Re: Коврики, резиновые и не только
 

у автоковрик.ру есть, себе на предыдущую машину там заказывал. мне очень понравились их коврики

Re: Коврики, резиновые и не только
 

Закинул сайт в закладки

Re: Коврики, резиновые и не только
 

Выбираю коврики текстильные на сайте шкоды и возник вопрос: чем отличаются "Текстильные коврики из полиамида" от "Текстильные коврики из пролипропилена"? Цена первых выше...

Re: Коврики, резиновые и не только
 

Присоединяюсь к вопросу Александр77, как я понимаю на DCA800003 (полиамид) материал покачественнее? Очень не хочется ехать к дилеру-сравнивать, а exist у меня под боком.... Родные резиновые перестали устраивать -в водительском много воды набирается:shok:, переливает через край при старте. Или Сотра 3D?

Re: Коврики, резиновые и не только
 

vasa90, Александр77, я гляну завтра на свои, там вроде бирки есть с обратной стороны, если раньше никто не ответит.

Re: Коврики, резиновые и не только
 

Александр77, на полиамиде сам ворс будет жестче (и более износостойкий) нежели на полипропилене :rolleyes:

Re: Коврики, резиновые и не только
 

komnoff, Понял, спасибо. В таком случае надо брать более износоустойчивее.

Re: Коврики, резиновые и не только
 

Я уже писал в теме, что там-же можно нашить ворсовый подпятник на оригинальный коврик, что на мой взгляд лучше чем шить отдельный ковер без крепежа.

Re: Коврики, резиновые и не только
 

RomoR, дык вроде, как я понял из написанного на сайте, крепёж можно сделать, нет?

Re: Коврики, резиновые и не только
 

А можно ведь и не нашивать. Рацперделожение родилось, глядя на подставки под ноги Лаунчстеп, на них снизу пришиты ленты-липучки, так вот, если их на пол положить, они прилипают к ковру. Можно ведь и на подпяточник так сделать, зато его чистить и менять можно на раз два.