Re: Надежность ходовой
Цитата:
|
Re: Надежность ходовой
Цитата:
На самом деле, это вранье. В Питере осадков выпадает не так уж много. Но с заменой решил тормознуть. |
Re: Надежность ходовой
Амортизаторы.
|
Re: Надежность ходовой
Как то много вы всего меняете на таких пробегах.
Я у своего коня полез в подвеску тока на 50000 и то только подшипники ступицы менять (все 4 - перегрел) Аморты сам решил менять на 70-80т.км. па кони - родные ещё живые были. После 150000 поменял опоры рычага переднего (но ребята показали старые и сказали можно ещё было ездить) и только на 170000 поменял косточки первый раз и один ступичный залюфтил. В принципе считаю подвеску не убиваемой )))) |
Re: Надежность ходовой
SSerg,
Цитата:
|
Re: Надежность ходовой
Пробег 50 000, в феврале по гарантии заменил левый передний стабилизатор, в субботу тоже по гарантии правый. Больше никаких нареканий нет. ППД, езжу ежедневно по жутким колдобинам, на бордюры заскакиваю и спрыгиваю не задумываясь, на невысокие даже на скорости 20-30 км/ч. Подвеской доволен, живучая.
|
Re: Надежность ходовой
Сайлентблоки? Передние, не скажу точно какие...
Много меняю? Да нет... Примерно так же, на 70-80 поменял амортизаторы, на 150 примерно еще раз поменял, но уже на Кони, и несколько позже косточки и сайлентблоки. Как-то так, не смогу сказать точнее. Собственно, я думаю, это не так много. А еще, я меняю что-то не потому, что все, сломалось. Нет. Просто наступает момент, когда начинается некий некомфорт. То есть, ездить можно еще, но с "бубенчиками". Или без оных. |
Re: Надежность ходовой
Цитата:
Я на предыдущей Мазде на автомате так же делал. А на Супербе три раза пытался заехать задом на бордюр, но так и не смог. Приходиться сильно жать на газ, а он все равно не заезжает. Боюсь за сцепление или как ща прыгнет на заборчик) Передом заезжает получше, но все равно с какой то натугой |
Re: Надежность ходовой
Цитата:
|
Re: Надежность ходовой
4epBb, Я на палке, проблем никаких..:dirol:
|
Re: Надежность ходовой
На 35000 поменял стойки стабилизатора (обе) по гарантии. На предыдущей машине (VW Passat B6) отъездил 98 т км, стойки не менял. Подвеска одинаковая, что влияет?
|
Re: Надежность ходовой
Комрады, ОД приговорил заднюю стойку стаба.
Экзист бьет данный парт - 1k0 505 465 k На замену ему вот этот - 1k0 505 465 aa - почти в 2 раза дешевле Может кто менял, в чем отличие кроме букв?) |
Re: Надежность ходовой
Yurbas, как обычно новый м.г. новые буковки на конце. Как правило, чем старее зап. часть, тем она дороже. Я тут недавно одному заказывал радиатор на Лансер-9, так такой же фирмы на Суперб выходит дешевле почти на тысячу...
Я заказывал недели две назад Blue Print, в аналогах стоят оба номера, что ты указал. Всё руки не дойдут махнуть их, вожу в багажнике. |
Re: Надежность ходовой
Цитата:
Мне вообще кажется, что ОД меня напаривает, т.к. криминальных стуков/болтанки сзади не наблюдал:pardon: Сам-то почему решил менять/или как диагностировать можно их?:) p.s. Кстати, какой номер у блупринта,а то что-то экзист его в аналогах не выдает |
Re: Надежность ходовой
Adv188503 номер вот. Когда я брал было 4 штуки, кто-то уже и 2 оставшиеся выкупил. Мне вышли 2 штуки 520 р...
П.С. я и сам стуков не слышал, но на поднятой машине монтировкой подёргали и показали. Хотя им резона не было вообще подвеску смотреть, не то что приговаривать что-то - я за эту диагностику не платил. Так же приговорили опорные спереди, жду ВЭП, но видимо не дождусь и поменяю их, а потом снова разбирать и отдельно ВЭП запихивать. |
Re: Надежность ходовой
Цитата:
В общем заказал таких (1k0 505 465 aa) пару за 666р:diablo:/шт. |
Re: Надежность ходовой
Yurbas, в общем ситуация такая. Поменял я сегодня стойки. Штатные стойки УГ просто. Родная гайка на 16, а не на 17, хорошо нашёл ключ на работе. У обеих стоек при снятии разлетелась звёздочка в торце болта, пришлось оба болта срезать болгаркой. Ну и по виду Блю Принтовские оказались посолиднее родных (какие стоят штатные я не нашёл). А и ещё гайки на новых самозакручивающиеся (во как, мне так сказали они называются с пластмассой на резьбе), родные обычные гайки.
Фото прилагаю: 1. Сравнение стоек 2. Отпиленная гайка, а в ней торчит тот самый развалившийся шестигранник. 3,4. Новые стойки на местах http://superb-club.com/forum/picture...pictureid=1018 http://superb-club.com/forum/picture...pictureid=1015 http://superb-club.com/forum/picture...pictureid=1017 http://superb-club.com/forum/picture...pictureid=1016 П.С. мой вывод. Если кто будет менять стойки сам и машина не на 1 год, то оригинал брать не стоит... А для сервиса в принципе по фигу что брать, им менять их. |
Re: Надежность ходовой
Цитата:
Оффтоп |
Re: Надежность ходовой
Цитата:
|
Re: Надежность ходовой
сегодня ездил там где нужен уаз по началу аккуратно потом прибавил итог оторвал щиток тот что перед баком :cray:, на яму надо посмотреть что и как .
|
Re: Надежность ходовой
Slasher, спасибо, я в этом далёк - могу крутить гайки, могу не крутить :pardon: Забыл просто как называются, пока донёс инфу до монитора...
wital333, езжу без обоих пыльников уже больше года. Как я езжу и где я езжу, не напасёшься этих пыльников. Ах, да полёт нормальный :wnk: |
Re: Надежность ходовой
Цитата:
|
Re: Надежность ходовой
Wint,
LeftHook, ну я не один по буеракам гоняю значит :wnk: Получается клиренс справа чуть больше стал:crazy: |
Re: Надежность ходовой
Вот ходовая у супа очень надежная, я перд продажей делал диагностику,так за 160000 пробега ни одна деталь не требовала замены!!
|
Re: Надежность ходовой
100 матолог, месяц назад поменял ходовку. Передние амортизаторы, опорники, отбойники, стойки стабилизатора, задние стойки стабилизатора. Когда забрал машину понял одно, надо было все поменять 10000-15000 км назад. Еще задние амортизаторы поменяю скоро. В сервисе мне сказали что все окей, ничего менять не надо, все в норме. Ноооо я по трассе гонял на новой тачке и по ощущениям понял что на моей с ходовкой не все хорошо, поэтому рискнул и поменял на своей на пробеге 87000 км. Сейчас просто кайф. Амморы билштейны, опорники скф, стойки стабилизатора trw, отбойники монро работа + запчасти примерно 12000 с разваломсхождением
|
Re: Надежность ходовой
Вчера поменял передние стойки стабилизатора. Начала правая тарахтеть на морозах за -20, потом как то затихала. А последнюю неделю по нарастающей греметь стала. В итоге поменял обе(левая тоже на подходе была, у обеих разбиты нижние шарниры). Ставил проверенную малоизвестную фирму As metal(Турция). Всегда ставил их детали(На фокус, мондео и т.д.) - очень мощные за недорого + пыльники силикон, а не резина. Сегодня ездил, так тихо стало, что понял, надо было менять еще 10000км назад.:crazy:
PS Стойки стаба купил давно, просто на всякий случай и не прогадал. |
Re: Надежность ходовой
Slasher, номерок дай.
|
Re: Надежность ходовой
iSewen, передние 1.2699.12.16.00. Или он же 26VW1600(это новая маркировка).
PS Забыл написать стойка прошла 50500км. Не знаю, много это или нет. PSS У оригинальных гайка идет под ключ на 18, и внутри шарнира 12-ти конечная звездочка spline. У турков все нормально сделано - ключ 19 и внутри шарнира шестигранник на 5. |
Re: Надежность ходовой
Раз уж пошло обсуждение стоек стабилизатора.
Кто какие аналоги берет? |
Re: Надежность ходовой
Ruvelle, ходят точно дольше штатных... Задние брал Blue print, у заводских развалились обе шпильки, стенки слишком тонкие, пришлось спиливать обе. Так же штатные задние оказались тоньше, чем БП.
На той неделе неаккуратно проехался по улице, стащило на льду, приложился (думал днищем, но скорее всего так вошёл по прямой колесом) как итог загнул правую стойку стаба, то есть обделался лёгким испугом... |
Re: Надежность ходовой
tachymeter, смотрю такие, но еще не выбрал
Lemforder 26774 01 Стойка стабилизатора переднего Moog VO-LS-1870 Стойка стабилизатора переднего TRW JTS 483 Стойка стабилизатора переднего |
Re: Надежность ходовой
dvs222, выложишь список запчастей с номерами ?:)
|
Re: Надежность ходовой
Цитата:
Lemforder - 1 500 р Moog - 900 р TRW - 1 100 р Это то что по моему региону. Если по качеству одинаковы, то однозначно 2ой вариант. |
Re: Надежность ходовой
tachymeter, цены экзиста в Москве
Lemforder - 1 335 р Moog - 885 р TRW - 958 р |
Re: Надежность ходовой
iSewen,
tachymeter, в автодоке дешевле. У меня показывает второй вариант за 750р |
Re: Надежность ходовой
Ivanyar, у меня в автодоке показывает 807 р, но экзист почти у дома.
|
Re: Надежность ходовой
На 50 000 км заменил передние и задние стойки стабилизатора, поставил trw. В Экзисте сказали, что они на шкоде штатные.
|
Re: Надежность ходовой
По теме на счет надежности: за пробег 50 тыс поменял один опорный подшипник, стойки стабилизатора.
Проехал 700 км по зимнику, отборного качкарника местами скоррсть в 20 км/ч не спасала (да суперб не для зимника но была необходимость) думал что то отвалится к концу маршрута.После поездки загнал к ОД перетряхнули подвеску сказали все ок только глушитель слетел с креплений (местами сильно пузом елозил). |
Re: Надежность ходовой
Sanek, ПРивет!!! Я не суюсь на зимник. У нас крузаки и Паджерики на нем встают, куда там на Супербе.
Теперь по теме: За 94 тысячи пробега поменял. Всю подвеску в круг вместе с пружинами, но это исключительно по моей прихоти , но правда был повод, в сильный мороз на трассе вылетел задний амморт из стакана. Поменял обе стойки стабов (последствия ямы). Плюс менялся внутренний шрус правый по гарантии (так же причина морозы) |
Re: Надежность ходовой
160000 ничего не менял по ходовой,перед продажей делал диагностику,всё в полном порядке.
|
Текущее время: 11:13. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot