![]() |
Re: Skoda superb SCOUT
Цитата:
Такое можно делать конечно же только на комби. И с учетом, что это 4х4 еще и функционально. Съезжать с асфальта теперь спокойней. Хоть и в основном по асфальту, но спокойней в деревню отвезти детишек. Черные диски конечно же и маскируют общий размер диска на фоне резины. Клиренс не замерял специально, но примерно чуть выше чем ППД т.к. колеса такие прибавили высоты по сравнению с штатными. Брызговиков не было как купил. Пока ставить их не собирался. |
Re: Skoda superb SCOUT
Цитата:
|
Re: Skoda superb SCOUT
Цитата:
Если больший диаметр даже, то все равно не по мне в приподнятом варианте с серебром. Черные диски это еще и личное предпочтение, просто нравится такое сочетание и это уже не только на супе было. |
Re: Skoda superb SCOUT
Цитата:
ЗЫ: если бы я выбирал авто в данной категории, то не купил бы ни то, ни другое. Купил бы опель Мерива (чуть дороже но на голову выше) Цитата:
|
Re: Skoda superb SCOUT
Поддерживаю аргументы navysuperb. Вспомните ниссан патфайндер - был и бензин и дизель. Победил дизель.
|
Re: Skoda superb SCOUT
Цитата:
Да, в Европе много авто В-класса, но именно этот класс автомобилей в России делает 90% продаж, а в Европе все-таки нет. В Европе распределение довольно ровное с небольшим приоритетом у С-класса. И вот из-за того, что у нас 90% статистки продаж делает В-класс, на котором дизельные моторы отсутствуют по умолчанию, европейские и прочие косоглазые аналитеги рынка делают вывод, что дизель в России не пользуется спросом. Только почему то если по сегментам смотреть, что я Вам уже многократно указывал, картина совсем не такая. Есть производители, у которых более половины продаж это дизеля. Есть модели автомобилей, где есть и бензиновые, и дизельные моторы, но побеждают дизельные версии. И это не обязательно касается внедорожников. Я приводил в пример Киа Соул. Могу привести в пример Шкоду Октавию Тур с 90-сильным дизельным двигателем из первого поколения. Это один самых востребованных автомобилей на вторичке, их с руками отрывают за безпроблемноть и долговечность ну да "россияне не любят практичные автомобили", угу:wnk: |
Re: Skoda superb SCOUT
bon, Согласен с
Цитата:
Вид как у орущей мартовской кошки. |
Re: Skoda superb SCOUT
Цитата:
К слову, кому нужен высокий клиренс и много места, Renault Kangoo с клиренсом 19 см(и это не шутка) - вполне себе вариант. А уж если задние кресла сложить, то там почти три куба места будет. И дизель в гамме есть, куда уж практичнее. И что толку? Много их на дорогах? Я вот друга спросил, взял ли бы он себе такое чудо, на что он мне ответил, что "в этого уродца не сядет". И это разумный семьянин с маленькими детьми, которому часто нужно ездить с кучей барахла в деревню на дачу. Попутно - Skoda Roomster вообще изъяли из программы для РФ. А это квинтэссенция практичности: салон с 3 съемными и сдвижными креслами, большой багажник, вменяемая цена. Для семьи с маленькими детьми - очень удобный вариант. Но... не берут их в РФ, P.S. А вот из Японии видел в РФ немало толковых праворульных агрегатов именно "прагматичных" моделей, которые мне неизвестны. Что есть то есть. Видимо, на дальнем востоке народ действительно иначе мыслит. Но это капля в море. neyro, я говорил про 2013 год, тогда опций у Соляриса было меньше. Но корейцы молодцы - они очень здорово адаптируются к рынку и развивают свои авто. Солярис, правда, сейчас играет скорее уже против Шкоды Рапид (тот же ценовой сегмент), но если посмотреть на комплектации, то Солярис с ЕСП получается как минимум 685 тыс рублей, то есть ЕСП доступна лишь в самой дорогой комплектации. Вот объясните мне, почему маркетологи (много каких марок) решают, что эта система нужна только тем, кому денег не жалко на макс комплектацию, кто их этому научил, почему шкода предлагает ЕСП на средних комплектациях? По опциям там нет особого выигрыша у кого-то. Рапид можно с ксеноном заказать, а у Соляриса другие мелкие приятные фишки есть, типа подогрева руля, стекла итд. Но если вы ездили в немецком Поло (хэтче) Фабии, Рапиде или Ибице, то вы так же знаете, что рулятся и управляются они, мягко говоря, совсем не так, как корейцы... |
Re: Skoda superb SCOUT
Цитата:
До девятки далековато на домиках, но тут посмотрел на форуме в клубе так половина по мне даже выше чем у меня..... и в таком случае делать псевдо скаут суп без ПП и комби даже не стоит. Лучше сразу искать алроуд. |
Re: Skoda superb SCOUT
bon, Я не спорю с Вами. Каждый конфигурирует машину под себя . Как говорится о вкусах не спорят.Делают же некоторые из коиби 2 ТДИ спорткары .По мне нонсенс. А они противоположного мнения.
|
Текущее время: 09:58. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot