Re: Skoda Superb III vs....
 

А ещё бывает так, что вроде как 90% времени ездишь налегке, но вот 3-4 раза в год надо ехать с полным салоном и с багажником набитым до верху, + сверху бокс иногда. И это на дальняк. Заказать Газель - не вариант :)
Посоветуете две машины иметь?

Поэтому многие и выбирают Суперб либо аналогичные по вместимости машины, и седаном А4 вы их рассмешите, хоть они и ездят большую часть времени одни в машине.
Суперб это не Уазик для охоты, ни Камаз и не что-то такое, что обязательно требует наличия второй маленькой машины. Это универсальная машина. Но тут я скорее про Комби говорю.

Добавлено через 6 минут

Рамные джипы берут часто те кто, в говны лезет всего несколько раз в год. Но не имеют возможности или желания содержать ещё и вторую повседневную машину. И тут с ними не поспоришь.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Я на А4 достаточно катался, сам ростом 197 см. За рулем намного комфортнее суперба, ауди делает гораздо шире настройки за рулем. Сзади да, места намного меньше, но если возить жену и ребенка в кресле - самое оно. И А4 ощутимо комфортнее в движении. Я не знаю как им удалось, но на спорт подвеске мягче супа, а рулежка супер.
сам рассматриваю следующую машину А4.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Из-за 3-4 поездок в год жертвовать комфортом/удовольствием!? Помоему не совсем разумно. Тогда уж не заказывать газельку, а купить газельку нужно вместо супа:good: точно места хватит и на ездоков и на весь скарб:)

Довелось несколько раз на мазда3 хэтч позапрошлый кузов вчетвером покататься (около 400км в одну сторону), все четверо ехали на сноубордах покатать: доски на крыше, шмотки в багажнике, вполне комфортно было. Хоть и мазда была 2.0 комплектация спорт, вроде бы, та что на заниженой подвеске. Все живы доехали:) так что все эти пугалки насчет места сзади у а4, считаю, актуальны только для тех с кем пара баскетболистов на постоянной основе катаются.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Кстати, комрад Маттео тут недавно писал про Гольф вроде бы. Сравнил ценники российские... Начальные комплектации идут приблизительно одинаково. Нормальный гольф - никак не меньше 1.5 млн. За эти же деньги немного простоватый Суперб можно купить. Блин, но я не вижу причин брать гольф вместо Супа! Как ни крути.

Re: Skoda Superb III vs....
 

если рассматривать Sportsvan или хэтчбэк - то просто из-за размеров их берут. У меня друг живет в мегаполисе и я так и не смог его уговорить взять гольф комби (был очень хороший вариант), он хотел только хэтч из-за проблем с парковкой. Ну и на самом деле входной билет все-таки чуть ниже, гольф вполне можно брать (у нас) с дизелем 1.6, он его неплохо тянет. Годовалый гольф 1.6 TDI 110лс с АСС/PLA он взял всего на 1000 евро дороже, чем я продал свой пятилетний суперб комби с МКПП 2.0, дизель.

Фаркоп и прицеп помогут радикально решить проблему с местом, еще и ехать будет комфортнее. Ну или бус арендовать, в чем проблема то?


В платформе дело. Все-таки там уже MLB с продольным двигателем и многорычажкой везде. У нас А4 - один из самых желанных и популярных автомобилей. Единственное но - какой идиот придумал на машине, где и так маловато места сзади, делать жесткие спинки передних кресел из пластика? Вот, блин, приятно туда коленками упираться.

Re: Skoda Superb III vs....
 

На Газеле в Европу сами езжайте :лол:
Если б по работе - то поехал бы и на Газеле, ничего тут страшного нету, а на отдых как-то не очень хочется.

Как правило дальнии путешествия это - отдых, без особо острой необходимости тащится несколько тысяч км с прицепом - не вариант.
Если это жилой прицеп, либо там катер на прицепе - тут другое дело, уже ни как.
Ну, бус в аренду вариант от части. По ситуации.

Re: Skoda Superb III vs....
 

это самый лучший вариант, как по мне, если ехать толпой. Мы в свое время на бусе Норвегию с севера на юг и обратно проехали. Прилетели в Стокгольм, взяли бус прямо в аэропорту и на нем в сторону Осло (в Норвегии аренда сильно дороже, равно как и перелет туда, потому так получалось ощутимо дешевле).

А прицеп, если не громыхает... так нехай себе катится.
Жилой прицеп я бы за собой только вот такой таскать согласился:
http://www.tabme.de/modelle/tb-320-rs/highlights.html

Re: Skoda Superb III vs....
 

А с большими совсем проблемно ехать? Я просто таких опытов не имел, не знаю.

Re: Skoda Superb III vs....
 

StackOverflow,
я не ездил, но с большими прицепами там сразу и зеркала выносные присобачивать на машину придется (на штангах), да и тянуть его тяжело, плюс покупать нет смысла, а в аренду он стоит почти как номер в отеле. Этот T@B 320 легкий очень, 620 кг, его даже за А2 таскать можно было бы, плюс у него геометрическая проходимость как не у всякого джипа, то есть скорее джип сядет, чем эта кроха увязнет. В аренду его взять тоже вменяемых денег стоит (только сильно заранее нужно бронировать, желающих дофига). По-сути это теплая большая палатка, которая всегда с собой. Где захотел - там и праздник.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Да, спору нет. Классный прицепчик и как я понял не нужна категория в правах на него.

Re: Skoda Superb III vs....
 

StackOverflow,
там главное, чтобы автомобиль позволял тянуть за собой прицеп такого веса (это практически все современные авто могут, он легкий) и чтобы не превышалась максимальная нагрузка на сам фаркоп (релевантно для прицепов с одной осью). 320ый по этой причине подходит практически любому авто.
Твой суперб позволяет тянуть прицеп без собственных тормозов весом до 750 кг. 320ый пролезает.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Авторевю в #7 стравили Камри, оптиму, пассата и суперб.
Шкода всех поимела:
https://onedrive.live.com/redir?resi...nt=photo%2cjpg

Re: Skoda Superb III vs....
 

Кто платит журналисту, тот и имеет результат.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Ну как тут без конспирологов ))
Деньги платить журналистам похоже есть только у подконтрольной VW Шкоды, а все остальные бренды, тогда видимо нищеброды по вашей логике, включая материнский VW, ключевая модель которого сливает супу. Уже вышло штук шесть мультибрендовых тестов с участием суперба, включая немецкие (автобилд и тд) и ни в одном шкода не опустилась ниже второго места. Не проще ли признать, что машина и в самом деле вышла отличная?

Re: Skoda Superb III vs....
 

pepper,
суперб-3 не будет лучше пассата В8, особенно в версии комби. А уж насчет шумоизоляции утверждать, что шкода тише - это вообще из области фантастики. У седана пассата один минус - это классический седан.
И кресел, как у пассата, на шкоду вообще не предлагают (собственно, у суперба в принципе нет выбора, тип кресел один).

Re: Skoda Superb III vs....
 

а я считаю, что будет -
иначе я бы купил пассата, а не суперб:wnk: Тем более, что на СС отьездил 4,5 года
комби меня не интересует в принципе, поэтому за этой разновидностью кузова не слежу
И не креслами едиными. Кстати о креслах. На СС отличные спортивные ковши, и я имел возможность недавно сейчас сравнить их со шкодовскими в дальней 7+7 часовой поездке. И не могу сказать, что в шкодовских я устал больше, даже наоборот. А в статье авторевю таки да, авторы с вами согласны, сиденья b8 признали лучшими.
Что касается шумоизоляции, то вы боюсь слабо представляет самый главный параметр от чего она зависит - а зависит она прежде всего от шумности установленной резины. И сравнивать этот параметр можно только на одинаковых колесах, чего никогда не наблюдается в журнальных тестах. Оценить объективно шум в салоне проще простого и самому - есть куча приложений на телефон измеряющих его
я вот всегодня имел возможность померить уровень шума на 3-х авто
Программа Noise Meter. Телефон Galaxy S6 Edge
Сухие цифры:
Camry (2013г) Хаккапелита 7 - максимальный уровень шума 79 Дб
Passat CC(2012) Gislaved Nord Frost 5 - 72 Дб
Superb (2016) Continental Ice Contact 2 - 71 Дб
Поэтому не вижу ничего не обычного в том, что суперб обскачет по шумоизоляции и к примеру ауди А6, если на ней будет стоять та же хака
p.s
даже в тестах немецкого автобилда, где сравнивали седаны пассат, суперб, мондео, и мазду 6, 1 место поделили пассат и суперб, набрав одинаковое количество баллов, хотя понятно что подспудно симпатии немцев были на стороне b8 просто в силу национальности журналистов

Re: Skoda Superb III vs....
 

вообще-то именно это и имелось в виду... полагал, что не стоит выносить отдельной мыслью ;)

и забудьте об измерениях телефоном. АДАС уже все промеряло до вас куда как более точными приборами - смотрите их тесты автомобилей последних лет.

пассат и суперб примерно равны, поскольку внутри там все одно и то же, однако у пассата немало опций супербу недоступных в принципе. И уже только из-за одних этих опций он может быть предпочтительнее. И комби пассат все-таки практичнее супербовского, как ни крути. Опять же HUD/Digital cockpit, Ergoactive сидения и прочие фенечки супербу недоступны. Даже сервис пробок и подогрев руля не дали. Все это уже обсудили, и не раз. А тесты журналов... ну там и опелевские произведения искусства порой выступают просто как хит сезона, купите? ;)

Суперб-3 весьма неплох, никто не спорит, но вот второй суперб был однозначно более практичен и приятен, чем пассат В7, а с третьим уже такого не произшло.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Matteo,в России нет универсалов, поэтому тут у суперба явное преимущество в виде лифтбека, плюс более широкая гамма двигателей, например 1.8 на механике, которого нет у пассата, ну и другие детали, которые для меня важнее виртуальной приборки и эрго-сидений.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Пассат Б8 получше будет суперб3! Имхо

Re: Skoda Superb III vs....
 

Выбирал как раз между супом и пассат. :) Пассат смотрели сразу как появился в России, всей семьей облазили машину.... не понравился единогласно. Причем как внешне, так и внутри, про опции я не говорю( например обогрев руля мне нафиг не нужен, как и пробки).
Суп другое дело, это именно семейный автомобиль. Жена до сих пор не может привыкнут к пространству сзади. Багажник вообще сказка. Внутри намного приятнее.:)
На пассате меня очень умиляют дневные ходовые огни, светодиодов они пожалели=)

Re: Skoda Superb III vs....
 

Иннокентий,
Казнить нельзя помиловать. ИМХО.


Kevin,
ну ограничения рынка РФ не имеют прямого отношения к качеству автомобиля, не так ли? Зато пассат в хайлайне имеет сразу же некоторые приятности, которых в принципе нет у суперба.

То, что в РФ не привезли ни дизели, ни комби - свинство, конечно, но что делать, если их не покупают ;)

Добавлено через 5 минут

в пассате меньше ровно н 3 см в длину... вот вам именно их не хватает? но при этом у пассата больше запас по высоте (по крайней мере у комби). Какой мне толк от простора ногам в супербе-3 сзади, если я головой в крышу упираюсь (при наличии панорамы) ;).


Эээ, а что с ними не так? Если нормальный свет заказан, то выглядит все прекрасно, или речь о базовой комплектации? LED свет на супербе-3 недоступен в принципе, в отличие от пассата или даже мондео...

Re: Skoda Superb III vs....
 

Это ты зря-зимой крайне приятная штука:good:

В какой части?-3 лампы накаливания на всю машину-2 в ПТФ и одна в багажнике:crazy:

На В8 меньше ассистентов в РФ доступно, что с другой стороны плюс-меньше глюков в будущем.


Чуть лучше шумка в В8, не сильно, но лучше и кожа, и на вид, и на ощупь :)

Re: Skoda Superb III vs....
 

dimp,
кожу надо б с лауриновской сравнивать, в стайле у суперба-3 кожа довольно печальная. А вот насчет Лаурина Михалыч хорошо отзывался (да вроде бы и не только он).

А что там с ассистентами на В8? По-идее ровно столько же должно быть, или снова "недодали"?

Re: Skoda Superb III vs....
 

Еще как имеют, мы же выбираем реальные альтернативы суп3 )

Re: Skoda Superb III vs....
 

Свистоперделки это одно а то что на вторичке пассат уйдёт лучше это реальный плюс , так же не намного меньше он сейчас супа
Машина под 2 мульта(собрал как мой сейчас) на мешалке сомнительный плюс , тем более для седана д класса в котором есть все и даже больше очень странно .
За такие деньги лучше кроссовок взял бы или более правильно универсал повышенной проходимости
А хочется динамики купить квадрик или кроссач и вжаривать так что ни какой бнв такого кайфа не даст . Если конечно хочется динамики именно тебе а не для понтов

Re: Skoda Superb III vs....
 

Kevin,
на форуме есть люди как из прибалтики, так и из таможенного союза, Украины итд. Не у всех такие же комплектации, как в РФ. В Европе так вообще продавать бензиновый суперб седан - утопия изначально (80% продаваемых супербов в Германии - комби). Да и много раз уже обсуждалось, что при наличии желания можно просить привезти дилера то, чего нет в прайс листе. Только ведь ждать никто не хочет, как правило. Здесь не так мало людей, кто брал машину "из наличия".

Re: Skoda Superb III vs....
 

вот как раз дизельных сараек достаточно много, только в отличие от европейских они не на ручке


что-то у меня не получилось, а вот форд вполне можно было притащить с помощью од

в основном экзотикой народ в Минске затарился

Re: Skoda Superb III vs....
 

Я про количество диодов,в комплектации comfortline выглядит убого.

Matteo, не надо себя обманывать, пассат кроссовером не станет. ПДД не лучшем образом влияет на управляемость. На драйве уже избавляются от ПДД на супе 3. И я говорил о том, что машина семейная, 3 см сзади это много.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Кожа в лаурине реально отличается от стайловской. Во всяком случае по тактильным ощущениям. Мягче она, что-ли.
Другое дело, что не уверен, как она царапки переносит.
Плюс еще наверное в перфорации (у меня коричневая с обдувом).

Re: Skoda Superb III vs....
 

Пассат это почти премиум. Максимально приближены к ауди

Re: Skoda Superb III vs....
 

Чем же пассат так приближен к ауди? Даже интересно стало. И к какой ауди? Если только к А3:) все остальное на совсем другом уровне.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Серьезно? Сильно сомневаюсь. Можно реальный пример!?
Одно дело развести ОД на то, что бы в конкретный пакет опций добавить/убрать доступные для нашего рынка ништяки, думаю, совсем другое дело привести сюда не сертифицированный/не доступный для нашего рынка двигатель/трансмиссию.

Re: Skoda Superb III vs....
 

RomanSM,
Comdir уже не раз об этом писал. Его машина (комби V6 3.6) официально в РФ не поставлялась. И тем не менее он на ней прекрасно ездит ;). Кто еще был - так сразу и не вспомню.



к сожалению, ценой, пассат теперь чуть ли не как премиум позиционируется.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Matteo, не совсем так. Не сама связка комби плюс V6, а определенная комплектация. Я по поводу опций с ФГР договаривался. Дилер сам не мог такой заказ на производство разместить.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Какие именно?-Если ты про фары (штатный ЛЕД спереди одинаков и в Хае и в Комфорте), то такая же полоска как и в Октавии-у меня максимальные ЛЕДы, выглядят они иначе, с таким же "загибом" в углу как на Супе-3 с ксеноном и "рамкой" линзы как на Туареге:
https://img-fotki.yandex.ru/get/3310...be3c67fd_L.jpg
Сзади в Комфорте проще, чем в Хайлане, сильно на В7 похожи, но полные ЛЕДы (опция-фонари от Хайлайна (у меня такие), на Супе также есть простые задние фонари, есть "продвинутые")..

Бессмыслица в виде mode за деньги, DLA есть, но Lane assista нет, вернее можно включить ваг-комом при наличии адаптива. Нигде не говорю что оно в РФ сильно нужно и гемора с ним потенциально программного больше, в отличии от того же обогрева руля, ЛЕДов с АФСом или раздвигающейся подушки сиденья и вдобавок их массажности, уже как опции.
:)

Re: Skoda Superb III vs....
 

С чего это вдруг!? Все поставлялось. Просто он выпросил максимальную комплектацию без стекл. крыши, всего то.

Re: Skoda Superb III vs....
 

RomanSM,
уже выше Олег ответил, я не совсем точно написал, но как факт: дилер не мог отправить такую машину в заказ, но при этом по отдельной договоренности ее таки заказали и привезли.

P.S. на дорогах у нас стали появляться супербы-3. Исключительно комби. Видимо, малое их число (о чем отписывались камрады) связано было как раз с тем, что народ изначально ориентируется лишь на комби, а их активно поставлять где-то в конце 15 года стали, многие еще ждут свой заказ (есть отдельная темка на немецком шкода форуме от "дождавшихся комби").

Re: Skoda Superb III vs....
 

Дак как насчет примеров, когда привезли авто с двигателем, который в РФ официально не продается!? Еще выше ты писал, что такое возможно.

Re: Skoda Superb III vs....
 

RomanSM,
а мне это зачем? ;)

Re: Skoda Superb III vs....