Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ
 

alanserда, погодка сильные нервозности в прогнозах пока не внесёт... но впереди крещенские морозы, а они как правило всегда морозные:shok:

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ
 

RomanSM, сейчас -30 давит. 3 недели назад снимал AGM, ставил назад родной заряженный Banner, который почти всегда стоит без дела (уже 5-й год), то и дело изредка выручая людей, как резервная батарейка (периодически делаю ему КТЦ). Неделю покатал на баннере, за это время хорошо зарядил AGM Bosch. Сейчас Бош работает нормально, отрабатывает по 30-40 минут вебасто+салон, даже свет не гаснет снаружи авто(при разряде сначала подсветку зеркал гасит, потом подсветку ног, потом салонное освещение не зажигает - энергосбережение в зависимости от состояния АКБ). Ну всегда стараюсь выполнять правило подогревателей - 30-40 минут отработки котлом, 30-40 минут езды. Утром не всегда так получается, вечером после работы всегда около 1 часа езды.

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ
 

сегодня
5 января
снег
−12 днём
−22 ночью
пт
6
небольшой снег
−22
−26
сб
7
небольшой снег
−23
−29
вс
8
пасмурно
−23
−29
пн
9 января
небольшой снег
−23
−19
были и сплыли:dance-1:рождественские:shamp:морозцы:pardon:

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ
 

Это точно, завтра прокачусь с утра, а по приезду сниму аккум на подзарядку, да и нечего ему три дня морозиться на улице почти при -30

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ
 

тоже думаю рождество на дороге в тёплом салоне моей блонди встретить. днём с родными...а в ночь один прокачусь. а там за выходной думаю с акумом не чего не случится:wnk:

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ
 

Для жителей Сургута наши -30 считай что оттепель.

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ
 

alanser, это да, в Сургуте друзья живут, звонили недавно. Про похолодание до -50 рассказывали :)

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ
 

Вобщем снял аккум, но не обошлось без гемороя ((
Была небольшая авария, слегка пострадала водительская дверь и ручка, перестала механически закрываться с помощью ключа и личинки, с кнопок всё работает. Сняв аккум закрыть водительскую дверь не возможно. Взял кусок провода и подключил к проводам которые идут к аккумулятору и закрепил, вывел их из под капота, закрыл капот, подключил провод к аккумулятору, закрыл с пульта и отсоеденив от аккума получил постоянно верещащую сирену. Сходил за ноутом и в 9 блоке отключил сигнализацию вообще, только так закрылась.
Аккумулятор отогрелся дома кажет 12,43V, ездить до понедельника не планирую и нехрен ему стоять на -30° пару дней, поставлю на подзарядку.

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ
 

Ну шоб не заморачиваться:drinks:
http://f21.ifotki.info/org/93996791d...1266444480.jpg

При помощи такого вот нехитрого жентлементского набору планирую заводить, если АКБ окажется не друг вдруг:)

Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ
 

камрады, помощь нужна. машина простояла на улице с 29 декабря, сегодня с утра не завелась. грешил на морозы и заправленный в конце прошлого года при нулевых температурах полный бак (сертификат не спрашивал, заправка лукойл, 90 процентов заправок на ней), однако поиском нашел эту тему http://www.superb-club.com/forum/sho...155#post509155
симптомы как у меня, хотя в его случае дело было летом и на бензинке. вот теперь думаю, может аккумулятор подзарядить или дело не в нем? вебасто утром пытался запускать несколько раз, соляркой пахнет, тарахтит минуту-другую и тухнет. машина стоит рядом с офисом, есть возможность снять аккум и оставить его на ночь на зарядку в офисе. коламбус кода потом требовать не будет?