Re: Поведение на дорогах
 

Потому что, пользуясь тем же здравым смыслом, перед перекрестком их две и после перекрестка две. Т.е. водитель правого совершал перестроение/маневрирование, не убедившись в том, что не создает помеху.

Re: Поведение на дорогах
 

Как уже сказали выше - подсказать водителю наиболее безопасную траекторию движения в пределах перекрестка. Обозначить габариты. Эта разметка по сути вспомогательная. Её можно пересекать с любой стороны. И её наличие на перекрестке на влечет перестроений как по полосам. По-прежнему на перекрестке остается маневрирование как на свободной площади.

Re: Поведение на дорогах
 

А где же та грань, которая отделяет "помеху справа" от "перестроения"?
А то эта самая "помеха" может по этой логике свободно забодать две-три машины просто маневрируя из крайнего правого в крайнее левое...

Re: Поведение на дорогах
 

Может.
При отсутствии разметки и знаков движения по полосам, правая часть имеет неоспоримый приоритет. И он не зависит от того, сколько народу набилось в левый рядок.:dirol:

Re: Поведение на дорогах
 

Извини, но эта логика расходится с пдд:


Прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками - обозначает полосы движения в пределах перекрестка.

Есть в интернете другая логика проезда перекрестков:
http://www.60.by/ru/content/master/p.../f_crossroads/

Re: Поведение на дорогах
 

litvintsev, извини, не полно (не развернуто) отразил мысль. Наличие пунктирных полос на перекрестке, например, фиолетово тем, кто едет с другого направления. И пересекает эти "полосы" произвольно. А кто вдоль этих пунктиров едет, тот ориентируется по ним, чтобы не замеситься в кучу. Но предписанием эти пунктиры для него не являются. Можно также их пересекать произвольно, но руководствуясь правилом безопасности маневрирования. И тут да, очень похоже на движение по полосам (где разметка другая). Легче определить, кто опасно маневрировал и допустил.

Re: Поведение на дорогах
 

Т.е. неправильно считать, что в отсутствии разметки нужно визуально соединить разметку полос до и после и ехать из левого в левый из правого в правый?

Re: Поведение на дорогах
 

По-моему, это и есть то, что называется руководствоваться здравым смыслом. Но формальных требований о таком мысленном соединении разметки до и после перекрестка - нет.

Ты сам внимательно всё, что касается проезда перекрестков в ПДД прочти и убедишься, что движение в границах перекрестка никак отдельно не регулируется. До того и после того - есть требования: до занять положение (или полосу) из которого можно выполнять дальнейшее движение, а после - не оказаться на встречке. Собственно, это всё.

Re: Поведение на дорогах
 

Сегодня утром решил сьездить на дачу, выезжаю с Дунайского на Киевское шоссе и слышу сзади архаровцы с мигалкой кричат: "Шкода примите вправо, остановитесь!" Останавливаюсь. Подходит полицай представляется, спрашиваю причину остановки, говорит проверка на угон, даю только свидетельство о регистрации, сверяет с вин номером на лобовом, затем подходит и задает глупый вопрос: когда употребляли спиртное? Отвечаю, что вообще не употребляю спиртное. Отдает свидетельство регистрации мол езжайте. Отсюда два вопроса: 1. На кой изображать, что интересует угон, если их интересует пьянка за рулем? 2. Есть идиоты, которые на вопрос "вы употребляли алкоголь?" ответят " да, я выпил два стакана водки и еду кататься"?

Re: Поведение на дорогах
 

Барсук СПб,
Вопрос задается не для того что бы услышать ответ а для того что бы снять реакцию.
Досрочный ответ. Ты за себя думай! Просто когда начинаешь за других то очень легко ошибиться с выводами.:wnk: