Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

А давайте вы будете несколько сдержаннее общаться с людьми, а не считать себя умнее всех. Машина на коже, с памятью сидений и поясничным подпором аналогично и у пассажира, блютуз, автохолд, старт стоп, обогрева зеркал, адаптивный биксенон, 8 колонок с сабом, парктроники перед зад, климат 2-х зонный, активные подголовники, с деревяшкой на панели, а не пластик под дерево. Правое зеркало также опускается на колесо, шумка нормальная. А самое главное она едет лучше того же супа 3 за эти деньги с моментом 320 в стоке, а при чипе причем не самом злом момент 400.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Я может слишком консервативен, но мне все эти адаптивные системы безопасности не внушают доверия.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Аналогично до сего момента, я не испытывал нехватки в их отсутствии. Ассистент мертвых зон согласен хорошая штука, остальное для меня не критично, система удержания в ряде по нашим разметкам по весне на дороге бесполезная штука, адаптивный круиз наверно тоже неплох, но я готов отказаться от него в пользу надежного движка и коробки.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

А какова вероятность, что адаптивный круиз может не сработать?

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

А какие у вас наауди двигатель и коробка?

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

2 литра и вариатр, без устраивания светофорных гонок 150 тыс отходит вполне.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

"умнее всех" считаете себя вы, написав что в машине "есть всё", а потом добавив "нужное вам и любому человеку"

И если бы вы сразу же описали комплектацию, как в посте выше, то не было бы никаких недосказанностей. Более того, народ всерьез бы подумывал об альтернативе супербу-3 за сравнимые деньги. Потому как данный вариант действительно интересен и базовое оснащение А6 весьма неплохое.

по-моему это все серийное оснащение.... разве что вы попутали и у вас матричные LED фары.



Это как раз нормально. Ремни безопасности и ESP тоже долгое время не находили понимания. Пробовать нужно. Как правило на адаптивный круиз никто особо не ругается, на подруливающий ассистент удержания в полосе иногда ругаются те, кто перед перестроением поворотник включать не любит. Хотя меня тоже психологически смущает вариант, когда машина может сама подруливать. Однако, как ни крути, но немалый процент аварий случается из-за того, что человек по-невнимательности съезжает со своей полосы/цепляет обочину.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Опять компромисс получается
На dsg нельзя в пробках стоять,на вариатор нельзя встраивать светофоров гонки устраивать..Кстати,статью увидел http://www.topgearrussia.ru/news/car.../78146e57.html
Двигатель, мне кажется аналогичен суповскому 2,0 tsi
Так в чем преимущество шильдикаесли надёжность здесь тоже не гарантированная...,а обслуживание уж точно дороже

Добавлено через 2 минуты

Мне кажется,чаще всего аварии случаются из-за невнимательности в пробках и на небольших скоростях.
Поэтому,Мне важно адаптивный круиз и самоостановка в аварийно ситуации(люблю потыкать телефон в пробках) :wnk:

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Все модели, прежде оснащавшиеся вариатором multitronic, в перспективе будут комплектоваться новым семиступенчатым роботом DSG, который появится одновременно со следующим поколением семейства A4.


Компания Audi не будет продолжать разработку бесступенчатой трансмиссии multitronic. Об этом в интервью изданию Motoring рассказал старший инженер немецкой марки Ральф Риггер.

Специалист Audi уточнил, что все модели, прежде оснащавшиеся вариатором multitronic, в перспективе будут комплектоваться новым семиступенчатым роботом DSG, который появится одновременно со следующим поколением семейства A4. В настоящее время трансмиссией multitronic оборудуются переднеприводные модификации Audi A4, A6, A5 и A7.


Оффтоп

в 2013 году североамериканское представительство Volkswagen Group (VAG) урегулировало судебное разбирательство c владельцами автомобилей Audi A4 и A6 с трансмиссиями multitronic 2002-2006 модельных годов, которые пожаловались на частый выход этих вариаторов из строя.В результате VAG продлила гарантию на КПП упомянутых моделей с 4 лет эксплуатации или 80 000 км пробега до 10 лет или 160 000 км пробега. Кроме того, компания компенсировала затраты на ремонт трансмиссии всем владельцам таких машин.

http://www.multitronic-club.ru/multitronik/


Все правильно. Именно поэтому Volvo/Mercedes (насчет остальных не знаю) серийно на все машины ставят системы City Safety, работающие на скоростях до 30/50 км/ч и позволяющие полностью остановить машины на скоростях до 20 км/ч.

В пробках хорошо "тыкать" как раз на мерседесе/авто на MQB платформе, потому как пробочный ассистент и остановится сам, и в бок не даст уехать. Это расширение адаптивного круиза для автоматической коробки.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Я "за" эти функции. Мне кажется этим современное авто и должно обладать- минимизировать опасность наступления аварии,страхового случая,проблем с ремонтом и последующих проблем продажи такого авто.Опять же сколько нервов и времени это отнимает...Ну конечно,если эти системы правильно работаС этими системами-это машина 21 века,без-машина века 20