![]() |
Re: Выбор летней резины
Посмотрел свои шины, на самом деле они 91 h, в моем типоразмере нет xl, тольо zp
ZP - нулевое давление (Zero Pression), коммерческое обозначение Michelin для шин с усиленными боковинами. ZP : Возможность продолжать движение в случае прокола на расстояние до 80 км при скорости до 80 км/ч. ZP SR : Возможность продолжать движение в случае прокола на расстояние до 30 км при скорости до 80 км/ч. Я так понимаю боковины у них жесткие и можно не бояться грыж + управляемость почетче должна |
Re: Выбор летней резины
Цитата:
|
Re: Выбор летней резины
Comdir, почему хуже? На боковинах ведь меньше крениться будет
|
Re: Выбор летней резины
Ivanyar, про крены на боковинах не знаю. Полагаю, что и ты не очень-то представляешь, какая работа боковин хуже, а какая лучше для управляемости. А при низком профиле и радиальной конструкции шин воображаемые крены на боковинах я бы ставил на предпоследнее место.
На опыте своем знаю. Ранфлэт дубовая, раньше сносит её в повороте, раньше пробивает подвеску на кочках. И рулежка такая же дубовая, менее цепкая, что ли. Если у машины нет запаски вообще - то ранфлэт вынужденная мера. Если место для запаски есть - никогда не поеду на ранфлэте. |
Re: Выбор летней резины
Comdir, ну понятно, это только твое субъективное мнение. Посмотрим как у меня будет, может соглашусь потом а может нет
|
Re: Выбор летней резины
Ivanyar, нет, это не только мое субъективное мнение. У меня второй (или по душевной любви первый?) авто MINI Сooper S, штатно на ранфлэте должен ездить, запаска не предусмотрена. И есть, разумеется, клуб приверженцев (MiniPeople.ru).
Так вот, в клубе на ранфлэте ездят только самые отчаянные фанатики руководства по эксплуатации. Остальные (и я в том числе) выкинули ранфлэт и поставили обычные шины. Даже несмотря на отсутствие запаски. Ранфлэт, кстати, еще и тяжелый как чугун! Поскольку МИНИ - автомобиль прежде всего для кайфовой рулежки, именно её ранфлэт и поганит. Проверяли, в частности, на полигоне НАМИ, не только по городу или трассе. Оффтоп |
Re: Выбор летней резины
http://colesa.ru/news/18139 Вот нарыл какой-то тест
Думаю Sava intensa uhp не хуже Пирелли И цена лучше чем Ханкок или Нексен |
Re: Выбор летней резины
Comdir, по поводу того, что суперб для езды, а не для рулежки - согласен. Езжу в основном спокойно, поэтому фантастики от шин не надо.
Но ведь и ранфлэт ранфлэту рознь, имею в виду производителя. Вроде как мишлен сделал эту шину максимально комфортной, на сколько может быть ранфлэт (если так можно сказать:)) |
Re: Выбор летней резины
Цитата:
|
Re: Выбор летней резины
Comdir, Оффтоп
|
Re: Выбор летней резины
Себе на лето взял Yokohama c drive AC-02, 91v под 225/45 R17. 4820 за баллон.
По отзывам нормально вроде + несколько друзей порекомендовали, на той же размерности ездят. Диски K&K решил попробовать. |
Re: Выбор летней резины
Цитата:
Ivanyar, Даже не думай. Наживешь трудностей. И с монтажом шин и с эксплуатацией и случись что с ремонтом. Коему они не подлежат. |
Re: Выбор летней резины
366, поздно, я уже взял :)
|
Re: Выбор летней резины
Цитата:
|
Re: Выбор летней резины
Так как на лето взял 18 диски, решено было резину тоже брать), долго выбирал, в итоге взял Dunlop Sport Maxx RT 225/40 ZR18 92Y XL за 6700 1 шт. По отзывам хорошая резина и еще к тому же легкая (9 кг), хоть как-то компенсировать вес 18 по сравнению с 17, взял резину по легче. В итоге: еще не взвешивал в сборе, но по подсчетам получается по весу, почти как 17 (+ 1 кг лишний)
|
Re: Выбор летней резины
366, ну я когда покупал не задавался вопросом про ранфлэт, не совсем в теме был. Брал по отзывам общим и марка мишлен располагает. До этого Энерджи сейвер ездил, только хорошее могу сказать
Отпишусь весной, может и не всё так плохо |
Re: Выбор летней резины
А вот это чудо из кетайской народной республики ни кто не пробовал? http://www.sa.ru/catalog/tyres/m-36-...235-45r17-97w/ Отзывы очень обнадёживают.
|
Re: Выбор летней резины
Цитата:
Только первые ~500км шуметь будет, потом притихнет |
Re: Выбор летней резины
Цитата:
машина на ней эксплуатируется крайне мало. и за 5 000км летнего сезона практически 50% износа. водитель не гонщег... других претензий нет |
Re: Выбор летней резины
Цитата:
|
Re: Выбор летней резины
Цитата:
А вот для 3.6 двигла теоретически на мой взгляд проходит, но лучше 94 индекс, спокойней будет (индекс 94 = 670 кг/шина) |
Re: Выбор летней резины
Вложений: 1
Цитата:
|
Re: Выбор летней резины
Аристарх, страница, которую вы привели - просто как справочная по маркировке шин. А все разрешенные типоразмеры с индексами в зависимости от двигателя дальше приведены. Раздел что-то наподобие "Разрешенные типоразмеры шин" (русской инструкции нет, англоязычный вариант Manufacturer-approved tyre variants), и там для 225/45 R17 минимальный индекс по нагрузке 91 и по скорости V
|
Re: Выбор летней резины
Цитата:
|
Re: Выбор летней резины
Вот, мож кому полезно будет - полный список официальных типоразмеров и индексов из букваря
http://s020.radikal.ru/i723/1501/d0/2e55ecc9e635.jpg |
Re: Выбор летней резины
Насчет индекса нагрузки - я, например, на 91-м уже наездился, спасибо. Больше не буду проверять. Дороги, увы, не благоприятствуют.
Не менее 94, не менее! |
Re: Выбор летней резины
Comdir,
На Superb Combi изначально в бумагах стояли колеса с индексом нагрузки 94 (у меня так), но с 2013 года, когда пошел рестайл, в бумагах стали писать индекс 91. Я тоже склоняюсь к колесам с индексом 94 - у них боковина помощнее, как-то спокойнее. Да мне, собственно, и деваться некуда - ТО можно пройти только с такими колесами. |
Re: Выбор летней резины
Цитата:
Не совсем понял про минимальный индекс скорости. Например, в таблице на 205/55 R16 c мин. нагрузкой 91 указан мин. индекс V. Получается шины со скоростью T и H уже не подходят. Мне в немецкой турка-шинке поставили резину 205/55 R16 91H (я тогда даже не озадачился 91, т.к. на другой оси 94 стояло). Так вот с индексом скорости они напутали получается. Как понимать тады скоростной минимум, может это максимум. (ну да точняк максимум, брррр) |
Re: Выбор летней резины
Wald,
есть определенное правило по поводу того, на сколько выше должна быть макс. допустимая скорость для покрышек максимально возможной скорости автомобиля. Например, в качестве зимней резины можно поставить на суперб резину 94H (210 км/ч), однако при условии, что не будешь быстрее ездить и в автомобиле будет спец наклейка "210 km/h M+S". Это у немцев так. Без подобной наклейки нельзя будет пройти ТО на зимней резине. http://t1.ftcdn.net/jpg/00/59/71/14/...2OHH73inKF.jpg |
Re: Выбор летней резины
Цитата:
Понятно, вопрос скорее к таблице, значит правильнее было написать Max speed icon для такого индекса нагрузки? У Вас вроде ещё на ТО пристально смотрят на год изготовления резины, старше 7 лет вроде низзя? В России вроде тоже 7 летняя свежесть д.б. |
Re: Выбор летней резины
Wald,
есть определенная формула (по крайней мере у немцев). Граница макс. скорости для покрышек авто должна быть не ниже чем: Vmin = (макс. скорость по ПТС) + 6,5 km/h + 0,01 x (макс. скорость по ПТС). То есть если в бумагах стоит 207 км/ч, то получим: 207 + 6.5 +2.07 = 215.57, таким образом индекс Н лишь слегка "не проходит" и потому требуется эта наклейка. |
Re: Выбор летней резины
Аристарх, в данном типоразмере только 91h.
Я посмотрел, оказывается 2 зимы уде езжу на ранфлэте и не знал даже. Не испытывал неудобств :) |
Re: Выбор летней резины
Вложений: 1
А я взял такие Continental ContiPremiumContact 5 205/55 R16 91H по 3,5р.
|
Re: Выбор летней резины
Цитата:
|
Re: Выбор летней резины
Заранее прошу пардону: все комментарии не осилил :(
Вопрос к тем, кто на 17 дюймовых выбрал 225/50 вместо 225/45. Почему? Разве 1 с небольшим см избавит от вероятной грыжи? Или из-за цены обслуживания? (вроде как 45 - это уже низкопрофильная и расценки другие) |
Re: Выбор летней резины
Цитата:
|
Re: Выбор летней резины
lps,
Вроде только о Контике такие отзывы, что слабая на пробои резина. Про остальные чего-то не слышал о 45 профиле негативных отзывов ... Ошибаюсь? |
Re: Выбор летней резины
Цитата:
А еслеще не соблюсти требования по индексу нагрузки шины... |
Re: Выбор летней резины
Comdir,
а у мишлена вообще покрышки довольно интересно сделаны: очень и очень жесткая подошва, так что они долго не истираются и неплохо шумят на асфальте, но при этом очень мягкий борт, особенно у новой резины. У меня на что на старой, что на нынешней машинах у штатного мишлена борт "изнашивается" быстрее подошвы. |
Re: Выбор летней резины
Comdir, посоветуй, пожалуйста, лето в размерности 225/50 17
|
Текущее время: 10:19. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot