Re: Поведение на дорогах
 

Парни, ну что вы привязались к обочечникам? А чем лучше или хуже другие нарушения ПДД? Сегодня еду по своему родному Питеру, мне на перекрестке горит зеленый, но вдруг на красный выезжает большая машина типа Тахо и пересекает перекресток. Пришлось резко оттормаживаться, а эта сволочь поехала спокойно дальше. Видимо, спешил куда-то по своим делам. Вот чем он лучше, или хуже обочечников?

Re: Поведение на дорогах
 

Обочечники , это те, кто хочет тебя на***ть.
Происшествия бывают разные, Обочечники, это преднамеренное...

Re: Поведение на дорогах
 

Да любое нарушение преднамеренное. Хоть проезд на красный свет, хоть превышение скорости, хоть поворот налево, там где только прямо. Получается, если я соблюдаю правила, а другой нет, то я ущербный - терпила?

Re: Поведение на дорогах
 

Барсук СПб, соблюдающий правила ущербным на фоне нарушителя не становится ни на каком случае.
Речь-то не об этом!
Многие камрады начинают кипеть возмущенным разумом при виде наглых наоушителей, прущих мимо них по обочине и этим гарантированно усугубляющих их время ожидания в пробке.
И тут накладывается два момента. Первый - выученная еще в советской школе социальная ответственность каждого пионера в деле защиты общественной нравственности. Второе - полнейшее равнодушие закона и полиции как гаранта исполнения этого закона.
Вот базис появления обсуждаемого пробочного феномена "добровольный народный дружинник". И если бы государство целенаправленно не уничтожало нравственное общество, то проявления социальной активности вымирающими мамонтами находило бы поддержку.
Скоро вообще ни один не полезет даже замечание сделать. Это станет реально смертельно опасным, как уже стало в Венесуэле.

Re: Поведение на дорогах
 

Если лягушку варить на медленном огне, она и не заметит, как сварится.
Так и у нас - мы не замечаем, как превращаемся в монстров. Все самые лучшие человеческие качества и свойства уничтожаются, да что там - сами от них отказываемся, предпочитая основе всех основ - заботе о ближнем агрессию в разных выражениях.
Это и есть расчеловечивание.
Окна Овертона почти все открыты...

Re: Поведение на дорогах
 

Он не хуже и не лучше.
Просто обочина стала массовым явлением. И она ворует в том числе и твоё время. Превышение скорости, в разумных пределах особо не влияет.

Re: Поведение на дорогах
 

А я помню по советской школе страсть к соревнованию. Причем во всем. Будь это сбор макулатуры или забег на лыжах по весенним лужам.:pardon:
Кстати,особо рьяные активисты макулатуру собирали по почтовым ящикам. Что никак не влияло на поощрение.:(



И что? Очередь тупящих в аптеке над выбором стрепсилс или колдрекс тоже ворует время. Но ты же убежден что этим "воришкам" препятствовать нельзя. Напротив надо терпеливо ждать. Ну и здесь подожди. Ведь что для первых персонажей что для обочечников твое время вообще величина никак не оцениваемая.

А разумные пределы это какие? Ты что провел исследования какое именно превышение не влияет а какое уже ворует время?
Я намекаю на то что коль скоро ты ярый поборник законности и "санитар леса" то будь последовательным во всем. Никак нельзя тебе делить нарушения на хорошие и плохие. Увидал паразита мчащегося 65км/ч-тормози перед ним резко! Пусть обосрецца.:diablo:

Добавлено через 8 минут

Умные американы придумали не только окна. У них еще и отхожие места весьма популярны. Они туда ходят по воскресеньям,танцуют и поют вокруг преподобного глашатая.
Забота о ближнем братья,алиллуя! Хором-алиллуя!:horovod:

Re: Поведение на дорогах
 

366, Вить, если ты считаешь для себя допустимым ездить по обочине, то не стоит нам тут рассказывать что это нормально.

Re: Поведение на дорогах
 

abola,
А где ты услышал про то что я езжу и считаю?

Re: Поведение на дорогах
 

Весьма спорное утверждение. Убила ли кого-то езда по обочине, доподлинно не известно, в то время как про влияние скорости на смертность есть стотыщпицот исследований. Вплоть до оценок, насколько каждый лишний километр в час добавляет к вероятности ДТП, в т.ч смертельного. Ну вот хотя бы:
С другой стороны, можно порассуждать об отложенном эффекте езды по обочине и прочих нарушений, которые принято считать мелкими и поэтому не обращать на них внимания.
ИМХО бороться надо в первую очередь не с грубыми нарушениями, а с мелкими, ибо они (а точнее их массовость) создают негативный климат на дороге и ощущение безнаказанности. Когда перестанут ездить по обочинам и поворачивать со 2 полосы, тогда и грубых нарушений не будет.