Re: Подвеска
 

Были одинаковые

Добавлено через 35 секунд

Пружины разные. Амморты одинаковые

Re: Подвеска
 

Не соглашусь. Например на Супе 2 Комби 2.0 Tsi и Октавии 5 Лифтбек 1,6 Mpi ЗАДНИЕ пружины ОДИНАКОВЫЕ оказались :pardon:
Все были удивлены, но вот так

Re: Подвеска
 

Чёт я после бани по ходу одним глазом читал ))

Re: Подвеска
 

Да уже разобрался, что одинаковые :) Заказал Каябу Эксель-Г, а то кажется, что подустали они. Автодок правда выдал, что можно Каябу Ультру поставить, но сам производитель их для Супербов не выдает, только для Октвий. Решил не рисковать.

Wint,
Оффтоп

да хз с этим вирусом, не хочется там в обсервор попасть на две недели. Информация разнится: кто-то говорит, что всем побоку и народ мотается в Москву и обратно; другие - что объявы везде висят "если вы знаете, что кто-то откуда-то приехал, сообщите за вознаграждение". Так-то на следующие выхи хотел, но буду мониторить официальную инфу, что в Чувашии изменится с 1 июня.
П.С.: наберу завтра.

Re: Подвеска
 

Езжу на авто уже долго и все не покидает мысль - почему такая жёсткая подвеска?
Сегодня вот ехал по Питеру - на съезде с ЗСД в повороте на стыках встряска со спрыгиванием с траектории, потом на сделанной дороге(Торжковская улица) машина умудряется бухать и прыгать на незначительных неровностях а-ля выступающий люк.
Я понимаю ППД, все дела, но неужели никак нельзя улучшить поведение на ямах?
Подвеску периодически смотрят, говорят в порядке. Да собственно такая жесткость все 4 года что я езжу.
Может быть все-таки заморочиться с переходом на европодвеску и/или поставить другие аморты?
Или забить и ездить дальше? Не знаю че делать)

Добавлено через 2 минуты

P.S. Дошло до чего, настолько напрягает эта трясучка, что рельсы и лежачие проезжаю на скорости 2-3 км/ч, и спинным мозгом чувствую, как выбешиваю этим тех, кто едет сзади. :blush:

Re: Подвеска
 

Насчет полицейских не соглашусь, их как раз лучше на 15 км/ч где-то проезжать, машина не так сильно вниз сваливается, а вот рельсы вызывают схожие ощущения (например на пересечении Дыбенко/Большевиков) и у меня нет ППД.

Re: Подвеска
 

Ну я так и думал, что евро большого прихода не даст. Действительно именно на жёстких стыках - рельсы, трещины в асфальте, стыки, самая зубодробительность. Каждый раз кажется что хана подвеске.
Помню брал каршеринговый Каптюр, и по рельсам, где на Супе я переваливался, проехал ходом и даже не заметил. Да и на Мазде 3 была мягче подвеска, при этом и рулилась она отлично. Как они так сделали на Супе жестко, с его длинной базой, непонятно :(

Re: Подвеска
 

Как же я кайфую сейчас без этих вот "ощущений". Пожалуй, единственный "минус" Суперба.

Re: Подвеска
 

Раз уж тему подняли, хочу спросить, поиском чтото когкретного не нашел. Потихоньку приговаривают задние сайлентблоки передних рычагов (хотя по езде пока все гуд). Пробег 82000. Думаю, если туды лезть, может заодно еще что заменить? И стоит ли? Или менять по выходу из строя? К примеру точно могу по опыту сказать, что опорные подшипники можно заменить хорошие на плохие легко. Их я менял с опорами и амортами на 50000 гдето, и потом на 65000-70000 пришлось заменить опять. Стойки стаба уже тыщ по 40 отходили, можно наверное и махнуть, они копеечные сравнительно. Ну и по брендам что брать?

Re: Подвеска
 

А у тебя изменилось что-то при езде, после замены опор и амортов? Или также жесткая подвеска и ничего не меняется?