Re: Хочу суперб - отговорите
 

Как мы недавно выяснили на примере кофемашин Дэлонги - это ничего не значит :лол:

Re: Хочу суперб - отговорите
 

PR код 7L8.

Re: Хочу суперб - отговорите
 

Ага - Автозапчасти SKODA - электронный каталог запчастей (elcats.ru)
Все таки есть. Но не у меня :good:

Re: Хочу суперб - отговорите
 

Это больше на гибрид похоже. На Q5 поскромнее батарейка.

Re: Хочу суперб - отговорите
 

alex64, я не в ладах с электрахтехникой :(

Re: Хочу суперб - отговорите
 

Всем привет!

Принимайте в свой клуб. Пересел с рапида 2 1.4 (2021) на Супа 2017 года. Двигателей 2.0/220. Пробег 70к. Цена 2,7 млн.

Сразу после покупки прилетел на 110к рублей. Сделал ТО, поменял все масла и фильтра. Сделал замену тормозухи,промыл радики (там их никто не мыл за 7 лет), поменял антифриз на g12++ вместе с новым бочком, поменял помпу на INA. Также по мелочи промыл форсунки и дроссель.

Пока машина радует, комплектация хорошая. Из замечаний:
1) При сильном разгоне и перестроении полос на МКАД машину немного кидает в стороны..Как буд-то рыщет.. Нормально ли это? Или должна как утюг ехать? Поеду скорее всего на сход развал..
2) Не очень понимаю какое масло лить и с каким допуском. Залил ориг на ОД ow-30 c 502 допуском. Но читал, что на нем надо ездить более спокойно.. На наклейках с завода стоит допуск 504.. Так в чем все-таки разница и если масло менять при 250 м\ч то не все ли равно?
3) Также буду дальше следить за антифризом и расходом масла.. Надеюсь все будет в порядке. Но в голове уже держу маслоотделитель...
4) Предыдущий хоз обслуживал раз в 10к, лил 95. Я на своем рапиде лил 100 всегда и ТО раз в 8-9к. Можно ли в суп лить 95+? Сейчас 100 очень сильно взлетел в цене, больше остальных. Так как тачка в обслуге дорогая, пытаюсь понять где можно немного поэкономить)))

Надеюсь машина будет радовать и приносить удовольствие. Думал между поддержанным вагом и китайцем (новым или около новым). Решил пока еще поездить на ваге, понаблюдать ситуацию. Следующая машина наверняка будет китаец, если ситуация не измениться. Надеюсь на Супе проезжу хотя бы 3 года..А дальше на что пересаживаться даже не знаю. Только если Монжарик...И если нас всех не разденут до нитки)

Re: Хочу суперб - отговорите
 

Поздравляю с покупкой !!! Пускай конь будет здоров и только радует !!!

По пунктам (что знаю):

1) Не знаю точно как на третьем Супе, но второй рыскает при резком старте. Это, в принципе проблема всех переднеприводных, вроде как из-за разницы в длине приводов. Считаем, что проблем по ходовке нет.

2) Тема масла - это вообще холивар. По мне так лучше менять раз в 7 тыс 502, чем раз в 10 тыс 504

3) Маслоотделитель легко диагностируется. В сети много видосов.

Re: Хочу суперб - отговорите
 

В жару летом точно стоит лить 100 тый. А так он меньше 100 го ест чем 95 го.

Сейчас новые Супербы лифтбеки продают по 4,5 млн. Из Китая на фарше 2 литровые.

Re: Хочу суперб - отговорите
 

С резиновой кожей в салоне и цыганским хромом)

Re: Хочу суперб - отговорите
 

Вчера встретил на дороге рестайловый суперб, но не китаец. Похоже, что совсем свежий. Стало интересно, откуда. Тоже из Казахстана что ли?

Re: Хочу суперб - отговорите
 

В Казахстане их вроде не делают. Может пригнанный из Европы как вариант.
Но сколько я их не видел - все новые/свежие из Китая...

Re: Хочу суперб - отговорите
 

Машина рыскает из за ППД. Лечить заменой подвески на регулируемую или евро. Или поставить диски 18-19 и резину 45-40

Re: Хочу суперб - отговорите
 

Еще рыскания могут быть из-за "убитых" поперечных тяг. Самое паршивое то, что пока не снимешь нельзя понять, что сайленты на этих тягах "в хлам".

Re: Хочу суперб - отговорите
 

Я видел в МСК в праздники на дороге 4 кузов сарай

Re: Хочу суперб - отговорите
 

Надо было сфоткать)

Re: Хочу суперб - отговорите
 

Рыскать может из-за шинговеных. 145ткм наездил на 95, (выскакивало 2ошибки, неверная параметрия наддува вроде)в итоге турбу снимали чистили, калитка засралась и подклинивала, и на хх подергивания были. На 100м все исправно работает.

Re: Хочу суперб - отговорите
 

Калитка закисает от времени, если её переодически не смазывать, а не от октанового числа бензина. А шток актуатора вообще вытягивается сам по себе от нагрева, рано или поздно его уже не получится отрегулировать и придётся менять. На холостых турбина не работает, как она может влиять на подёргивания? Вот катушки, форсунки, свечи, подушки, в запущенных случаях маховик, алгоритм работы двс(переключение с одних форсунок на другие), детонация вызваная масложором или плохим бензином(на холостых сомнительно).

Re: Хочу суперб - отговорите
 

Расскажите нам, как смазывать калитку и чем, а то бестолковые чехи забыли замазюкать и там все сухо. В моем понимании калитка это клапан сброса, а не ее ось и узел сочленения с актуатором. Короче, этот клапан в теле турбы подклинивал. Про бензин дело личное, у нас он Г. Про катушки, свечи вряд ли, форсунки скорее всего моросили.