Re: МКПП vs DSG
 

правильно, Газ-21, но кроме этого: москвич 407 и toyota Hiace

Re: МКПП vs DSG
 

он тоже скопирован от форда как и УАЗ-469 от Виллиса

Re: МКПП vs DSG
 

Николай Олегович, эх... вспоминаю с ностальгией свой первый сааб 96... работаешь ручкой кпп позади руля, будто ружье охотничье перезаряжаешь...

Re: МКПП vs DSG
 

и везде - "механика"? Я-то, по незнанию, думал, что просто селектор "автомата" на рулевую колонку установлен...
А как тогда связь рычага на руле с МКПП реализована??
У мну у товарища Форд Експлорер, там АКПП с рычагом на руле

Re: МКПП vs DSG
 

там простая система с подвижной рейкой. Я точно не знаю как называется. А коробка на газ-21 - трехступенчатая. На второй можно до 90 разогнаться. Ну, да-ладно

Re: МКПП vs DSG
 

Сильно ли заметна разница в динамике разгона и по ощущениям МКПП от DSG?

Re: МКПП vs DSG
 

xMenx, МКПП сделаешь чип 210 л.с. а при желание 300 л.с. как уже говорили что на DSG не сделаешь никогда наверно...
И разница будет, а так мешалка она и.....

Re: МКПП vs DSG
 

на ДСГ6 с соответствующим движком можно попробовать, она момент побольше держит

Re: МКПП vs DSG
 

интересует вариант без чипа?

Re: МКПП vs DSG
 

DSG работает лучше :) Ну вот умнее она и быстрее, :good: и все тут.

Re: МКПП vs DSG
 

насчет умнее, меня вот сомнения мучают
знакомые на моей службе в этом тоже сомневаются

ни один автомат нормальными мозгами не оснащается
у него есть инфа о нажатии на гашетку, обороты движка, скорость и еще по мелочам
но вот нет инфы об обстановке на дороге и о задумках водителя

Re: МКПП vs DSG
 

а механика надёжней http://s.rimg.info/55f53e989eb6e8469432964a350b96b2.gif

Re: МКПП vs DSG
 

Не надо чего-то выдумывать. "умнее и быстрее" подразумевается, что выбирает передачу правильнее, быстрее и точнее, в зависимости от того, как нога давит на педаль газа. Тем паче, что dsg, это не традиционный гидротрансформатор, а фактически механическая коробка с двухдисковым сцеплением, где передачи переключает электроника.
Оценивать обстановку на дороге в задачу КПП не входит
Вопрос надежности так же риторический. По "мокрой" 6-ступке особых нареканий нет, вряд ли она механике уступит. "Сухая" 7-ступка пока просто продукт инновационный, от болезней роста такие вещи не застрахованы, но по ходу за такими решениями будущее.

Re: МКПП vs DSG
 

когда покупал в мае этого года своего Супа, то уже был однозначно на механику настроен (в том числе благодаря различным форумам), и хотя до этого 5 лет ездил на бмв 525 е39 с автоматом (из всех машин с автоматами на которых ездил больше всего на ней нравился, ИМХО) думал что тяжело будет вернуться на механику. Но проехав 300 км из Уфы, т.к. там брал, потому что у нас в Оренбурге были только топовые с ненужными мне допами, а на заказ было ждать не менее 7-8 месяцев, привык полностью к механике, а сейчас очень нравится на ручке ездить и не пожалел нисколько за свой выбор. перед покупкой поехал на тест драйв, как раз с ДСГ - не понравилось (хотя может из-за того что тестовая машина была) но рывки и дергания после плавной и шустрой коробки 525 бмв окончательно развеяли мои сомнения

Добавлено через 21 минуту

бэху на автомате продал с пробегом в 200 тыс (ни одного нарекания к автомату), да и вообще к автомобилю, минус был один, слабая для наших дорог ходовка, поэтому чтобы подвеска радовала своей работой, нужно бывло постоянно в нее вкладываться, получалось 2 раза в год стабильно, то наконечники, то рычаги... А сейчас катаюсь на Супе с механикой и даже не чувствую себя в чем-то обделенным:) ну разве, что не хватает управляемости многорычажной подвески бмв, но зато вкладываться меньше надо будет в ходовку суперба!

Re: МКПП vs DSG
 

Val, при каком пробеге т.е в год???

Re: МКПП vs DSG
 

20-25 тыс. особенно после зимы, т.к. весной у нас дорог нет:(

Re: МКПП vs DSG
 

Почитал я темку и пришли мне на ум две пословицы,1-ая:Каждый(почти) кулик своё болото хвалит! и вторая :не пословица скорее, а цитата из детства -Кто сильнее,тигр или кит?А я считаю ручка рулит!Хотя ездил на е38 и на е39 с автоматом!

Re: МКПП vs DSG
 

В Москве и на автомате правая нога начинает просить пощады, хотя усилие на газе и тормозе с сцепой не соизмеримы...

Re: МКПП vs DSG
 

Ездил я по Москве 7 лет на разных машинах. Все они были с мешалкой. Автомат хотелось только два раза: когда ногу вывихнул и когда продавал. Никто не хочет покупать машину с механикой! Я свой Цивик продавать замучался, а нареканий по хондовскому роботу гораздо больше, чем по ДСГ. Поэтому я взял Суперб на автомате, хотя очень хотел на механике: дешевле, меньше проблем, меня больше чем устраивает.
Есть другое мнение. Я бы обязательно взял на механике такую машинку, как: Астра, Цивик ТайпР, Октавия РС, Сирокко, Мини Купер. Только они в своем большинстве почему-то с автоматом продаются... А вот Суперб, Пассат СС, Теану, Камри... брать на механике как-то странно. Не того класса машина и не той аудитории, чтобы водитель ручку дергал постоянно. Хотя повторюсь, сам по началу хотел на ручке, но друзья отговорили, за что им большое спасибо.

Re: МКПП vs DSG
 

С новой 6-ступкой(а точнее старой)) Суп однозначно не будет экономичней,динамичней.Вопрос о "рывках" и поломках на данном агрегате,стоит открытым.И скорее всего обсуждение будет острым,доля "не довольных",думаю будет больше,тех кто действительно доволен 7 dsg!

Re: МКПП vs DSG
 

Странно, а у меня левая затекает от бездействия, не знаю куда ее пристроить :лол:

Re: МКПП vs DSG
 

У нас в России дорог нигде нет, только в Питере и Москве есть нормальные, ну и чуток в более-менее крупных городах-миллионниках.
Авто брал с дсг и ничуть не жалею, хоть и пробок больших нет у нас, но все равно удобно... и по телефону можно болтать спокойно, не надо заморачиваться с переключением передач)
А для пробок вообще пора какой-то активный круиз-контроль придумать, который бы сам по датчикам тормозил/разгонялся :)

Re: МКПП vs DSG
 

Кот_Барсик*116*, Чем сложнее,тем дороже!Потом многие будут ругать такой круиз-контроль)Ручка в городе не нужна,однозначно!Если перемещаетесь свободно,берите МКПП и не придется "сходить с ума",вычитывая топик о поломках ДСЖ:pardon:

Re: МКПП vs DSG
 

Пшолты, я думаю, рано или поздно он все равно появится и будет таким же доступным как и обычный круиз, кол-во машин только растет и до такой штуки все равно рано или поздно додумаются. Я не думаю, что там что-то уж шибко сложное... принцип просто: превысил заданное расстояние (напр. 2 метра) до впереди идущего авто - притормаживай.

Re: МКПП vs DSG
 

Кот_Барсик*116*, лет... до н.э. люди пешком ходили вообще,через каких то 10,20 лет ДСГ7 ребенок будет собирать как конструктор в детском саду!Главное что бы настоящее было настоящим!Сохраняя его таким каким оно есть,мы получим будующее!

Re: МКПП vs DSG
 

В этом вечном споре (МКПП vs АКПП) у меня особая позиция - когда я не за рулём мечтаю:rolleyes: о АКПП, а как сажусь за руль то даже не вспоминаю о ней, настолько я доволен МКПП, которая дарит мне массу удовольствия от вождения:fly2: Вот такой я странный:pardon: Видимо это повелось с тех времён, когда ездить я не умел, но о машине мечтал и для меня казалось, что вождение авто с АКПП сплошное удобство и удовольствие. Когда же я получил ВУ и научился ездить на МКПП, то осуществив свою мечту - езда на авто с АКПП, понял что в этом действительно много удобства, но при этом напрочь отсутствует удовольствие от вождения. Думаю, что с этим вряд ли кто то будет спорить:wnk: Наверное, будь у каждого из владельцев авто с АКПП, возможность прикупить какой-нибудь Порше 911 на "ручке" в качестве "авто выходного дня" никто бы не отказался, не так ли?:wnk:

Re: МКПП vs DSG
 

Mr.I, Согласен с вами,только не перенаслаждайтесь!На ручке сцепа тоже ломается:wnk:Суп не машина для гонок,как на ручке,так и на ДСЖ тем более!

Re: МКПП vs DSG
 

Изначально хотел ДСГ, но на семейном совете было принято совместное решение МКПП, жена однозначно встала на сторону механики, аргументируя свой выбор так - машиной управлять, привыкла сама и автомат только для лентяев - СОГЛАСЕН по обоим пунктам. Комрады ничего личного! :blush:Таков был выбор.:wnk:

Re: МКПП vs DSG
 

Умная женщина - бюджет экономила :idea:, а ты повелся :лол:

Re: МКПП vs DSG
 

Сергей т, Кстати, абсолютное большинство женщин встают на сторону автомата, не взирая на бюджет.

Re: МКПП vs DSG
 

Это же логично

Re: МКПП vs DSG
 

Не согласен т.к. помимо Элеганса машина была дополнена приличным перечнем разных допов и общая цена докатилась до 1250 т.р.:wnk:

Re: МКПП vs DSG
 

Вот, а DSG было бы еще дороже :wnk:

Re: МКПП vs DSG
 

Максимус, особо на автомате не сэкономишь. С мешалкой несколько полезных опций уходят и их приходится докупать.

Re: МКПП vs DSG
 

это только в случае бензина
на тракторе все равно платить и разница становится еще заметней

Re: МКПП vs DSG
 

Леонид, дизель не смотрел, врать не буду.

Re: МКПП vs DSG
 

после 6 лет на мешалке, взял DSG.

Re: МКПП vs DSG
 

Re: МКПП vs DSG
 

Перед запуском в серийное производство общий пробег при испытании новой модели DSG составил 2 миллиона километров.
http://www.dailycars.ru/cars/vw/dsg7_1.html

Re: МКПП vs DSG
 

А какой вариант ответа надо выбрать если на заказанном авто dsg 6, но не tdi и не 3.6??? 6-dsg 2.0t.