 10-15 (запуск с пульта, который долбит дальше чем СТарлайн Б9), садишься в машину уже дует (значит антифриз >50 градусов). До 90 градусов машина в движении прогревает в считанные минуты. Из за роста постоянно мерзнут ноги. В Супербе все ОК. Вебасту вырубаю как начинаю движение. Все равно она греет пока двиг не прогреется до 90. Далее греет только двигатель. |
Re: Работа климата зимой
Странно получается. Только мне холодно?
|
Re: Работа климата зимой
У меня тоже ноги мёрзнут,даже если включать только обдув ног на максималку!Через ....надцать минут в машине -жарко,а ноги всё равно мёрзнут!Буду пакуплять валенки:crazy:
|
Re: Работа климата зимой
Цитата:
|
Re: Работа климата зимой
Цитата:
да, кстати может кто закрывал радиатор, что бы тепло не уходило? или без толку? |
Re: Работа климата зимой
Цитата:
П.С. На холодную начинаю движение, когда завожу и обороты нормализуются, стоя всёравно прогревать нет смысла... Впрочем, пока машину от снега отчищаяешь, машина чуть прогревается. А так комфортная температура наступает через 1-1.5 км. |
Re: Работа климата зимой
Цитата:
|
Re: Работа климата зимой
Цитата:
Поддерживаю -вреда от перегородки не будет. Добавлено через 8 минут Цитата:
Когда еду с работы ночью (без пробок) Климат -выкл. Трогаюсь через 20 сек. Разгоняюсь очень медленно до 70 км/ч. Через 5 мин. t=75C. Включаю климат (левый авто). Жизнь налаживается, но ноги подмерзают... Утром плохо. Пробки такие, что и за 20 мин. не прогреешь. Как я понимаю, ни кто так и не придумал как изменить пропорцию потоков "верх" и "низ"... Супер теплая обувь не помогает, прогрев ещё медленнее. А вот на работе, если нет сменной обуви -становится очень жарко и повышается влажность... |
Re: Работа климата зимой
Цитата:
Если у большинства ощущения совпадают с моими, похоже без доп средств проблему не решить. Надо либо вебасту ставить либо какой то кипятильник встраивать в систему работающий от бортовой системы. Картонка или одеяло для меня спасением не будет, т.к. зимой езжу не регулярно ДВС всегда остывает сильно. Даже когда указатель на 90 включаю отопитель по мощней, а дует не горячий воздух. Здесь конструкторский просчет. А что б ноги согреть надо всю торпеду разбирать и колхозить самодельные воздуховоды большего сечения. |
Re: Работа климата зимой
А какой пробег? Может пора фильтр салонный поменять, он очень сильно влияет на теплоту воздуха.
Читал на дроме, что сибиряки на многих машинах вообще на зиму убирают фильтр салона. |
Текущее время: 14:40. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot