|
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Givi, у меня в городе дилер без уведомления и согласия клиента, даже лампочку в габарите не меняет...
|
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Вчера записался на ТО-3 озвучили "Итого-5100 р." и это с их расходниками. Но я уже все взял оригиналы VAG в экзисте, экономия 500 р. относительно ОД. А вот масло самое дешевое у нас в городе у ОД, но я не знал (Shell 5W30 у них 5 л. в бутыле по цене как я 4 л. взял). С бочки налили на ТО-2 чой-то цвет не ндры 11300 км. на нем отъездил правда.
Отсюда вопрос, кто нибудь ездил на то с заменителями, т.е. фильтра Ман или что нибудь др. прокатывает или нет? И по пробегу 41300, но если не проходить, то съездив на Йух будет перебег 47000 где-то. |
Re: ТО-3 (45 тыс.)
VladEpmak, у меня 8 ТО пройдено у официалов, и если не приходится спонтанно лететь к ОД, то всегда расходники (фильтры, масло, свечи, пробка) - свои. На юг куда едешь? Я в том году в Новороссе проходил ТО: вполне всё неплохо, точнее - как везде, при этом ни очередей, ни суеты... а 86-й регион вызывает удивление и приводит к бесплатному кофе и общению на тему "как-вы-бедолаги-там-живёте"
Перепробег больше тыщщи - крайне нежелателен, может сказаться негативно на гарантийных обязательствах |
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Не дома спокойнее, знакомые на сервисе. Все поменяют да и нормочас у нас дешевый в провинции. Представляю в Адлере или Сочи проходить если там фрукты дороже чем у нас на севере.
|
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Цитата:
|
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Цитата:
|
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Сегодня сделал ТО-3 в Магистральном. 1.1 нормочаса по 2500 руб. + защита 750 руб. + мойка двигателя 500 руб. ( сам попросил). Скидка 22%. Все фильтры, гайка и масло свои. Масло привез Castrol EDGE 0W40. Фильтры все Mann, из Экзиста. 5 днями ранее поменял передние колодки и тормозную жижкость. Колодки поставил Textar. Родные, кстати, стояли Galfer Ate, мне нравились.
|
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Kysh, тормозуху менял, потому что три года прошло?
|
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Priutin, два года рекомендовано.
|
Re: ТО-3 (45 тыс.)
М.б. у всех пл-разному, но у меня в сервиске, первый раз через три года, а потом каждые два года.
Спрашивал нашего местного диагностика ОД. Он сказал, что редчайший случай, чтобы этого придерживались. У них есть прибор, можно померить гигроскопичность тормозухи. |
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Серег, да это стоит не так дорого. Что касается тормозов, лучше уж перебдеть, мне кажется.
|
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Прошел рубеж в 45. Дополнительно к регламенту докупил 2 банки литрухи на доливку, салонный фильтр поменял, сделали промывку инжектора (думал развод, ан нет пора), фары приподняли (долго упрашивал, убедил все же), поменял прошивку у болеро (кстати 40 мин всего длится процедура, а не 3 часа как некоторые писали). Денег вышло, зато машина теперь едет. Не думал, что такой эффект будет от простой промывки. Диагност в Атланте сказал, что он рекомендует мыть глядя в параметры.
Свечи в норме, воздухан в норме, колодок еще осталось 39%, но меня разводили на замену!!! Я говорю как так? 60% износа пробег 45ккм, а тут на 30ти% я до следующего ТО не доеду, бред. |
Re: ТО-3 (45 тыс.)
DIFast, Дим, а сколько стоит промывка инжектора и что надо углядеть в параметрах, чтобы его мыть? Потом, если они делают промывку без снятия форсунок, насколько я знаю, надо после этого свечи менять. И вообще, это рекомендовано делать перед заменой свечей.
|
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Kysh, 3500 стоит. Свечи менять не надо. Что нада увидеть х.з. Диагносту в Атланте я доверяю тем более это друг Петра ака Petran. Лишнего не посоветует.
На старом тоже мыли мне несколько раз и не меняли свечи. Зато вердикт про колодки убил меня, но...скорее всего перебдеть хотят на всякий случай. |
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Проходил ТО-3 у ОД, все расходники ОДешные (не успел заехать купить фильтра), вышло 6902 (или 6982, не помню).
|
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Планирую в ближайшее время посетить ТО-45
Ценник озвучали в 12000 :shok: Причем по работам то же, что и ТО -1 |
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Olexa, странно, мне озвучили 6005 рублей. Если расходники мои, то 2250 руб. Записался в Пеликан.
|
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Olexa, а для чего выполнять все работы, которые они предписывают? Навязанный инспекционный сервис... Неделю назад делал то3 в атланте. Сказал мастеру свечи не выкручивать(сам поменяю на неделе, уже купил бошевские), фильтра воздушный и салонный не смотреть(опять же сам поменял, дел на 10 минут), колеса не снимать, колодки не смотреть(мониторю их состояние когда переобуваюсь на лето). Итого заплатил за замену масла(1250+масло), замену топливного фильтра(700р, купил в экзисте за 800р Mann), ну и пробку с кольцом беру всегда у дилера на всякий. Итого 5к рублей и душа спокойна, что топливный чист. Вскрою на днях старый топливник, посмотрю как он там. Скорее всего почти как новый, но все же интересно.
ЗЫ: пробег 52000. Менял масло на 37к при замене поршневой группы. |
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Ребят, подскажите. Близится третье ТО И ХОТЕЛ УЗНАТЬ: надо ли мыть инжектор и чистить дроссельную заслонку? Или просто это сруб денег и делать эти процедуры на 45 тысячах смысла нет?
|
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Цитата:
|
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Olexa, да, просто мастеру-приемщику указать на то, какие работы производить не надо. Предварительный заказ-наряд-то дают на подпись, там все и уточнить можно.
|
Re: ТО-3 (45 тыс.)
TREY, если машина едет нормально и тебя не беспокоит зачем тебе что-то чистить :pardon:
|
Re: ТО-3 (45 тыс.)
А риска что если не почищу, то в перспективе не будет ехать нет?:)
|
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Цитата:
|
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Позвонил в Магистральный. ТО с их расходниками 8000, с моими 4000. Почему так цены разнятся?
|
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Обычное ТО для трехлетки.
Базовое ТО плюс инспекция свечей и фильтров 1,5 нч. Плюс замена тормозухи 0.5 нч. Итого работ на 5000рублей. Запчасти. Масла пять литров по 600р уже треха, три фильтра по 600 рублей и литр жидости еще 2500 Итого около 12000 |
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Отдал вчера авто на ТО-3 в Автопрагу на Дорожном проезде. Масло зальют оригинал - посмотрим, какой с ним масложор будет. Дополнительно - промывка форсунок (по акции за 1 800 руб.), замена воздушного фильтра (свой), замена передних колодок (тоже свои), опрос ошибок и литрушка масла на долив. Позвонили утром, порекомендовали еще и свечи поменять и задние колодки. На свечи согласился. В общей сложности бюджет под двадцатку выходит.
ПС мастер на приемке долго убеждал, что смазка направляющих люка в ТО-3 не входит. Пришлось обратиться к регламенту. ППС в регламенте появилась строка о присадке в топливо g17. Это что такое? |
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Мельк, это придумали для новых движков с середины 13-го года вроде.
|
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Цитата:
|
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Собственно для информации. Забрал вчера машину. Бесплатно помыли снаружи + помыли двигатель. Общая сумма ТО составила 21 тыщу 500 руб. Дорого получилось, потому что масло залили оригинал (стоимость залитого - 4 900 + литрушка -1365), поменяли передние колодки (работа - 1660 рублей + чистка и смазка - 950 рублей), плюс чистка форсунок (1 700 руб), замена свечей (2 800 руб). В целом всем доволен, за исключением того, что каждому мастеру приходилось тыкать в регламент ТО, что бы доказать, что направляющие панорамной крыши надо смазывать на каждом ТО.
|
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Цитата:
|
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Элик, кстати если выбрать вместо оригинального масла кастрол, то цена будет значительно лучше!!!:good:
|
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Ребята, хочу сам провести ТО, сэкономить денег. Есть несколько вопросов.
1. Желательно ли после слива масла промыть двигатель промывочным маслом? 2. Где в наличии есть наши расходники, кроме дилера и какой фирмы их лучше купить, если это НЕ оригинал? 3. Масло дилер сейчас льет Shell helix ultra 0w30, в сети нашел два их вида с приставкой AV и AS, причем второе существенно дешевле, почти в полтора раза. Нам какое надо? Ну и, вообще, кто сам делал, геморно или справлюсь? |
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Цитата:
2. Екзист рулит - разруливает екзист 3. На лето лей 5w40. Обсасывалось и не раз. Допуск камрады подскажут. |
Re: ТО-3 (45 тыс.)
РадиоГубитель, а почему промывать нежелательно, да еще и ни в клем случае? Просто интересно :wnk:
Добавлено через 1 минуту А, кстати, еще забыл спросить про колодки, как понять их износ? Там какая-то толщина критична должна быть? |
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Цитата:
Насчет колодок не знаю... ЗЫ. Ежели хошь промыть двигло - используй то масло что ты льешь в течение 2000 км. Потом снова замена. Небюджетненько, правда |
Re: ТО-3 (45 тыс.)
РадиоГубитель, респект и уважуха, Егор! Ты мне поведал то, о чем я и не задумывался :drinks:
|
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Лёх, ты ли это? :лол: Такие дела воротишь, а тут смену масла уже приписываешь к великому событыю.
Мыть не нужно, промывают насколько помню при смене синт\полусинт\минералка (по крайней мере у меня такое в памяти). Я закупаюсь в экзисте вот список правда я там выкладывал для дизеля, так что масляный фильтр найдёшь в другой теме. Я беру фильтра не оригинал Kheht(mahle). По маслу не скажу, я дизелист. Ну и конечно же ты сам справишься :wnk: |
Re: ТО-3 (45 тыс.)
lehis, Shell Helix Ultra 0w30 надо брать без всяких приставок AS AL. AS и AL имеют другие допуски. Нам нужен именно Shell Helix Ultra 0w30 с VW502. Это масло идет только в литровых банках, продается в дилера Shell или в инет магазах (автодок, например). Я брал его за 354р за литр.
|
Re: ТО-3 (45 тыс.)
Цитата:
Промывочное масло - это обычное базовое масло без присадок и загустителей. Ну и помним, что 0,5 всегда остается в двигателе, соответственно ты собственноручно разбодяжил поллитра окисленной обработки пятью литрами базового масла. И когда ты сольешь промывочное масло, то вместо 0,5 литров отработки в моторе останется только 50 грамм. Вот и все. Промывочные масла ничего не моют, а просто в себе растворяют остатки старого масла, снижая его концентрацию. Если замена плановая, то смысла особого промывать нет. |
| Текущее время: 15:53. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot