Re: Гарантийные поломки
 

Deniol,Попробуй колесо переставить на другую сторону,возможно проблема в жесткости/мягкости резины,если да-то потянет уже в другую сторону:wnk:

Помнится фактически отстаивая свою точку зрения,что вина вздутия хрома не по вине реагентов-я был всячески гоним и в конце концов выгнан с форума:good:

Re: Гарантийные поломки
 

Папа, лично я,тебе ничего не говорил.

Re: Гарантийные поломки
 

Витязь,а я разве тебя в чем-то упрекал:unknw:Просто сделал анализ из твоего сообщения,о том что хром вспучивается не по вине московских реагентов:)

Re: Гарантийные поломки
 

Папа, забыли....

Re: Гарантийные поломки
 

Пробовал - все бестолку.

Re: Гарантийные поломки
 

Терзают меня, Браты, мрачные сомненья, пишу пока в эту общую ветку, а потом-посмотрим...
Итак, вчера после лояльной 1000км прикатки сцепления и ДСГ поехал вечерком к Клиенту за 100-120км от Донецка по нормальным, отремонтированным и гладеньким дорогам,и... был очень удручен тем, что пресловутая моя вибрация при ускорении в диапазоне 120-140км/ч никуда не делась!!!!
Причем, на КПП грешить не могу - ни задержек, ни рывков, ни проскальзываний дисков сцепления и ошибок по ней самой не выявлено, да и чисто она работает, мягко и плавно в сравнении с предидущей, глючной...
Теперь мучаюсь вопросом о причине этой спицифической, как бы резонансной вибрации в определенных условиях движения и при этом имею следующие симптомы:
1. Люфт и постукивание в руле при стоящем и заведенном авто.
2. Глухие стуки в передке (ходовой!) справа, причем сайлентблоки целые и на 6-тигранный хвостовик рычага посаженные плотненько, через термоусадку.
3. Рыскание автомобиля при движении по РОВНОЙ (относительно) дороге и ощутимые люфты (не удары,а легкие постукивания) в руле
4. Не могу отделаться от ощущения гула ступичных подшипников (хотя ЯВНЫХ предпосылок к этому нету!!!)
5. Нет возможности сравнить с СуперБом с ДСГ и аналогичным пробегом поведение авта, но катаясь с "механикой" и бОльшим пробегом ТАКОГО поведения явно не было!!!! За 1,5 часа езды реально устал от этих, не устраненных заменой КПП проблем-вибрации, болтанки, и т.п.
Интересует Ваше мнение,Друзья , что это могет буть:
1. Рулевая рейка?
2. Рулевые тяги и т.п.
3. Стойки или верхняя опора (именно правая)?
4. Не могу отделацца от ощущения люфта или некоторой болтанки правой ступицы, было нечто подобное на ВАЗ-2108 - прослабленное место под посадку ступичного подшипника, болтался, сволочь, сам и машину колбасило на скоростях выше 100-ки....

Может кто-то что-то подскажет, если случались аналогичные ситуёвины?????:blush:

З.Ы. К ОД разумеецца поеду, но интересно узнать Ваши похожие случаи, мнения и гипотезы.... :yahoo:

Заранее благодарен!

Re: Гарантийные поломки
 

Вопрос. А зависит ли эта вибрация от загруженности машины? Просто у меня такое частенько наблюдается, если начинаю интенсивное ускорение в этом диапазоне. Причем, именно в мромент ускорения, когда робот перескакивает с 7-й на 5-ю передачи. Дальше, когда, набрав скорость, переходит на размеренное движение в режиме 7-й, то вышеуказанный эффект пропадает.

Re: Гарантийные поломки
 

Честно, как-то не обращал внимания-редко езжу груженым,т.к. 45-ти кг Супруги и 20кг Дочурки нагрузкой считать как-то язык не поворачиваецца...

Нет, на КПП не грешу - изначально КПП и приводные валы пока не рассматриваю, больше беспокоят стуки в рулевом на заведенном авто и неадекватное поведение авта (рыскание!!!) на высоких скоростях (более 10км/ч) при нормальном дорожном покрытии...

Позвонил ОД, расстроил, завтра буду после 16-ти там, постараемся сравнить с аналогичным авто по одному и тому-же участку трассы и в том-же скоростном режиме....:good:

Re: Гарантийные поломки
 

+1.
Остальных симптомов не наблюдаю.
А вот что-то вроде гула на 100-110 км/ч чувствую. Причем на меньших скоростях вообще ничего нет, при поворотах руля на меньших скоростях также нет.
Был у дилера, сказали, что подшипники в норме.

Re: Гарантийные поломки
 

Резина не может такой гул издавать?:wnk:

Re: Гарантийные поломки
 

Trevel, по симптомам (напрямки):

1. Это нормальное явление. Про рейку удалось выяснить какая она - червячный привод электродвигателя или или гайка на шариках?

2. Похоже на уханье подрамника - поплыли тягучие одноразовые болты.

3. Тут нужно плясать от резины к рейке. А саму рейку проверить на правильность регулировки механизма подруливания - элекиронная диагностика. Т.е.или механический износ подвески вызывает подруливание или сма рейка с усилителем глючат.

4. Значится слух улавливает эту противную питтинговую частоту. Вам же приводы меняли - есть ли уверенность, что затяжку ступичных не просадили? А справа может быть комплекс - опора стойки, подшипник ступицы, рейка тяга) - концертируют звуками.

Извиняй, что букв не много.

Re: Гарантийные поломки
 

Подшипники ступичные себе таки заменю, в плане ухода от NoName "оригинальных", которые могут быть и не плохими, но и не самыми лучшими по чистоте обработки дорожек качения и забитых в них смазок...
Предпочитаю доверять проверенным брендам, типа SKF,FAG,SNR...
К примеру вот так:
http://compass2.vsm.skf.temp.pi.se/I...language=ru-RU

Осталось только померять диаметр тормозного диска и сложить цену на возможные ДОСТОЙНЫЕ варианты...

Про резину-думал, возможно просто поменяю перед на зад и, если найду где - попытаюсь отбалансировать/отдиагностировать колеса и элементы ходовой прямо на машине-слышал, что есть такие стенды...


Pridurok, по порядку:
1. Сегодня "пробью" через ВАГком шифр рулевого (если покажет!!!) попытаюсь разобрацца...
2. Болты подрамника меняли, спецшайбы - добавили, затягивали их (болты) по рекомендуемому моменту динамометрическим ключем.
3. Завтра еду к ОД - будем смотреть от колес к рейке, проверим амортизаторы на стенде, отдиагностируем верхние опоры и 2раза (до и после) проедемся по трассе, может быть даже в сравнении с аналогичным по комплектации и пробегу автомобилем.
4. Все затяжки по ходовке делались в моем присутствии динамометрическим ключем, при проверки "ступичника" без нагрузки на подъемнике "пакостей" не выявлено, завтра повторим процесс + попрошу, чтобы попытались подергать рулем (на яме!!!) на заведенном авто на предмет выявления природы стука - рейка, тяги или действительно подрамник... Да мало ли что выявицца - главное начать поиск...



Нема за шо, важен результат!:good:

Re: Гарантийные поломки
 

Trevel, тогда, по результатам диагностики и в личку ответ подоспеет.

Если отбоя не дадите.

Re: Гарантийные поломки
 

Не дождетесь! (с) :yahoo:


вот СКФ, негодяи - ссылку рубает, нужно по-новой вводить все параметры автомобиля-модель, год, тип двига и пр.
Кому не лень - попробуйте, неплохая программка для подбора подшипниковых узлов для авто от СКФ!!!!:good:

Re: Гарантийные поломки
 

стойки в норме? особенно правая.

Re: Гарантийные поломки
 

Trevel, тоже руль стучит. был не у офиц диллера, сказали нужно рейку подятнуть. ОД сказал что рейки здесь не подтягиваются

Re: Гарантийные поломки
 

На момент проверки ДО замены КПП - жалобы были на ту-же вибрацию были в пределах нормы по кооф. амортизации, цифры не помню, но факт...
ПОКА склоняюсь к рулевому или ступичному узлу...
Жду завтрашней проверки!:wnk:

Добавлено через 1 минуту

Вот как-то такие ощущения - как вроде или подшипник в ступице болтаецца, или люфт в рулевой рейке...

Re: Гарантийные поломки
 

chencov,рейка не где и не у кого не подтягивается.Это не ремонт ,а шняга.

Добавлено через 2 минуты

Trevel,судя по скорости на которой происходят вибрации,то износ в самом начале,его ещё сложно "поймать" (это я про стойки)
Люфт в подшипниках и рулевом тоже легко проверяется,если его нет,то вибрации тоже не должно быть,даже при наличие стуков.

Re: Гарантийные поломки
 

Еще, как вариант, какая-то из виброопор двигателя/КПП, но тогда, по идее, должно буть перекос двигателя на опорах или потеки масла из гидроопор...
Как думаете????

Re: Гарантийные поломки
 

Trevel,"конец" опоры проще определить на холостом ходу,когда обороты двигателя минимальны.Именно в этом режиме двигатель будет наиболее "разбалансирован".Поэтому сомневаюсь в этой версии.
Ещё можно погонять коробку из реверса в драйф и обратно.Посмотреть как двигатель "гуляет".

Re: Гарантийные поломки
 

пробег 13 тыс:
1)отказ датчика уровня масла(((замена по гарантии жду поставки датчика.
и все пока. дальше видно будет..

Re: Гарантийные поломки
 

frikazoid, а не западло рассказать, в чем проявляется поломка.

Постоянно горит сигнал о низком уровне масла.
Показывает неправильную температуру масла.
Перииодически сигнализирует о низком уровне масла, хотя по щупу всу ОК!

Можно еще пяток неисправностей придумать. Какая все-таки?

Re: Гарантийные поломки
 

итак, как освобдиться время, поеду к диллеру с вопросами:
скрип втулки рычага;
скрип уплотнителей всех дверей (не знаю что делать, силиконом смазывал прошлой зимой - стало еще хуже);
дребезг задней право обшивки;
готов застрелиться от дребезга поколотника;
скрип псевдо дерева левее от кнопки аварийки;
двигатель странно заводится (долго крутит стартер, походу еще и с какими то прокрутами), глохнет с сильной вибрацией.;
скрип заднего поколотника (кожа об кожу трется - мерзкий звук)
попрошу поставить в зиму защиту днисча...
вроде все вопросы)

Re: Гарантийные поломки
 

Подскажите пожалуйста.
Пробег 50000км, и на 4-ой передаче дсг7 начали плавать обороты при активном наборе скорости.
Диллер говорит что надо сцепление менять,а гарантия на это не распространяется?(
Цену сказали порядка 50000 рублей.

Re: Гарантийные поломки
 

cyxov,

По этому симптому я недавно поменял сцепление в Атлант-М по гарантии.
Что за дилер такой?

Добавлено через 3 минуты
Лучше обсуждение продолжить здесь:

http://www.superb-club.com/forum/sho...0029#post20029

Re: Гарантийные поломки
 

Росспан моторс. Санкт-Петербург.
Уверяют, что это к гарантии никаким образом не относится.

Re: Гарантийные поломки
 

Это как они, по телефону, диагноз поставили????:wnk:
Или компом сервисным проверили на наличие ошибок/нестыковок???
Если авто своевременно проходило ТО и не снято с общей гарантии Шкода-авто, то надеюсь, что Вам бабла не придецца отстегивать!!!!
А если на посещение ОД раньше "забили" в целях экономии, то... экономия принесла свои плоды, вернее результаты!!!!!:diablo:

Re: Гарантийные поломки
 

cyxov,
Относится самым прямым образом. М.б. попробуете у другого?

Re: Гарантийные поломки
 

В смысле подпадает под замену по гарантии в виду ВОЗМОЖНОГО (если не тупо спалено!!!) производственного дефекта!!!! :diablo:
Гы... шутите, батенька!!!! :haha:
Лучше твердо отстаивать свое право на устранение заводских дефектов и соблюдение гарантийных обязательств завода-производителя, чем чего-то там пробовать у кого-то.... :diablo:

Извиняюсь за каламбур - пятниццо, однако.... :blush:

Re: Гарантийные поломки
 

Еще одно:
замена кожаного чехла спинки водительского сиденья (кожа Гламур).
Были совсем маленькие трещинки на спинке с одной стороны.
Спасибо одному товарищу со Шкодовской станции - убедил ФГР, что "поломка" гарантийная.
По крайней мере, на другой стороне и на другом сиденье такого не наблюдалось.

Хотя заявил без особых требований.

А покраска наших Шкод - совсем не гуд.

Re: Гарантийные поломки
 

А в чем этот не гуд выражается?

Re: Гарантийные поломки
 

Ага, тоже любопытна - в сравнении с азиатами считаю ее (покраску) если и не верхом совершенства, то по крайней мере образцовой..:yahoo:

Re: Гарантийные поломки
 

Уже писал и выкладывал фотографии вздувшейся краски на заднем крыле, которое перекрашивал дилер.
Такое же обнаружил еще в 2х местах.:(

Re: Гарантийные поломки
 

Ну одна дождинка еще не дождь.....

Re: Гарантийные поломки
 

Сергей 777,

Такое же было на предыдущей Шкоде - Октавиа Тур.
Может питерская погода пагубно сказывается на ЛКП.

Re: Гарантийные поломки
 

rauber, да погода тут не причем.

Просто из под передних колес поток большой гравия и прочих полетов большой (от буксов..). Зато ДСГ пока цела.

Re: Гарантийные поломки
 

Pridurok,

как обьяснить тогда взудите краски под защитной пленкой перед задней аркой.
Дилер переклеил даже пленку, посчитав, что туда попал воздух. Не помогло.

Re: Гарантийные поломки
 

rauber, ну, так удар гравия по пленке - тоже удар. Краска-то сбилась ударом через пленку.

Пленка - защищает от слабых ударов (если защищает вообще).

Re: Гарантийные поломки
 

приговорили к замене внешний вал (так со слов ОД), на вопрос что за вал, ответили ШРУС

Re: Гарантийные поломки
 

chencov, стало быть правый вал.

Неужто он брызгал из разрыва на коллектор и турбину, а те воняли?

Сейчас запах есть?