Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
 

0.5 0.7 где-то так, это на форсаже, а есть режим частичной мощности
а движку чуть помолотить надо все же дать

Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
 

Денис., машину приобретал в конце октября. Внимания осоього не обращал. Но, с учетом того, что прогретый мотор потребляет меньше топлива, увеличение расхода не сильно заметно.

Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
 

Я так понимаю, греется ОЖ, масло остается холодным и надо дать ему прогреться?

Добавлено через 2 минуты

litvintsev, да, уж, мне кажется, дизель хоть вообще не глуши))) расход все равно будет меньше, чем на бензине.

Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
 

Mike71
Смотря что иметь в виду. 1,8TSi и 2,0TDi без вебасты, однозначно бензиновый агрегат согреется быстрее. Дизель с вебастой, конечно у него есть преимущество. Но это вовсе не значит, что я проездив, на 1,8TSi в условиях от -20 и много ниже три зимы, прям просто ужас как расстраивался, что нет вебасты, отнюдь.
У друзей моих был вполне себе новый годовалый Пася, так что грешить, что машина была не айс, не выйдет. Могу так же добавить, что примерно в ту же зиму, когда брал Суперб, за бортом в день покупки было -24, у меня во дворе появились Сорренто и Актион дизельные, но без вебасты. Так вот эти произведения из страны утренней свежести отказывались заводиться даже при -15. Забавно было смотреть на их владельцев:diablo:, вроде бы новая машина, иномарка, мечта, почти джип, и не заводится:tease:

Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
 

Бред! Если люди льют говно вместо нормальной солярки, то это их проблемы. 3 года назад у меня был мерседес вито 98г дизельный без вебасты, в бой мороз он заводился замечательно, одна проблема, пока стоишь в пробке он не прогревался, но как прогреешь в салоне Ташкент!

Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
 

однозначно топливо, со свечами накаливания стартует моментом даже без помощи котла

Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
 

Я же Вам абсолютно по-русски написал, что 2,0tdi без вебасты нагревает салон быстрее, чем 1,8tsi без вебасты. Только за счет фена, который у дизельной машины идет в базе, а у бензиновой 1,8 его нет. Насчет Ваших друзей на Пассате могу сказать, что либо у них плохая АКБ, либо топливо левое, возможно и то и другое одновременно. Дизельный двигатель ВАГ в морозы заводится не хуже бензинового (возможно и лучше). П.С. Корейские двигатели можете в пример не приводить.

Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
 

Поддерживаю!!!

Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
 

Да я то же не расстраивался. Просто мерз молча и не знал, как оно может быть. А на днях, сел в теплую машину, посмотрел на троих соседей, отскрепающих лед с лобового, взмахнул дворниками и поехал на работу.

Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
 

Э-э-э, разве на дизеле есть свечи? Там же вроде система самовоспламенения за счёт очень большого давления.

Добавлено через 2 минуты

Слушайте, влезать в диалог, начиная с комментария типа "бред", означает нарываться на ответную грубость и провоцировать дальнейший срач.